Hinungdanon ba kung nabuak ang tanke? Unsa man ang tanke?
Mahinungdanon nga ang tanke nga bayanan nabuak, tungod kay dili lamang kini nakaapekto sa hitsura sa awto, apan mahimo usab nga hinungdan sa kadaot sa tanke, nga sa baylo makaapekto sa normal nga paggamit sa awto. Ang tanke nga frame mao ang istruktura sa suporta nga gigamit sa awto nga mogunit sa tanke ug condenser, ug depende sa modelo, mahimo kini usa ka independente nga sangkap o usa ka posisyon sa pag-install. Ang tanke nga frame sagad nga nahimutang sa atubang sa duha nga mga bakus nga front, nga puno sa tanke nga condenser, headlight ug uban pa nga mga sangkap, ug ang mga sangkap sa headlight, ug uban pa nga mga sangkap sa tabon sa unahan, nga konektado usab sa bumper. Kung adunay usa ka liki sa tangke nga frame, bisan kung ang gamay nga crack mahimong dili makaapekto sa paggamit alang sa panahon nga mahimo'g hinungdan nga mahimong hinungdan sa kadaot sa tanke, nga sa baylo magdala sa labi ka grabe nga mga problema. Busa, sa dihang nakit-an ang tangke nga frame nga nadaot, kinahanglan kini pag-ayo sa oras aron malikayan ang labi nga mga kapildihan. Girekomenda nga kanunay nga susihon sa mga tag-iya sa kahimtang ang kahimtang sa tanke aron masiguro ang normal nga paggamit sa awto.
Usa ka hinungdanon nga istruktura sa suporta alang sa usa ka awto
Ang tanke nga frame usa ka hinungdanon nga istruktura sa suporta alang sa awto, nga gigamit aron ayohon ang tanke ug condenser. Kini ang kinauyokan nga sangkap sa atubang sa awto, dili lamang ang pagdala sa mga koneksyon sa mga panggawas nga sangkap sama sa front bumper, headlight, apan usab ang istruktura sa mga frame niini adunay hinungdanon nga papel. Ang nag-unang function sa frame sa tanke sa tubig mao ang pagsuporta ug pag-ayo sa tangke sa tubig ug condenser, pagsiguro sa normal nga operasyon sa makina ug mapugngan ang makina gikan sa sobrang kainit. Depende sa modelo, ang frame frame mahimong usa ka independente nga sangkap o bahin sa lokasyon sa pag-install. Ang tangke sa tubig sa awto, nga nailhan usab nga radiator, mao ang panguna nga bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa awto, ang panguna nga function mao ang pag-agos sa tubig sa dyaket, aron makab-ot ang katuyoan sa pag-agos sa tubig, aron makab-ot ang katuyoan sa pagpugong sa temperatura. Ang materyal sa frame sa tanke sa tubig sa kasagaran gibahin sa metal nga materyal, materyal nga resin (kanunay nga gitawag nga plastik) ug metal + nga materyal nga resin. Ang mga estilo sa istruktura niini lainlain, lakip ang dili maabut ug difaced, ug uban pa, nga adunay dako nga tabang sa pag-ila sa mga aksidente sa mga aksidente ug pag-ila sa mga awto sa umaabot. Ingon ang kinauyokan nga sangkap sa atubang sa awto, ang tanke sa tubig dili lamang nagdala sa mga koneksyon sa mga panggawas sama sa front bumper, headlight, apan ang istruktura sa mga headlawe, apan ang istruktura sa mga headlawe, apan ang istruktura sa iyang bumper, pero ang istraktura niini adunay hinungdan nga papel. Pinaagi sa pag-obserbar sa estado sa tangke nga frame, mahimo naton nga husayon ang pagtino kung ang awto adunay aksidente ba.
Ang tanke nga bayanan sa kadaghanan nga mga awto gilaraw aron mapahawa alang sa dali nga pagmintinar ug pagpuli. Bisan pa, adunay pipila usab nga mga awto diin ang frame sa tanke nga gisagol sa frame sa lawas, kung diin ang sulud sa tanke nadaot ug kinahanglan nga mapulihan, ang awto pagaisipon nga usa ka aksidente sa awto. Tungod sa integrated nga laraw sa tanke nga frame ug sa lawas, kung gi-ilis ang tanke nga frame, kasagaran kinahanglan nga putlon ang daan nga frame sa tanke. Kini nga pamaagi sa pag-ayo mahimong hinungdan sa pipila nga kadaot sa lawas sa lawas, mao nga kinahanglan kini gamiton pag-ayo.
Sa pagkakaron, adunay tulo nga mga nag-unang mga materyal sa frame sa tanke sa merkado aron makapili gikan sa: plastik, puthaw ug alloy. Sumala sa lainlaing istruktura, ang frame sa tangke sa tubig mahimong bahinon sa integral ug mabahin. Ang mga integral nga tanke nga mga frame mao ang labing kasagaran nga tipo sa merkado ug nailhan usab sa pipila ka mga lugar ingon tanke nga gantry. Ang split tank frame sagad nga gilangkuban sa tulo nga mga bahin, nga konektado sa mga bolts o mga lutahan sa tigbaligya.
Aron masuta kung gipulihan ba ang tanke nga frame, mahimo nimong hatagan pagtagad ang mga musunud nga aspeto: Ang pag-usab sa tanke, pagsusi kung adunay usa ka orihinal nga lungag sa pabrika ug ang pagpahimutang sa lungag deformed. Dugang pa, tagda ang presensya sa pagkabungkag, pagputol ug pag-usab sa pag-usab.
Ang tanke sa tubig ingon usa ka pagsul-ob nga bahin, ang kapuli niini usa ka normal nga pamatasan sa pagpadayon. Siguruha lang nga ang tangke giayo nga kasaligan ug dili mahulog. Sa pipila ka mga menor de edad nga aksidente sa pagbangga, kung ang mga sangkap sa tanke o pagbangga sa enerhiya sa pagsuyup sa enerhiya nadaot, mahimo sila mapulihan. Hangtud nga ang uban pang mga aspeto sa awto naa sa maayo nga kahimtang ug wala'y mga peligro sa kaluwasan, ang pag-ilis sa frame sa tanke dili makaapekto sa pagmaneho.
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
