Unsaon pag-abli sa tabon sa bumper.
Ang pamaagi sa pag-abli sa tabon sa bumper nagdepende sa klase sa bumper ug sa espesipikong disenyo sa sakyanan. Ania ang pipila ka komon nga mga paagi sa pag-abli sa tabon sa bumper:
Para sa atubangang bumper:
Una, ablihi ang tabon, pangitaa ug tangtanga ang mga turnilyo sa bumper ug mga clip sa tabon.
Gamita ang 10cm nga wrench aron tangtanga ang mga tornilyo ug mga clip gikan sa ngilit sa bumper duol sa wala ug tuo nga mga ligid sa atubangan.
Sunod, tangtanga ang ubos nga clip ug gamita ang talinis nga screwdriver aron ipataas ang tunga sa clip ug ibira kini pagawas.
Kon adunay mga tornilyo, gamita ang angay nga himan (sama sa plum screw o 10cm nga wrench) aron makuha kini.
Hinayhinaya nga isagol ang kilid gamit ang imong mga kamot. Kon maglisod ka, susiha kon naa pa bay mga turnilyo nga nahabilin.
Para sa likod nga bumper:
Gamita ang flat screwdriver aron buk-on ang gintang sa tunga sa clip, siguroha nga ang tanang mga tornilyo ug mga clip natangtang.
Dayon, ibira ang duha ka kilid sa bumper aron magkabulag.
Mga tabon sa bumper para sa piho nga mga modelo:
Pananglitan, para sa MG rear bumper, kinahanglan andamon ang katugbang nga mga himan, sama sa word screwdriver, t-25 spline, ug uban pa.
Ablihi ang tabon sa trunk, tan-awa pag-ayo ang mga kilid sa likod nga suga sa likod, tangtanga ang duha ka gagmay nga itom nga tabon, ug pag-amping nga dili makaskas sa nawong.
Kuhaa ang mga tornilyo sa ilalom sa likod nga taillight, dayon tangtanga ang harness plug gikan sa likod nga taillight.
Padayon sa pagtangtang sa mga tornilyo sa ilalom sa mga suga sa likod, ingon man ang mga tornilyo nga nagkupot sa bumper sa likod ngadto sa sulod nga lining.
Sa katapusan, hinayhinay nga ibulag ang likod nga bumper gikan sa giya sa likod nga bumper gamit ang imong mga kamot.
Ubang mga pamaagi:
Para sa pag-abli sa gamay nga lingin nga taklob, mahimo nimong gamiton ang screwdriver aron dili maablihan, gamay nga i-buckle ang pag-abli, o gamita ang himan sama sa yawe sa sakyanan aron maablihan.
Sa laktod nga pagkasulti, ang pamaagi sa pag-abli sa tabon sa bumper managlahi depende sa modelo ug lokasyon, ug kinahanglan nga gamiton sumala sa espesipikong disenyo sa sakyanan ug sa paggamit sa husto nga mga himan.
Mahimo ba nga ayohon ang nabuak nga bumper
Mahimong ayohon ang nabuak nga bumper.
Sa tanang parte sa gawas sa sakyanan, ang bumper mao ang pinakadali madaot, kon ang bumper grabe nga nadaot o nabuak human sa impact, kinahanglan ilisan sa tag-iya ang bumper, kon ang bumper nadaot o wala kaayo mabuak human sa gamay nga impact, adunay paagi aron ayohon, busa dili na kinahanglan nga ilisan pa.
Una gamita ang propesyonal nga plastic welding torch, tunawon ang plastik nga electrode ug film surface pinaagi sa pagpainit, aron makab-ot ang pagkatunaw ug pag-bonding, ikaduha, ang pag-ayo sa pintura kinahanglan nga himuon pagkahuman sa pag-ayo sa liki, ug kompletoha ang katapusang pagpauga, ug ang pipila ka dagkong mga liki mahimong dili maayo, kung kini ayohon sa oras lisud masiguro ang buffering effect niini, niining panahona kinahanglan nga ilisan ang bag-ong bumper.
Ang mga bumper sa sakyanan nahimutang sa kadaghanan sa atubangan ug likod nga mga bahin sa sakyanan, gidisenyo sa ibabaw aron malikayan ang epekto sa gawas nga kadaot sa sistema sa kaluwasan sa sakyanan, kini adunay katakus sa pagpakunhod sa mga kadaot sa drayber ug pasahero sa mga aksidente sa high-speed, ug nagkadaghan ang gidisenyo alang sa proteksyon sa mga pedestrian, diin ang mga front bumper mas mahal ang pagmentinar kaysa mga rear bumper. Una, tungod kay ang front bumper naglakip sa daghang mga piyesa sa awto, ang rear bumper naglakip lamang sa rear taillight, exhaust pipe, reserve door ug uban pang mga barato nga piyesa, ug ikaduha, tungod kay kadaghanan sa mga modelo ubos human sa taas nga disenyo, mao nga ang rear bumper adunay usa ka piho nga bentaha sa gitas-on, ang bumper gilangkoban sa bumper shell, ang internal anti-collision beam ug ang wala ug tuo nga energy absorption box sa anti-collision beam. Kining tanan uban sa ubang mga sangkap nagporma og usa ka kompleto nga bumper, o sistema sa kaluwasan.
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimomga produkto sa ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
