Gipaila ang mga headlight.
Mga headlight, nailhan usab nga mga headlight, ang mga suga nga na-install sa duha ka kilid sa ulo sa awto, panguna nga gigamit alang sa suga sa dalan sa pagmaneho sa gabii. Kini nga mga lampara mahimong bahinon sa duha nga sistema sa suga ug upat nga sistema sa lampara duha nga mga matang, diin ang duha nga sistema sa lampara nga adunay sulud nga suga sa layo nga suga ug duol sa light counter ug duol sa light bulag. Ang suga nga epekto sa mga headlight direkta nga nakaapekto sa operasyon ug pagkaluwas sa trapiko sa pagmaneho sa gabii, mao nga ang mga departamento sa pagdumala sa trapiko sa kalibutan naghatag alang sa ilang mga suga sa suga sa dagway sa mga balaod.
Ang laraw ug paghimo sa mga headlight nasangkapan sa usa ka optical system nga gilangkuban sa mga salamin, mga salamin ug mga bombilya nga masiguro ang mga babag sa karsada sa sulod sa 100 metros sa atubangan sa awto. Uban sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa automotiko, ang mga matang sa mga headlight nakasinati usab sa ebolusyon gikan sa Incandescent, Halogen, Xenon aron manguna sa mga suga. Sa pagkakaron, ang mga lampara sa halogen ug mga lampara nga gipangulohan kaylap nga gigamit tungod sa ilang maayong pasundayag sa gasto ug pasundayag.
Halogen lampara: Ang usa ka gamay nga kantidad sa inert gas iodine gi-infiltrate sa bombilya, ug ang mga tomboy nga mga atomo nga evaporated pinaagi sa filament nga pagtagbo ug reaksyon sa mga iten sa odase. Kini nga proseso sa cyclic nagtugot sa filament nga halos dili masunog ug ang bombilya nga dili blacken, mao nga ang suga sa halogen molungtad og taas ug labi ka labi ka tradisyonal nga instandescent headlamp.
Ang Lampara sa Xenon: Nailhan usab nga bug-at nga lampara sa metal, ang prinsipyo niini aron pun-on ang usa ka lainlaing mga gas sa kemikal nga Xenta nga Xenon Electron Ionization, paghimo puti nga Super ARC. Ang mga lampara sa Xenon nagbuga kaduha sa daghang suga sama sa mga ordinaryo nga mga suga sa halogen, apan pag-ut-ut lang sa duha-katlo nga labi ka kusog, ug hangtod sa napulo ka beses.
Gipangulohan ang mga headlight: Paggamit light-emiting diode ingon mga gigikanan sa lampara, nga adunay labi ka taas nga kahusayan ug hangtod sa 100,000 nga oras sa serbisyo sa serbisyo. Ang katulin sa pagtubag sa mga punoan sa headlight labi ka paspas, hapit dili kinahanglan nga pulihan kini sa panahon sa pagdesinyo sa kinabuhi sa awto, ug ang mga kinahanglanon sa paggamit sa palibot ubos.
Dugang pa, sa pag-uswag sa teknolohiya, ang mga bag-ong headlight sama sa mga headlight sa laser gipadapat usab sa pipila ka mga hay-matapos nga mga modelo, nga naghatag mas dugay nga mga epekto sa suga ug mas tin-aw nga mga epekto
Ang kalainan tali sa mga headlight, taas nga sagbayan, ubos nga suga ug mga headlight
Ang mga headlight, taas nga sagbayan ug mubu nga mga suga lainlain nga mga bahin sa sistema sa suga sa automotiko, nga ang matag usa adunay usa ka piho nga function ug paggamit.
Mga headlight: Kasagaran gitawag nga mga headlight o headlight, ang mga aparato sa suga nga gi-install sa duha ka kilid sa ulo sa awto. Ang mga headlight naglakip sa mga high goam nga mga suga ug low light lights, nga gigamit alang sa suga sa dalan sa gabii nga nagmaneho aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Taas nga sagbayan: Sa pag-focus niini, ang kahayag nga gipagawas, ang kahayag labi ka makonsentra, dako ang kahayag, ug mahimo kini nga magdan-ag sa taas nga mga butang. Ang hatag-as nga sagbayan gigamit sa mga dalan nga wala'y suga sa dalan o dili maayo nga suga aron mapaayo ang linya sa panan-aw ug mapalapad ang uma sa pagtan-aw.
Ubos nga Kahayag: Gipagawas sa gawas sa pag-focus, ang kahayag makita nga magkalainlain, mahimong magdan-ag sa daghang mga butang nga duol. Ang mubu nga suga angay alang sa mga kalsada sa lungsod ug uban pang mga kahimtang sa suga nga labi ka maayo nga kalikopan, ang distansya sa irradiation kasagaran sa taliwala sa 30 hangtod 40 metros, mga 160 ka degree.
Mga headlight: sa kasagaran nagtumong sa mga headlight, mao kana, lakip ang taas nga sagbayan ug ubos nga sistema sa suga sa suga.
Ang pangatarungan nga paggamit sa kini nga mga sistema sa suga hinungdanon aron masiguro ang pagkaluwas sa pagmaneho sa gabii, ug ang drayber kinahanglan nga mopili sa angay nga sitwasyon sa ubang mga drayber sa mga aksidente sa trapiko.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
