Unsaon pagtangtang sa lente sa rear-view mirror? Unsa man kon luag ang rear view mirror?
Pindota ang gamot sa rearview mirror gamit ang imong kamot aron ikiling kini pataas. Dayon kupti ang ikog sa lente gamit ang imong kamot ug ibira kini, mas maayo nga hinayhinay nga pisliton kini aron matangtang ang liki. Timan-i nga adunay tingog nga madungog sa proseso sa pagbira, nga mao ang tingog sa nagtuyok nga makina sa pagpilo, imbes nga mabuak, busa makasalig ka.
Laing pamaagi mao ang pagkupot sa silindro sa luyo sa rear view mirror ug dayon i-rotate kini og 45 degrees counterclockwise aron makuha kini. Kung ma-install na, kinahanglan kini i-rotate og 90 degrees clockwise. Bisan pa, girekomenda nga dili dayon tangtangon ang rear view mirror, tungod kay adunay posibilidad nga ang sulod nga bildo mabira paubos.
Human sa pagtangtang, ang sulod nga base sa rearview mirror igahigot gihapon sa atubangan nga windshield. Aron ma-instalar, i-align lang ug dayon i-rotate og 90 degrees clockwise. Apan, pag-amping sa pagtangtang ug pag-instalar aron dili madaot ang atubangan nga windshield.
Kinahanglan nga matikdan nga kining tanan nga mga pamaagi kinahanglan nga gamiton pag-ayo aron dili makadaot sa atubangan nga windshield sa sakyanan. Kung dili ka sigurado kung unsaon pagtangtang ang rearview mirror, girekomenda nga mokonsulta ka sa usa ka propesyonal nga tig-ayo sa sakyanan.
Sumaryo: Ang pagtangtang sa mga lente sa rear view mirror sa sakyanan nagkinahanglan og maampingong operasyon aron malikayan ang kadaot sa atubangan nga windshield. Ang mga lakang ug mga tip sa ibabaw makatabang kanimo sa malampusong pagtangtang sa rear view mirror, apan pag-amping. Kon dili ka sigurado, girekomendar nga mokonsulta ka sa usa ka propesyonal nga tig-ayo sa sakyanan.
Kon luag ang rear view mirror sa sakyanan, ang mosunod nga mga pamaagi magamit aron ma-adjust kini:
1. Ang ubang mga sakyanan moayo sa rearview mirror duol sa bola kon mogawas sila sa pabrika, ug modisenyo og mapasibo nga luag nga tornilyo, nga masulbad pinaagi lang sa paghugot sa tornilyo.
2. Para sa ubang mga sakyanan nga walay adjustable screws sa pabrika, mahimo nimong gamiton ang pisikal nga mga pamaagi aron ayuhon kini, ug isulod ang filler (sama sa 502 glue) sa gintang.
3. Dugang pa, mahimo ka usab nga mopili nga moadto sa talyer sa pag-ayo sa awto aron ilisan ang gamay nga bola sa rearview mirror, apan mas mahal kini.
Ang pagmentinar sa sakyanan nagtumong sa preventive nga trabaho sa pagsusi, paglimpyo, pagpuno pag-usab, pag-lubricate, pag-adjust o pag-ilis sa pipila ka mga bahin sa mga may kalabutan nga mga bahin sa sakyanan sa regular nga basehan, nailhan usab nga pagmentinar sa sakyanan. Ang mosunod mao ang may kalabutan nga sulud sa pagmentinar sa sakyanan:
1, ang pagmentinar kasagaran human sa pagbiyahe sa sakyanan sa usa ka piho nga distansya, aron masiguro ang performance sa sakyanan sa oras o milyahe nga gitakda sa tiggama aron mahimo ang mga proyekto sa pagmentinar sa rutina, labi na ang pag-ilis sa lana ug filter sa lana;
2, ang oras sa pagmentinar nagdepende sa epektibo nga oras o milyahe sa lana ug filter sa lana nga gigamit, ug ang panahon sa pagkabalido sa mineral nga lana, semi-synthetic nga lana ug hingpit nga sintetikong lana sa lainlaing mga tatak dili parehas;
3, ang pagmentinar naa sa oras o milyahe nga gitino sa tiggama, ang sulud mao ang pag-ilis sa lana ug lana nga filter, air filter, gasolina filter nga rutina nga pagmentinar.
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
