Unsay gamit sa electronic fan sa sakyanan? Unsa ang hinungdan nganong sige'g tuyok ang electronic fan sa radiator?
1, pauswaga ang pag-agos sa hangin agi sa core sa radiator, pauswaga ang epekto sa pagkatag sa kainit, ug pagpadali sa pagpabugnaw sa tubig. 2. Tabangi ang makina nga mawala ang kainit ug siguroha nga ang makina anaa sa labing maayo nga kondisyon sa pagtrabaho. Ang papel sa electronic fan sa awto mao ang pagpainit sa makina, aron matabangan ang temperatura sa pagpabugnaw sa makina, ang electronic fan gikontrol sa switch sa temperatura sa coolant sa makina, kasagaran adunay duha ka lebel sa speed nga 90°C, usa ka low speed nga 95°C, duha ka high speed. Dugang pa, ang pag-abli sa air conditioner nagkontrol usab sa operasyon sa electronic fan (condenser temperature ug refrigerant pressure control). Ang automotive electronic fan gikontrol sa switch sa temperatura sa coolant sa makina, kasagaran adunay duha ka yugto sa speed nga 90°C, low speed nga 95°C, duha ka high-speed. Dugang pa, ang pag-abli sa air conditioner nagkontrol usab sa operasyon sa electronic fan (condenser temperature ug refrigerant pressure control). Ang usa mao ang silicone oil clutch cooling fan, nga nagsalig sa thermal expansion characteristics sa silicone oil aron mapalihok ang fan; Ang utility model may kalabutan sa usa ka electromagnetic clutch cooling fan, nga gipadagan sa prinsipyo sa magnetic field absorption. Ang pangunang benepisyo mao ang pagpadagan sa fan kung kinahanglan nga mobugnaw ang makina, nga maminusan ang pagkawala sa enerhiya sa makina.
Layout sa bentilador sa kompartamento sa makina Ang bentilador sa sakyanan gibutang sa luyo sa tangke sa tubig (duol sa kilid sa kompartamento sa makina), ug mobira sa hangin gikan sa atubangan sa tangke sa tubig kon ablihan; Bisan pa, adunay usab mga indibidwal nga modelo sa mga bentilador nga gibutang sa atubangan (gawas) sa tangke sa tubig, ug ang hangin gipalid sa direksyon sa tangke sa tubig kon kini ablihan. Ang pagsugod sa bentilador awtomatikong maablihan o mohunong sumala sa temperatura sa tubig, kon ang gikusgon kusog, tungod sa kalainan sa presyur sa hangin tali sa atubangan ug likod sa sakyanan, igo na ang pagdula sa papel sa bentilador ug pagmentinar sa temperatura sa tubig sa usa ka piho nga lebel, aron ang bentilador dili makaandar niining panahona.
Ang electric fan mogana lang aron mopaubos sa temperatura sa tangke. Ang temperatura sa tangke sa tubig maapektuhan sa duha ka aspeto, ang una mao ang pagpabugnaw sa cylinder block sa makina ug gearbox, ug ang ikaduha mao ang pagpagawas sa kainit sa air conditioning condenser.
Ang condenser sa air conditioner ug ang tangke sa tubig duha ka bahin, duol sa usag usa, ang atubangan mao ang condenser ug ang likod mao ang tangke sa tubig. Ang dako nga fan gitawag nga main fan, ug ang gamay nga fan gitawag nga auxiliary fan. Ang signal ipadala pinaagi sa thermal switch ngadto sa electronic fan control unit J293, nga nagkontrol sa electronic fan aron magsugod sa lain-laing speed. Ang pagkaamgo sa high speed ug low speed sayon ra kaayo, ang high speed dili mag-series resistance, ug ang low speed mag-series two resistors (kini usab nga prinsipyo mao ang pag-adjust sa gidak-on sa air output sa air conditioner).
Unsa ang hinungdan nganong sige ra'g tuyok ang electronic fan sa radiator? Kini nga sitwasyon mahimong maapektuhan sa kadaot sa water temperature sensor sa makina, ug kinahanglan nga ilisan ang bag-ong water temperature sensor human sa ingon nga sitwasyon. Ang tangke sa radiator sa makina sa sakyanan anaa sa luyo sa electronic fan, nga makapadali sa pag-agos sa hangin agi sa tangke sa tubig, nga makapauswag sa kahusayan sa pagpagawas sa kainit.
Kon ang electronic fan paandaron sa dili pa kini angay paandaron, makaapekto kini sa normal nga operasyon sa makina.
Siyempre, kini nga problema kinahanglan nga ayohon dayon.
Ang makina nga gigamit sa sakyanan kay gipabugnaw sa tubig, ug ang maong makina nagsalig sa padayon nga sirkulasyon sa antifreeze aron mawala ang kainit.
Ang antifreeze adunay duha ka agianan sa sirkulasyon sa makina, ang usa usa ka dako nga siklo, ug ang usa usa ka gamay nga siklo.
Kung bag-o pa lang gipaandar ang makina, ang antifreeze gamay ra ang sirkulasyon, ning higayona ang antifreeze dili na pabugnawon sa tangke sa tubig nga makapabugnaw, nga makatabang sa paspas nga pag-init sa makina.
Human makaabot ang makina sa normal nga temperatura sa pagtrabaho, ang antifreeze mopatuman sa usa ka dako nga siklo, ug ang antifreeze mopahawa sa kainit pinaagi sa tangke sa tubig nga makapabugnaw, aron ang makina mapadayon sulod sa usa ka makatarunganon nga range sa temperatura sa pagtrabaho.
Ang dugay nga paggamit sa antifreeze mosaka sa freezing point ug moubos sa boiling point, nga makaapekto sa operasyon sa makina, ug siyempre ang antifreeze kinahanglan nga ilisan kanunay.
Girekomenda nga ang gagmay nga mga kauban kanunay nga mopuli sa antifreeze kung gamiton ang awto sa ordinaryong mga oras, ug ang daan nga antifreeze sa sistema sa pagpabugnaw kinahanglan nga limpyohan kung ilisan ang antifreeze.
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
