Unsa kaha kung naguba ang front center net?
Kuhaa ang air conditioner control module sa dili pa tangtangon ang center panel. Dayon, gamita ang usa ka kutsilyo nga goma aron kuskuton ang ibabaw nga tabon nga plato sa center console hangtod nga kini maluag. Sunod, kuhaa ang cover plate. Human niana, ablihi ang air outlet sa center console sa samang paagi ug kuhaa kini, sa ingon makompleto ang proseso sa pagtangtang sa tibuok center panel.
Sa pagtukod sa awto, ang sentro nga pukot isip usa ka bahin sa lawas, ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagtugot sa hangin nga makasulod, aron mapanalipdan ang radiator ug ang makina. Dugang pa sa center mesh nga nahimutang sa atubangan sa sakyanan, adunay mga center mesh nga nahimutang sa ilawom sa atubangan nga bumper, sa atubangan nga bahin sa mga ligid, sa cab vent, ug sa likod nga kahon nga tabon (kasagaran alang sa likod nga makina nga mga sakyanan. ).
Ang pukot sa China adunay hinungdanon nga papel sa merkado sa mga piyesa sa awto, dili lamang kini ang embodiment sa personalidad sa tag-iya, apan usab ang sulundon nga kapilian nga ilisan ang orihinal nga pabrika. Kini nga mga midnet kasagarang ginama sa aviation aluminum o stainless steel, ug ang uban ginama usab sa tibuok aluminum pinaagi sa CNC machining. Mahimong ipakita sa mga tag-iya ang ilang talagsaon nga istilo pinaagi sa pagbag-o sa pukot, sama sa pag-ilis sa lainlaing mga istilo sa pukot, ug bisan ang pagpili sa usa ka istilo nga adunay mga lungag sa bentilasyon sa pagpadayon.
Sa proseso sa pagbag-o sa pukot, apil usab ang papel ug posisyon sa pukot. Kini nga mga pukot nagtabon sa lawas sa awto aron masiguro nga ang hangin makasulod sa awto nga hapsay, samtang gipanalipdan ang mga kritikal nga sangkap gikan sa kadaot gikan sa gawas nga mga butang. Kung kini ang orihinal nga pabrika o ang giusab nga Zhongnet, kini nagdala niining importante nga misyon.
Ang proseso sa pag-disassembling sa center panel medyo yano, apan kini kinahanglan usab nga buhaton sa husto nga mga lakang. Una, kuhaa ang air conditioning control module, dayon gamita ang goma nga kutsilyo aron maputol ang ibabaw nga hapin sa center console. Sunod, kuhaa ang tabon nga plato ug ablihi ang air outlet sa center console, ug sa katapusan kuhaa ang air outlet aron makompleto ang proseso sa pagbungkag. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang center console nag-okupar sa usa ka sentral nga posisyon sa sulod sa awto, busa ang disenyo ug layout niini adunay hinungdanon nga epekto sa kahupayan sa pagmaneho ug kasinatian sa pag-operate sa drayber.
Isip usa ka importante nga bahin sa sulod sa sakyanan, ang center console naghiusa sa mga function button sa air conditioning, audio ug uban pang komportable nga mga himan sa kalingawan. Ang mga drayber ug mga nag-okupar sa atubangan kinahanglan nga makig-uban niini kanunay, mao nga ang disenyo ug layout niini kinahanglang makatarunganon ug sayon nga operahan. Ang usa ka komportable ug functional center console dili lamang makapauswag sa kasinatian sa pagdrayb, apan magdala usab og mas nindot nga biyahe alang sa mga pasahero.
Unsay tawag sa grid sa atubangan sa sakyanan?
Ang mata sa atubangan sa sakyanan gitawag nga car net o ang grille sa sakyanan, ang tangke sa tubig nga taming ug uban pa. Ang Metal Grille nailhan usab nga nawong sa atubangan sa sakyanan, grimace, grille ug water tank guard. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang bentilasyon sa pag-inom sa tangke sa tubig, makina, air conditioning, ug uban pa, aron mapugngan ang kadaot sa mga langyaw nga butang sa sulod nga mga bahin sa karwahe sa panahon sa pagmaneho ug aron ipakita ang personalidad nga matahum.
Isip usa ka bintana sa paghatod sa hangin ngadto sa makina, ang intake grille kasagarang ibutang sa likod sa sakyanan ug direkta sa atubangan sa kompartamento sa makina, ug ang panguna nga papel niini mao ang pagwagtang sa kainit ug pag-inom sa hangin alang sa makina. Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang "atubangan nga pultahan" sa awto giayo ug giablihan, ug ang hangin sa gawas makasulod sa gusto.
Kini nagpasabut nga sa bugnaw nga pagmaneho sa awto, ang temperatura dili taas nga tangke sa tubig kinahanglan nga pabugnawon sa hangin sa gawas pag-usab, mao nga ang temperatura sa tubig hinay kaayo, ang makina sa labing kaayo nga kahimtang sa pagtrabaho magdugay, daghang mga modelo sa tingtugnaw aron ang init nga epekto sa hangin hinay ug mikunhod pag-ayo.
Ang pagpainit ug air conditioning sa sakyanan wala magsalig sa compressor o electric auxiliary nga kainit, ug pipila lamang ka electric nga mga sakyanan ang nagsalig sa heat pump system sa compressor aron sa pagtabang sa pagpainit; Ang init nga hangin sa gasolina nga sakyanan naggikan sa "nabilin nga temperatura" sa operasyon sa makina, ang enerhiya sa kainit magpainit sa antifreeze coolant, ug ang pag-abli sa mainit nga hangin magbukas sa balbula nga konektado sa water cooling system, aron ang taas nga temperatura nga antifreeze modagayday ngadto sa init nga tangke sa hangin ug kainit. Dayon ang blower mohuyop og bugnaw nga hangin ngadto sa taas nga temperatura nga tangke sa tubig, magpainit sa hangin pinaagi sa mga kinaiya sa ubos nga temperatura nga mga butang nga mosuhop sa kainit.
Kini ang prinsipyo sa pagpainit, mao nga kung ang temperatura ubos kaayo ug ang sakyanan nagdagan, ang ubos nga temperatura nga hangin mosuhop sa enerhiya sa kainit sa tangke sa radiator sa makina, nga moresulta sa internal nga antifreeze coolant kanunay dili makaabot sa taas nga temperatura; Tingali ang ingon nga usa ka paghulagway ingon og gipasobrahan, apan ang kamatuoran mao nga ang pipila ka mga amihanang trak matabonan sa usa ka layer sa panit nga habol sa atubangan, kini nga layer sa panit gigamit sa "hangin", ug ang baterya nga sakyanan sa paa sa windshield. function, ang katuyoan mao ang paglikay sa bugnaw nga hangin ug ang kontak sa tangke sa tubig sa makina. Ang ubos kaayo nga temperatura makahimo sa makina nga dili makaabot sa init nga kahimtang sa sakyanan, ang problema dili lamang nga ang init nga hangin dili magamit, ang makina kanunay nga dili makaabot sa sulundon nga temperatura nga gikinahanglan alang sa kamahinungdanon nga thermal efficiency, ug ang sugnod. motaas ang konsumo.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
