Filter sa lana.
Oil filter, nailhan usab nga oil grid. Gigamit kini sa pagtangtang sa mga hugaw sama sa abug, metal nga mga partikulo, carbon precipitates ug soot particle sa lana aron mapanalipdan ang makina.
Ang filter sa lana adunay bug-os nga dagan ug tipo sa shunt. Ang full-flow filter konektado sa serye tali sa oil pump ug sa main oil passage, aron kini makasala sa tanang lubricating oil nga mosulod sa main oil passage. Ang shunt cleaner susama sa nag-unang agianan sa lana, ug bahin lamang sa lubricating oil nga gipadala sa filter oil pump ang nasala.
Atol sa operasyon sa makina, ang mga scrap sa metal, abug, mga deposito sa carbon na-oxidized sa taas nga temperatura, colloidal sediments, ug tubig kanunay nga gisagol sa lubricating oil. Ang tahas sa filter sa lana mao ang pagsala sa mga mekanikal nga hugaw ug glia, pagpabilin nga limpyo sa lubricating oil, ug pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo niini. Ang filter sa lana kinahanglan adunay lig-on nga kapasidad sa pagsala, gamay nga pagsukol sa dagan, taas nga kinabuhi sa serbisyo ug uban pang mga kabtangan. Ang kinatibuk-ang sistema sa lubrication nasangkapan sa daghang mga pagsala nga adunay lainlaing kapasidad sa pagsala - ang collector filter, ang coarse filter ug ang fine filter, matag usa nga managsama o serye sa panguna nga agianan sa lana. (Ang bug-os nga pag-agos nga filter sa serye nga adunay nag-unang agianan sa lana gitawag, ug ang lubricating nga lana gisala sa filter kung ang makina nagtrabaho; Parallel uban niini gitawag nga shunt filter). Ang coarse filter konektado sa serye sa nag-unang agianan sa lana alang sa bug-os nga pag-agos; Ang maayo nga salaan gibalhin sa parallel sa panguna nga agianan sa lana. Ang modernong mga makina sa sakyanan kasagaran adunay usa lamang ka collector filter ug usa ka full-flow nga oil filter. Ang coarse filter nagtangtang sa mga hugaw sa lana nga adunay gidak-on nga partikulo nga labaw sa 0.05mm, ug ang pino nga filter gigamit sa pagsala sa mga maayong hugaw nga adunay gidak-on nga partikulo nga labaw sa 0.001mm.
● Filter nga papel: Ang oil filter adunay mas taas nga mga kinahanglanon alang sa filter nga papel kay sa hangin filter, nag-una tungod kay ang temperatura sa lana magkalahi gikan sa 0 ngadto sa 300 degrees, ug ang konsentrasyon sa lana usab mausab sumala sa ubos sa drastic temperatura kausaban, nga makaapekto ang filter nga dagan sa lana. Ang filter nga papel sa taas nga kalidad nga filter sa lana kinahanglan nga makahimo sa pagsala sa mga hugaw ubos sa grabe nga mga pagbag-o sa temperatura samtang nagsiguro sa igo nga pag-agos.
● Rubber seal ring: Ang filter seal ring sa taas nga kalidad nga lana gihimo sa espesyal nga goma aron maseguro nga 100% walay oil leakage.
● Return suppression valve: Dekalidad lang nga oil filter ang anaa. Sa diha nga ang makina gipalong, kini makapugong sa oil filter gikan sa pagpauga; Sa diha nga ang makina gipasiga pag-usab, kini nagmugna dayon og presyur ug naghatag og lana aron sa pag-lubricate sa makina. (nailhan usab nga return valve)
● Relief valve: De-kalidad lang nga mga filter sa lana ang anaa. Kung ang temperatura sa gawas moubos sa usa ka piho nga kantidad o kung ang filter sa lana molapas sa normal nga limitasyon sa kinabuhi sa serbisyo, ang balbula sa paghupay magbukas sa ilawom sa espesyal nga presyur, nga gitugotan ang wala nasala nga lana nga direktang moagos sa makina. Bisan pa, ang mga hugaw sa lana magdungan nga mosulod sa makina, apan ang kadaot mas gamay kaysa sa kadaot nga gipahinabo sa pagkawala sa lana sa makina. Busa, ang relief valve mao ang yawe sa pagpanalipod sa makina sa usa ka emerhensya. (nailhan usab nga bypass valve)
Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang lainlaing mga bahin sa makina lubricated sa lana aron makab-ot ang normal nga trabaho, apan ang mga tinumpag nga metal nga nahimo sa panahon sa operasyon sa mga bahin, ang pagsulod sa abog, ang deposito sa carbon na-oxidized sa taas nga temperatura ug ang pipila nga alisngaw sa tubig magpadayon gisagol sa lana, ang kinabuhi sa serbisyo sa lana makunhuran sa dugay nga panahon, ug ang normal nga operasyon sa makina mahimong maapektuhan sa grabe nga mga kaso.
Busa, ang papel sa oil filter gipakita sa niini nga panahon. Sa yanong pagkasulti, ang papel sa filter sa lana mao ang pagsala sa kadaghanan sa mga hugaw sa lana, pagpabilin nga limpyo sa lana, ug pagpalugway sa normal nga kinabuhi sa serbisyo. Dugang pa, ang filter sa lana kinahanglan usab nga adunay lig-on nga kapasidad sa pagsala, ubos nga pagsukol sa dagan, taas nga kinabuhi sa serbisyo ug uban pang mga kabtangan.
Unsa ka sagad kinahanglan nga usbon ang filter sa lana
Ang siklo sa pagpuli sa filter sa lana kasagaran parehas sa siklo sa pagpuli sa lana, depende sa klase sa lana nga gigamit. Sa kinatibuk-an:
Mineral nga lana: 5000 km o tunga sa tuig aron ilisan ang lana ug oil filter.
Semi-synthetic nga lana: 7500 km o 7-8 ka bulan aron ilisan ang oil ug oil filter.
Bug-os nga sintetikong lana: 10000 km o ilisan ang lana ug oil filter kausa sa usa ka tuig.
Dugang pa, ang pipila ka mga modelo o mga tiggama mahimong adunay piho nga mga rekomendasyon sa pagpuli, sama sa opisyal nga rekomendasyon sa Great Wall Haval H6 nga ilisan ang filter sa lana matag 6,000 ka kilometro o tunga sa tuig. Busa, sa aktuwal nga operasyon, labing maayo nga maghisgot sa manwal sa pagmentinar sa sakyanan o mokonsulta sa usa ka propesyonal nga technician alang sa labing tukma nga tambag sa pagpuli sa siklo.
Sa kinatibuk-an, ang pag-ilis nga siklo sa filter sa lana kinahanglan nga matino sumala sa klase sa lana, paggamit sa awto ug mga rekomendasyon sa tiggama aron masiguro ang hapsay nga operasyon sa makina ug mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo sa makina.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
