Unsa ang elemento sa filter sa lana sa sakyanan
Ang oil filter, nailhan usab nga oil strainer. Gigamit kini sa pagtangtang sa mga hugaw sama sa abog, mga partikulo sa metal, mga deposito sa carbon ug mga partikulo sa soot gikan sa lana sa makina, nga nanalipod sa makina.
Ang mga oil filter mahimong maklasipikar sa full-flow ug cross-flow nga mga tipo. Ang full-flow filter konektado nga sunod-sunod tali sa oil pump ug sa main oil passage, busa makahimo sa pagsala sa tanang lubricating oil nga mosulod sa main oil passage. Ang diverter cleaner konektado nga parallel sa main oil passage ug nagsala lang sa bahin sa lubricating oil nga gipadala sa oil pump. Atol sa pag-operate sa makina, ang mga metal shavings, abog, carbon deposits nga na-oxidize sa taas nga temperatura, gel-like precipitates, tubig ug uban pang mga substansiya kanunay nga gisagol sa lubricating oil. Ang function sa oil filter mao ang pagsala niining mga mekanikal nga hugaw ug gums, pagpabilin nga limpyo ang lubricating oil ug pagpalugway sa kinabuhi niini. Ang oil filter kinahanglan nga adunay lig-on nga kapasidad sa pagsala, ubos nga resistensya sa pag-agos ug taas nga kinabuhi. Sa usa ka kinatibuk-ang sistema sa lubrication, daghang mga filter nga adunay lainlaing mga kapabilidad sa pagsala ang gi-install - ang strainer, ang coarse filter ug ang fine filter - nga konektado nga parallel o sunod-sunod sa main oil passage. Ang usa nga konektado nga serye sa pangunang agianan sa lana gitawag nga full-flow filter, diin ang tanan nga lubricating oil gisala atol sa pag-operate sa makina; ang usa nga konektado nga parallel niini gitawag nga split-flow filter. Lakip niini, ang coarse filter konektado nga serye sa pangunang agianan sa lana ug naa sa full flow type. Ang fine filter konektado nga parallel sa pangunang agianan sa lana ug naa sa split type. Ang mga modernong makina sa sakyanan kasagaran adunay strainer ug full-flow oil filter lamang. Ang coarse filter nagtangtang sa mga hugaw nga adunay gidak-on sa particle nga 0.05mm o labaw pa gikan sa lana sa makina, samtang ang fine filter gigamit sa pagtangtang sa mga pino nga hugaw nga adunay gidak-on sa particle nga 0.001mm o labaw pa.
Filter paper: Mas taas ang kinahanglanon sa filter paper sa mga oil filter kaysa sa mga air filter. Kini tungod kay ang temperatura sa lana gikan sa 0 hangtod 300 degrees. Ubos sa kalit nga pagbag-o sa temperatura, ang konsentrasyon sa lana mausab usab, nga makaapekto sa filtration flow rate sa lana. Ang filter paper sa usa ka taas nga kalidad nga oil filter kinahanglan nga makahimo sa pagsala sa mga hugaw ubos sa kalit nga pagbag-o sa temperatura samtang gisiguro ang igo nga pag-agos.
Singsing nga pangselyo sa goma: Ang singsing nga pangselyo sa filter para sa taas nga kalidad nga lana sa makina hinimo sa espesyal nga goma, nga nagsiguro nga 100% walay pagtulo sa lana.
Balbula sa pagpugong sa backflow: Anaa ra sa mga dekalidad nga oil filter. Kung gipalong ang makina, mapugngan niini ang pagkauga sa oil filter. Kung gipaandar pag-usab ang makina, kini dayon makamugna og presyur aron magsuplay sa lana sa makina para sa lubrication. (Nailhan usab nga check valve
Relief valve: Anaa ra sa mga dekalidad nga oil filter. Kung ang temperatura sa gawas moubos sa usa ka piho nga kantidad o kung ang oil filter molapas sa normal nga kinabuhi niini, ang relief valve moabli ubos sa espesyal nga presyur, nga magtugot sa wala masala nga lana nga moagos direkta sa makina. Bisan pa niana, ang mga hugaw sa lana sa makina mosulod sa makina nga magkauban, apan kung itandi sa kadaot nga gipahinabo sa pagkawala sa lana sa makina sa makina, ang ingon nga kadaot mas gamay. Busa, ang relief valve mao ang yawe sa pagpanalipod sa makina sa usa ka emerhensya. (Nailhan usab nga bypass valve
Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang lain-laing mga sangkap sa sulod sa makina mo-operate og normal pinaagi sa paglubricate sa lana sa makina. Apan, ang mga metal nga basura nga namugna sa pag-operate sa mga sangkap, abog nga mosulod, mga deposito sa carbon nga na-oxidize sa taas nga temperatura, ug pipila ka alisngaw sa tubig kanunay nga mosagol sa lana sa makina. Sa paglabay sa panahon, ang kinabuhi sa serbisyo sa lana sa makina mokunhod, ug sa grabe nga mga kaso, kini mahimong makaapekto sa normal nga operasyon sa makina.
Busa, niining puntoha, ang papel sa oil filter mosulod sa papel. Sa yanong pagkasulti, ang pangunang gimbuhaton sa oil filter mao ang pagsala sa kadaghanan sa mga hugaw sa lana sa makina, pagpabiling limpyo ang lana ug pagpalugway sa normal nga kinabuhi niini. Dugang pa, ang oil filter kinahanglan usab nga adunay lig-on nga kapasidad sa pagsala, ubos nga resistensya sa pag-agos ug taas nga kinabuhi.
Adunay duha ka dagkong disbentaha sa mga oil filter nga mabatonan sa merkado, apan nabayran kini sa bag-ong produkto. Busa, kinahanglan gamiton ang bag-ong produkto, ang kusog nga magnetic oil filter.
Disbentaha una: Makasala lang kini og 60% sa mga hugaw sa lana sa makina, nga adunay ubos nga kahusayan sa pagsala.
Kini tungod kay ang kasamtangang mga oil filter nagsalig sa usa ka buho sa elemento sa papel nga filter aron ma-intercept ug masala ang makadaot nga mga hugaw sa lana. Kon mas gamay ang mga micro-hole sa filter paper, mas maayo ang epekto sa pagsala, apan mas huyang ang abilidad sa lana nga moagi. Aron masulbad ang kontradiksyon nga ang pinakagamay nga mga partikulo sa mga hugaw mahimong masala sa parehas nga micro-pore sa filter paper samtang gisiguro usab nga ang igo nga gidaghanon sa lana sa makina nga gisuplay sa makina makaagi niining micro-pore. Sumala sa mga pagsulay nga gihimo sa Filter Branch sa National Internal Combustion Engine Industry Association gamit ang ISO4548 international standard test method para sa efficiency sa pagsala sa oil filter, bisan ang labing maayo nga mga oil filter sa merkado mahimo ra nga idisenyo aron matangtang ang 60% sa mga hugaw sa lana. Kini ang pinakataas nga kantidad sa pagsala nga nakuha pagkahuman sa liboan ka mga eksperimento. Sa aktuwal nga paggamit, adunay gihapon 40% nga makadaot nga mga hugaw nga dili epektibo nga masala sa mga elemento sa papel nga filter. Taliwala niining 40% sa mga hugaw, tungod sa medyo pino ug gahi nga kinaiya sa mga hugaw sa ferromagnetic, sila ang kadaghanan ug busa hinungdan sa labing dako nga kadaot sa makina.
Disbentaha 2: Ang kahusayan sa pagsala sero ubos sa espesyal nga mga kondisyon.
Ang kasamtangang gigamit nga mga oil filter adunay mga bypass valve sa ubos sa paper filter element. Kini usa ka direktang agianan sa pag-agos sa lana nga gidisenyo atol sa proseso sa pagdesinyo aron masiguro nga ang lana sa makina hapsay nga makalibot balik sa makina kung ang makina bugnaw nga nagsugod ug ang viscosity sa lana taas o ang elemento sa paper filter partially o hingpit nga nabara. Kung ang bypass valve sa lana sa makina giablihan ubos sa presyur sa oil pump, ang lana sa makina nga naglibot balik sa makina pinaagi sa bypass valve dili lamang mapakyas sa pagsala sa elemento sa paper filter, apan lakip usab ang dagkong mga partikulo sa mga hugaw nga orihinal nga gisala sa elemento sa paper filter ibalik sa makina pinaagi sa bypass valve, nga hinungdan sa padayon nga sekondaryang pagkaguba sa makina. Busa, ang mga oil filter nga gigamit sa merkado Ubos sa espesyal nga mga kondisyon, kini adunay sukaranan nga papel sa pagsala, mao nga ang kahusayan sa pagsala niining panahona sero.
Gikan sa duha ka disbentaha sa ibabaw, makita nga ang kasamtangang gigamit nga mga oil filter dili permanente nga makasala sa mga hugaw nga mas dako o mas gamay kay sa micro-pores sa paper filter element. Mahimo lamang nila nga permanente nga matangtang ang mga hugaw nga katumbas sa micro-pores sa paper filter element ug nasulod niini. Busa, ang kahusayan sa pagsala ubos kaayo.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
