• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZS-24 AUTO PARTS REARBRAKEPADS-11682165 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto:SAIC MG ZS-24

Mga Produkto Numero sa Oem: 11682165

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa Paghatud: Stock, Kung Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Deposito sa Tt

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

 

Ngalan sa mga Produkto MGA REARBRAKEPAD
Aplikasyon sa mga Produkto SAIC MG ZS-24
Mga Produkto Numero sa Oem 11682165
Organisasyon sa Lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa Pagpanguna Stock, Kon Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan
Bayad Deposito sa Tt
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Tsasis
MGA REARBRAKEPAD-11682165
MGA REARBRAKEPAD-11682165

Kahibalo sa produkto

Unsa ang mga rear brake pads sa usa ka sakyanan

Ang mga rear brake pad sa sakyanan mga importanteng sangkap nga nahimutang sa mga ligid sa likod ug responsable sa pagpreno. Kini usa ka importante nga bahin sa sistema sa pagpreno ug kasagaran gilangkoban sa mga materyales sa friction. Makamugna kini og kusog sa pagpreno pinaagi sa friction aron makab-ot ang pagkunhod o paghunong.
Function ug Structure
Ang mga brake pad sa likod gitaod sa brake disc ug mokontak niini pinaagi sa mga friction pad, gamit ang friction aron mohinay ang dagan sa sakyanan. Ang istruktura niini kasagaran gilangkoban sa mga steel plate, insulation layer ug friction material layer, ug ang disenyo nagpunting sa resistensya sa taas nga temperatura ug resistensya sa pagkaguba.
Ang kalainan gikan sa mga front brake pads
Mas gamay ang karga sa mga brake pad sa likod, ug ang ilang siklo sa pag-ilis kasagaran mas taas kaysa sa mga brake pad sa atubangan. Ang mga brake pad sa atubangan mas dali nga madaot tungod kay mas kusog kini mo-preno ug kinahanglan nga mas kanunay nga susihon.
Prinsipyo sa pagtrabaho
Kon magpreno, ang mga brake caliper mopilit sa mga brake pad batok sa mga brake disc. Ang kainit nga namugna sa friction mag-usab sa coefficient of friction (μ), nga makaapekto sa braking force. Ang mga rear brake pad kinahanglan nga mopahiangay sa mga pagbag-o sa temperatura aron masiguro ang balanse sa braking.
Mga sugyot sa adlaw-adlaw nga pagmentinar
Regular nga susiha ang gibag-on sa mga brake pad (kasagaran kon kini ubos sa 3mm, kinahanglan kini ilisan), dili normal nga mga saba o pagkunhod sa epekto sa pagpreno aron malikayan ang mga peligro sa kaluwasan nga gipahinabo sa pagkaguba.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa mga rear brake pads sa sakyanan mao ang pag-convert sa kinetic energy sa sakyanan ngadto sa thermal energy pinaagi sa friction, sa ingon makab-ot ang deceleration o paghunong. Ang kinauyokan niini mao ang pagmugna og braking force pinaagi sa friction tali sa mga brake pads ug brake discs (o drums), ug sa samang higayon, kinahanglan kini nga iuban sa hydraulic system aron magpadala og pressure ug mopagawas sa kainit aron masiguro ang epekto sa braking.
Kinauyokan nga papel
Paghinay ug paghunong: Ang kinetic energy sa sakyanan gibag-o ngadto sa thermal energy pinaagi sa friction, nga nagpamenos sa katulin sa sakyanan hangtod nga kini mohunong.
Anti-rolling: Kon ang sakyanan dili molihok (sama sa parking brake), ang mga rear brake pads makatabang sa pag-ayo sa lawas sa sakyanan aron malikayan ang pag-slide niini.
Prinsipyo sa pagtrabaho
Youdaoplaceholder0 friction braking ‌
Ang mga brake pad mokontak sa nagtuyok nga mga brake disc ug makamugna og kusog sa pagpreno pinaagi sa friction. Atol sa proseso sa friction, ang kinetic energy mabag-o ngadto sa thermal energy, hinungdan sa paghinay sa sakyanan.
Youdaoplaceholder0 hydraulic transmission ‌
Kon tapakan sa drayber ang pedal sa preno, ang master cylinder mo-convert sa puwersa ngadto sa hydraulic pressure, nga ipadala ngadto sa mga caliper sa likod nga mga ligid pinaagi sa brake fluid, nga magduso sa mga brake pad aron i-clamp ang mga brake disc.
Youdaoplaceholder0 pagpalapad sa kainit ug pagpugong sa pagkapakyas ‌
Ang sistema sa pagpreno kinahanglan adunay maayong kapasidad sa pagpagawas sa kainit aron malikayan ang pagkapakyas sa hydraulic o pagkahuyang sa preno (pagkunhod sa puwersa sa pagpreno) nga gipahinabo sa taas nga temperatura.
Panagana
Youdaoplaceholder0 anti-locking ‌ : Kon ang puwersa sa pagpreno kusog kaayo, ang mga ligid mahimong mo-lock, hinungdan sa dynamic friction nga mopuli sa static friction, nga mokunhod sa friction ug makaapekto sa steering. Ang ABS system awtomatikong maka-adjust aron malikayan kini nga problema.
Youdaoplaceholder0 Pagpili sa Materyal ‌: Ang materyal sa mga brake pad kinahanglan nga mokonsiderar sa performance sa friction ug sa resistensya sa taas nga temperatura. Ang lain-laing mga kondisyon sa dalan (sama sa yelo ug niyebe, uga nga mga dalan) kinahanglan nga ipares sa katugbang nga pagkupot.
Ang pagkadaot sa likod nga mga brake pads sa sakyanan mahimong tungod sa pagkaguba sa brake pad, pagkapakyas sa mga sangkap sa sistema sa preno, o dili husto nga pag-adjust. Kinahanglan nga imbestigahan ug atimanon kini base sa piho nga mga sintomas.
Kasagarang mga matang sa depekto
Youdaoplaceholder0 ang preno dili mobalik sa posisyon ‌
Panghitabo: Ang pedal sa preno dili mo-rebound o hinay nga mo-rebound human mapindot.
Hinungdan: Ang sub-pump piston nahugawan o ang return spring naguba.
Solusyon: Limpyohi ang piston, ilisi ang spring, ug haw-asa ang hangin sa brake line.
Ang mga preno mohumok/mapakyas
Panghitabo: Motaas ang dagan sa pedal sa preno o dili igo ang puwersa sa pagpreno.
Mga Rason: Dili igo nga brake fluid, nagkadaot nga kalidad sa fluid, pagsulod sa hangin sa brake line, pagkaguba sa mga brake pad/disc.
Solusyon: Susiha ang lebel ug kalidad sa brake fluid. Ilisi ang fluid o mga piyesa kon gikinahanglan.
Youdaoplaceholder0 Dili normal nga kasaba sa preno ‌
Panghitabo: Usa ka mahait nga tunog sa friction nga metal ang mogawas kung magpreno.
Mga Rason: Ninipis ang mga brake pad, tayaon ang mga brake disc o natabunan ang mga langyaw nga butang.
Solusyon: Ilisi ang grabe nga pagkaguba sa mga brake pad o galinga ang mga brake disc.
Youdaoplaceholder0 brake deviation/springback ‌
Panghitabo: Kung magpreno, ang lawas sa sakyanan motipas sa direksyon o adunay pagbati nga naglukso-lukso sa pedal.
Hinungdan: Dili patas nga puwersa sa pagpreno sa wala ug tuo nga kilid, pagkausab sa porma sa brake disc o pagkapakyas sa vacuum pump.
Solusyon: Susiha ang pagkapatag sa brake disc, i-adjust ang braking force balance o ilisi ang vacuum pump.
Mga sugyot sa pag-troubleshoot ug pagmentinar
Youdaoplaceholder0 Regular nga inspeksyon ‌: Susiha ang gibag-on sa mga brake pad matag 20,000 kilometros (normal nga gibag-on ≥5mm), ug ang mga brake disc kinahanglan nga ilisan kung ang giladmon sa pagkaguba ≤2mm.
Youdaoplaceholder0 Sumbanan sa pag-ilis ‌ : Ang mga brake pad kinahanglan ilisan kung kini madaot hangtod sa ikatulo nga bahin sa nahabilin nga materyal sa friction. Ang mga grooves o deformations sa mga brake disc kinahanglan ilisan sa parehas nga oras.
Youdaoplaceholder0 pag-ayo sa drum brake ‌ : Kinahanglan nga tangtangon ang brake drum, limpyohan ang piston ug i-install ang bag-ong mga brake pad. Hatagi'g pagtagad ang pag-adjust sa tension sa return spring.
lakang sa pagpugong
Likayi ang kanunay nga kalit nga pagpreno ug hupti nga limpyo ang brake fluid.
Ang sistema sa pagpreno kinahanglan nga susihon sa mga propesyonal labing menos kausa sa usa ka tuig.

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon sa eksibisyon

展会 221

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto