• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-BAG-ONG AUTO PARTS CAR SPARE CLUTCH SLAVE CYLINDER-10083283 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg catalog mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga paghulagway:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG ZX-BAG-O

Org sa lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Panahon sa tingga: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal nga usa ka bulan

Pagbayad: TT Deposit

Brand sa Kompanya: CSSOT

 

 

 

 


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto CLUTCH SLAVE CYLINDER
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG ZS/ZX/ZX-BAG-O
Mga Produkto OEM NO 10083283
Org sa lugar MADE IN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Panahon sa pagpanguna Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Bayad TT Deposito
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa aplikasyon COOL SYSTEM

Pagpakita sa Produkto

CLUTCH SLAVE CYLINDER-10083283
CLUTCH SLAVE CYLINDER-10083283

Kahibalo sa mga produkto

Clutch test nga sumbanan.
1. Pamaagi sa pagsulay sa clutch
Ang pagsulay sa clutch mahimong bahinon sa mga mosunud nga pamaagi sa pagsulay sumala sa lainlaing mga sumbanan sa pagpatuman:
1. Usa ka pamaagi sa pagsulay sa kondisyon: nag-una naglakip sa friction overheating test, wear test, coasting test, pagsugod sa kalidad nga pagsulay ug durability test.
2. Comprehensive condition test method: nag-una naglakip sa thermal stability test, fatigue test, low wear test, high temperature life test ug limit condition test.
Ikaduha, clutch test index
Ang indeks sa pagsulay sa clutch mao ang yawe nga indeks aron masukod ang pasundayag sa clutch, panguna nga naglakip sa mga musunud nga aspeto:
1. Kusog sa pagpreno ug pagbiyahe sa brake pedal
2. Ang kinatibuk-ang kapasidad sa pagdala sa clutch ug ang working height sa pressure plate
3. Friction plate wear ug durability
4. Thermal performance ug pagtaas sa temperatura sa clutch housing
5. Shock absorption ug mute performance sa clutch
Ang clutch working cylinder, nailhan usab nga clutch master pump, usa ka importante nga bahin sa clutch system, ang nag-unang function niini mao ang pagbalhin sa hydraulic pressure aron makontrol ang engagement ug dissengagement sa clutch.Ania kung giunsa kini paglihok:
Kung gipaubos sa drayber ang clutch pedal, ang push rod moduso sa master cylinder piston, hinungdan nga motaas ang presyur sa lana.
Kini nagtugot sa brake fluid nga ipakaon pinaagi sa hose ngadto sa clutch working cylinder.
Sa nagtrabaho nga silindro, ang presyur naglihok sa nagbulag nga tinidor, hinungdan nga kini molihok.
Ang nagtangtang nga tinidor dayon nagduso sa nagtangtang nga bearing aron matangtang ang clutch.
Sa dihang gibuhian sa drayber ang clutch pedal, ang hydraulic pressure gibuhian, ang separation fork anam-anam nga mibalik sa orihinal nga posisyon niini ubos sa aksyon sa return spring, ug ang clutch reengages.
Dugang pa, kung ang clutch pedal wala gipugos, adunay usa ka gintang tali sa master cylinder push rod ug sa master pump piston, ug adunay gamay nga gintang tali sa oil inlet valve ug sa piston tungod sa limit nga screw sa oil inlet. balbula.Niining paagiha, ang silindro sa pagtipig sa lana gipahibalo sa wala nga lawak sa main pump pinaagi sa pipe joint ug ang agianan sa lana, ang oil inlet valve ug ang oil inlet valve.Kung gipugos ang clutch pedal, ang piston molihok sa wala, ug ang balbula sa pagsulod sa lana molihok sa tuo nga paryente sa piston sa ilawom sa aksyon sa pagbalik sa tubod, nga giwagtang ang gintang tali sa balbula sa pagsulod sa lana ug sa piston.Ipadayon ang pagpindot sa clutch pedal, ang presyur sa lana sa wala nga lawak sa master pump motaas, ang brake fluid sa wala nga chamber sa master pump mosulod sa booster pinaagi sa tubing, ang booster molihok, ug ang clutch gibulag.Kung gibuhian ang clutch pedal, ang piston paspas nga naglihok sa tuo sa ilawom sa aksyon sa parehas nga tingpamulak, tungod kay ang fluid sa preno nga nag-agos sa pipeline adunay usa ka piho nga pagsukol, ug ang pag-agos balik sa panguna nga bomba hinay, mao nga adunay usa ka vacuum. Ang degree naporma sa wala nga lawak sa main pump, ang balbula sa pagsulod sa lana naglihok sa wala ubos sa kalainan sa presyur tali sa wala ug tuo nga lawak sa lana sa piston, ug ang silindro sa pagtipig sa lana adunay gamay nga kantidad sa preno nga fluid nga nagaagay sa wala nga lawak. sa nag-unang bomba pinaagi sa lana inlet balbula aron sa paghimo alang sa vacuum.Kung ang preno nga likido sa orihinal nga pagsulod sa booster pinaagi sa panguna nga bomba nag-agos balik sa panguna nga bomba, adunay sobra nga preno nga likido sa wala nga lawak sa punoan nga bomba, ug kini nga sobra nga likido sa preno modagayday balik sa silindro sa pagtipig sa lana pinaagi sa agianan sa lana. balbula.
Ang clutch usa sa mga panguna nga bahin sa transmission sa awto, ug ang maayo nga kalidad niini direkta nga nakaapekto sa pasundayag ug kaluwasan sa awto.Ang pagsabut sa mga sumbanan sa pagsulay sa clutch ug mga indikasyon mahimong epektibo nga mapauswag ang kalidad ug kalig-on sa mga produkto sa clutch ug mag-okupar sa usa ka lugar sa kompetisyon sa merkado.Sa parehas nga oras, ang aktibo nga pag-apil sa pagporma ug pagsunod sa mga may kalabutan nga mga sumbanan mao usab ang bugtong paagi alang sa mga negosyo sa pagpanukiduki ug pagpalambo ug paghimo og mga de-kalidad nga produkto.

Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.

 

Kontaka kami

TANANG masulbad namo para nimo, makatabang nimo ang CSSOT para sa imong nalibogan, mas detalyado palihog kontaka

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko
sertipiko2 (1)
sertipiko1
sertipiko2

ATONG EXHIBITION

展会2

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto