Radiator.
Ang radiator iya sa automobile cooling system, ug ang radiator sa engine water cooling system gilangkuban sa tulo ka bahin: inlet chamber, outlet chamber, main plate ug radiator core.
Ang coolant moagos sa sulod sa radiator core, ug ang hangin moagi sa gawas sa radiator core. Ang init nga coolant mobugnaw tungod kay kini magwagtang sa kainit ngadto sa hangin, ug ang bugnaw nga hangin moinit tungod kay kini mosuhop sa kainit nga gibuga sa coolant, mao nga ang radiator usa ka heat exchanger.
Ang radiator gibahin sa tulo ka mga pamaagi sa pag-instalar, sama sa parehas nga kilid sa, parehas nga kilid sa gawas, lahi nga kilid sa, lainlain nga kilid sa gawas, mas ubos ngadto sa ubos nga gawas, bisan unsa nga pamaagi, kinahanglan naton nga maminusan ang gidaghanon sa mga fitting sa tubo, labi nga mga fitting sa tubo, dili lamang ang pagtaas sa gasto, ang natago nga peligro modaghan.
Adunay duha ka nag-unang matang sa mga radiator sa sakyanan: aluminum ug tumbaga, ang kanhi alang sa kinatibuk-ang mga pasahero nga mga sakyanan, ang ulahi alang sa dagkong komersyal nga mga sakyanan.
Ang hose sa radiator sa makina mag-edad sa dugay nga panahon nga gamiton, dali mabuak, ang tubig dali nga mosulod sa radiator, ang hose nabuak sa proseso sa pagmaneho, ang taas nga temperatura nga pagsabwag sa tubig mahimong usa ka dako nga grupo sa alisngaw sa tubig gikan sa ilawom sa tabon sa makina, kung kini nga panghitabo mahitabo, kinahanglan nimo nga pilion dayon ang usa ka luwas nga lugar nga mohunong, ug dayon maghimo mga lakang sa emerhensya aron masulbad. Ubos sa normal nga mga kahimtang, sa diha nga ang radiator gibahaan, ang joint sa hose mao ang lagmit nga adunay usa ka liki ug tubig leakage, unya kamo mahimo sa paggamit sa gunting sa pagputol sa naguba nga bahin, ug unya ang hose gisulod pag-usab ngadto sa radiator inlet joint, ug ang clamp o wire clamp. Kung ang leak anaa sa tunga sa hose, wrap ang leak gamit ang tape. Limpyohi ang hose sa dili pa iputos. Human mamala ang pagtulo, iputos ang teyp libot sa leak sa hose. Kung wala kay teyp sa kamot, mahimo usab nimo ibutang ang plastik nga papel sa gisi una, ug dayon putlon ang daan nga panapton ug ibalot kini sa hose. Usahay ang liki sa hose dako, ug kini mahimo pa nga motulo human sa pagkagapos, unya ang tabon sa tangke mahimong maablihan aron makunhuran ang presyur sa agianan sa tubig ug makunhuran ang pagtulo. Human sa pagkuha sa mga lakang sa ibabaw, ang engine speed dili kaayo paspas, sa pagsulay sa pagbitay sa high-grade nga pagdrayb, pagdrayb usab pagtagad sa pointer posisyon sa tubig temperatura meter, nakit-an nga ang tubig temperatura mao ang kaayo nga hatag-as sa paghunong sa makapabugnaw o makadugang makapabugnaw nga tubig.
Unsaon pagdugang ug tubig sa tangke sa tubig sa sakyanan
Ang pamaagi sa pagdugang sa tubig sa tangke sa tubig sa sakyanan mao ang mosunod:
Pagpangandam: Siguroha nga ang sakyanan mibugnaw, ablihi ang hood, ug pangitaa ang tangke sa tubig. Kung ang tubig gidugang sa unang higayon o wala pa masusi sa dugay nga panahon, girekomenda nga maghimo usa ka komprehensibo nga pagsusi aron masiguro nga wala’y mga pagtulo o uban pang mga problema.
Pagdugang mga lakang sa tubig:
Ablihi ang taklob sa tangke. Ang ubang mga modelo mahimong magkinahanglan sa paggamit sa mga espesyal nga himan o mga limbong sa pag-abli sa taklob.
Idugang ang angay nga gidaghanon sa tubig o antifreeze. Girekomenda ang antifreeze tungod kay dili lamang kini makapugong sa pagyelo sa likido, kondili usab sa pagpabukal. Kung mogamit ug gripo nga tubig, bantayi nga kini mahimong magyelo sa bugnaw nga panahon.
Pag-obserbar sa lebel sa tubig sa tangke aron masiguro nga ang angay nga lebel idugang. Ayaw pagpasobra aron dili mabuak.
Human sa pagdugang sa tubig, isira ang tabon sa tangke ug siguroha nga ang tabon hugot nga sirado.
Mubo nga sulat:
Ayaw ablihi ang tabon sa tangke kon init ang makina aron dili masunog.
Kanunay nga susihon ang lebel sa tubig sa tangke aron masiguro nga naa kini sa husto nga sakup. Kasagaran girekomenda nga susihon kausa sa matag yugto sa pagmaneho o matag pagmentinar.
Kung gigamit ang tubig sa gripo, kinahanglan nga ilisan kini kanunay aron malikayan ang internal nga kaagnasan tungod sa dugay nga paggamit.
Uban sa mga lakang sa ibabaw, mahimo nimong mapuno sa tubig ang tangke sa imong awto. Hinumdumi nga mag-amping sa pag-atiman, labi na kung naggunit sa init nga mga bahin sa makina.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
