Pangsala sa lana.
Ang oil filter, nailhan usab nga oil grid. Gigamit kini aron makuha ang mga hugaw sama sa abog, mga partikulo sa metal, mga namuo nga carbon ug mga partikulo sa soot sa lana aron mapanalipdan ang makina.
Ang oil filter kay full flow ug shunt type. Ang full-flow filter konektado nga sunod-sunod tali sa oil pump ug sa main oil passage, aron masala niini ang tanang lubricating oil nga mosulod sa main oil passage. Ang shunt cleaner kay parallel sa main oil passage, ug bahin lang sa lubricating oil nga gipadala sa filter oil pump ang masala.
Atol sa pag-operate sa makina, ang mga metal scrap, abog, mga deposito sa carbon nga na-oxidize sa taas nga temperatura, mga colloidal sediment, ug tubig kanunay nga gisagol sa lubricating oil. Ang papel sa oil filter mao ang pagsala niining mga mekanikal nga hugaw ug glia, pagpabilin nga limpyo ang lubricating oil, ug pagpalugway sa kinabuhi niini. Ang oil filter kinahanglan nga adunay lig-on nga kapasidad sa pagsala, gamay nga resistensya sa pag-agos, taas nga kinabuhi sa serbisyo ug uban pang mga kabtangan. Ang kinatibuk-ang sistema sa lubrication nasangkapan sa daghang mga filter nga adunay lainlaing kapasidad sa pagsala - ang collector filter, ang coarse filter ug ang fine filter, matag usa nga parallel o serye sa main oil passage. (Ang full-flow filter nga serye sa main oil passage gitawag, ug ang lubricating oil gisala sa filter kung ang makina nagtrabaho; Parallel niini gitawag nga shunt filter). Ang coarse filter konektado nga serye sa main oil passage para sa full-flow; Ang fine filter shunt nga parallel sa main oil passage. Ang mga modernong makina sa awto kasagaran adunay collector filter ug full-flow oil filter lamang. Ang baga nga pansala mokuha sa mga hugaw sa lana nga may gidak-on sa partikulo nga sobra sa 0.05mm, ug ang pino nga pansala gamiton sa pagsala sa pino nga mga hugaw nga may gidak-on sa partikulo nga sobra sa 0.001mm.
● Papel nga pangsala: Ang papel nga pangsala sa lana adunay mas taas nga kinahanglanon alang sa papel nga pangsala kay sa filter sa hangin, labi na tungod kay ang temperatura sa lana managlahi gikan sa 0 hangtod 300 degrees, ug ang konsentrasyon sa lana mausab usab sumala niana ubos sa kalit nga pagbag-o sa temperatura, nga makaapekto sa pag-agos sa lana sa filter. Ang papel nga pangsala sa taas nga kalidad nga filter sa lana kinahanglan nga makasala sa mga hugaw ubos sa grabe nga pagbag-o sa temperatura samtang gisiguro ang igo nga pag-agos.
● Singsing nga goma: Ang singsing nga pangselyo sa filter nga hinimo sa taas nga kalidad nga lana hinimo sa espesyal nga goma aron masiguro nga 100% walay moagas nga lana.
● Balbula sa pagpugong sa pagbalik: Mga dekalidad nga oil filter lang ang magamit. Kung mapalong ang makina, mapugngan niini ang pagkauga sa oil filter; Kung paandaron pag-usab ang makina, kini dayon makamugna og presyur ug mosuplay og lana aron malubrikan ang makina. (nailhan usab nga return valve)
● Relief valve: Mga dekalidad nga oil filter lang ang magamit. Kung ang temperatura sa gawas moubos sa usa ka piho nga kantidad o kung ang oil filter molapas sa normal nga limitasyon sa kinabuhi sa serbisyo, ang relief valve moabli ubos sa espesyal nga presyur, nga magtugot sa wala masala nga lana nga moagos direkta sa makina. Bisan pa niana, ang mga hugaw sa lana mosulod sa makina nga magkauban, apan ang kadaot mas gamay kaysa sa kadaot nga gipahinabo sa pagkawala sa lana sa makina. Busa, ang relief valve mao ang yawe sa pagpanalipod sa makina sa usa ka emerhensya. (nailhan usab nga bypass valve)
Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang lainlaing mga bahin sa makina gilubrikan og lana aron makab-ot ang normal nga pagtrabaho, apan ang mga metal nga basura nga namugna atol sa operasyon sa mga bahin, ang abog mosulod, ang deposito sa carbon ma-oxidize sa taas nga temperatura ug ang pipila ka alisngaw sa tubig magpadayon sa pagsagol sa lana, ang kinabuhi sa serbisyo sa lana mokunhod sa dugay nga panahon, ug ang normal nga operasyon sa makina mahimong maapektuhan sa mga seryoso nga kaso.
Busa, ang papel sa oil filter makita niining panahona. Sa yanong pagkasulti, ang papel sa oil filter mao ang pagsala sa kadaghanan sa mga hugaw sa lana, pagpabiling limpyo ang lana, ug pagpalugway sa normal nga kinabuhi niini. Dugang pa, ang oil filter kinahanglan usab nga adunay lig-on nga kapasidad sa pagsala, ubos nga resistensya sa pag-agos, taas nga kinabuhi ug uban pang mga kabtangan.
Unsa ka subsob kinahanglan nga ilisan ang oil filter
Ang siklo sa pag-ilis sa oil filter kasagaran parehas sa siklo sa pag-ilis sa lana, depende sa klase sa lana nga gigamit. Sa kinatibuk-an:
Mineral nga lana: 5000 km o tunga sa tuig aron ilisan ang lana ug filter sa lana.
Semi-synthetic nga lana: 7500 km o 7-8 ka bulan aron ilisan ang lana ug oil filter.
Bug-os nga sintetikong lana: 10000 km o ilisi ang lana ug filter sa lana kausa sa usa ka tuig.
Dugang pa, ang ubang mga modelo o tiggama mahimong adunay espesipikong mga rekomendasyon sa pag-ilis, sama sa opisyal nga rekomendasyon sa Great Wall Haval H6 nga ilisan ang oil filter matag 6,000 kilometros o tunga sa tuig. Busa, sa aktuwal nga operasyon, labing maayo nga tan-awon ang manwal sa pagmentinar sa sakyanan o mokonsulta sa usa ka propesyonal nga teknisyan alang sa labing tukma nga tambag sa siklo sa pag-ilis.
Sa kinatibuk-an, ang siklo sa pag-ilis sa oil filter kinahanglan nga matino sumala sa klase sa lana, gamit sa sakyanan, ug mga rekomendasyon sa tiggama aron masiguro ang hapsay nga operasyon sa makina ug mapalawig ang kinabuhi sa makina.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
