• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-BAG-O NGA AUTO PARTS CAR SPARE FRT BRAKE HOSE-L10015657 R10015658 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg catalog mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG ZX-BAG-O

Org sa lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Panahon sa tingga: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal nga usa ka bulan

Pagbayad: TT Deposit

Brand sa Kompanya: CSSOT

 

 

 

 


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto FRT BRAKE HOSE
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG ZS/ZX/ZX-BAG-O
Mga Produkto OEM NO L10015657/R10015658
Org sa lugar MADE IN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Panahon sa pagpanguna Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal sa usa ka bulan
Bayad TT Deposito
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa aplikasyon COOL SYSTEM

Pagpakita sa Produkto

FRT BRAKE HOSE-L10015657 R10015658
FRT BRAKE HOSE-L10015657 R10015658

Kahibalo sa mga produkto

Ang gawas nga goma sa brake hose nadaot. Kinahanglan ba nako kini ilisan?
Ang gawas nga goma sa brake hose nadaot ug kinahanglang ilisan.
Ang usa ka liki o nabuak nga goma nga layer sa gawas sa brake hose usa ka timaan nga nanginahanglan dayon nga atensyon, nga nagpakita nga ang pagkaayo sa kaluwasan sa sistema sa preno mahimo’g nakompromiso. Ania ang pipila ka mga sitwasyon nga nag-aghat kanimo sa pag-ilis sa brake hose sa oras:
Joint rust: Kung ang dugtungan sa brake tubing rusty, labi na kung grabe ang corrosion nga hinungdan sa pagkaguba sa joint, kini direktang makaapekto sa normal nga operasyon sa brake system ug kinahanglang ilisan dayon.
Tube body bulge: Human sa padayon nga braking o multiple emergency braking, ang brake tubing mahimong moburot tungod sa sobrang pressure. Bisan kung kini nga bulge dili dayon mosangput sa pagkabuak, kini adunay potensyal nga peligro, ug ang padayon nga paggamit sa walay duhaduha makadugang sa posibilidad sa pagbuto niini.
Pag-crack sa lawas sa tubo: Ang mga materyales sa goma nag-edad sa paglabay sa panahon, ug bisan ang mga hose sa preno nga wala pa magamit mahimong maliki. Ang dili maayo nga kalidad nga mga hose, kung dili gihimo nga adunay taas nga kalidad nga mga materyales sa EPDM, labi nga dali nga moliki ug motulo ang lana o mabuak panahon sa paggamit.
Mga garas sa panagway: Sa diha nga ang sakyanan nagdagan, ang brake tubing mahimong madaot tungod sa friction o scratching sa ubang mga component. Ang brake tubing sa orihinal nga pabrika mahimong mas prone sa oil leakage human masul-ob tungod sa nipis nga materyal niini. Ang brake tubing nga adunay mga scratched surface nameligro nga motuhop ang lana ug mabuak bisan unsang orasa.
Pag-agas sa lana: Sa higayon nga ang brake hose nag-agas sa lana, kini nagpasabot nga ang sitwasyon kritikal kaayo ug kinahanglan nga ilisan dayon aron malikayan ang mas grabe nga mga sangputanan.
Sa katingbanan, sa higayon nga ang goma nga layer sa gawas sa brake hose madaot o maliki, kini kinahanglan nga susihon dayon ug pulihan og bag-ong brake hose aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Mapakyas ba ang preno kung mabuak ang brake hose
Mapakyas ang preno kung mabuak ang brake hose.
Ang mga hose sa preno adunay hinungdanon nga papel sa sistema sa pagpreno sa awto, sila ang responsable sa pagpasa sa lana sa preno, sa ingon makamugna ang kusog sa pagpreno, aron ang awto makahunong sa oras. Sa higayon nga ang brake hose mabuak, ang brake oil motulo, nga moresulta sa kapakyasan sa pagpasa sa brake force, sa ingon ma-disable ang brake function. Sa kini nga kaso, ang salakyanan dili makahimo sa paghinay o paghunong, nga naghatag usa ka seryoso nga hulga sa kaluwasan sa drayber ug pasahero. Busa, aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho, kinahanglan nga kanunay nga susihon ug ipadayon ang sistema sa preno, ug tukma sa panahon nga pagdiskobre ug pag-ilis sa nadaot nga hose sa preno. Dugang pa, girekomenda nga ang tanan nga mga hose ilisan pagkahuman sa usa ka piho nga mileage o usa ka piho nga oras aron malikayan ang pagkadaot sa performance sa preno o pagkapakyas sa preno tungod sa pagkatigulang sa goma.
Unsa ka dugay ilisan ang brake hose
Ang mga siklo sa pag-ilis sa brake hose kasagarang girekomendar sa matag 30,000 ngadto sa 60,000 ka kilometro nga pagdrayb o matag 3 ka tuig, bisan asa ang mauna. Kini nga siklo nag-isip sa kinabuhi sa serbisyo ug pagpahinay sa performance sa brake hose, pagsiguro sa kaluwasan ug pagkakasaligan sa brake system. Ang hose sa preno usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa preno, responsable sa pagpasa sa medium sa preno aron masiguro ang epektibo nga pagpasa sa gahum sa preno. Busa, kinahanglan nga kanunay nga susihon ang kahimtang sa brake hose, lakip ang pagsusi kung adunay pagkatigulang, pagtulo, pag-crack, pagbuto o pagkaguba sa hiniusa. Kung makit-an na kini nga mga problema, kinahanglan nga ilisan ang brake hose sa oras aron malikayan ang peligro sa pagkapakyas sa preno. Dugang pa, sa dihang ilisan ang brake hose, girekomendar nga ilisan ang brake oil sa samang higayon aron maseguro ang kinatibuk-ang performance ug kaluwasan sa brake system.

Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang such nga mga produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.

 

Kontaka kami

TANANG masulbad namo para nimo, makatabang nimo ang CSSOT para sa imong nalibogan, mas detalyado palihog kontaka

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko
sertipiko2 (1)
sertipiko1
sertipiko2

ATONG EXHIBITION

展会2

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto