Ang back shock Absorber Leaks kinahanglan nga ilisan.
Ang mga shock Absorbers Leaking Oil kasagaran kinahanglan nga pulihan. Ang usa ka pagtulo gikan sa shock Absorber nagpaila nga kini nadaot, ug ang epekto sa pagsuyup sa pagsuyup anam-anam nga pagkunhod hangtod mawala ang epekto sa pagsuyup sa pagsuyup. Kung ang shock Absorber hinungdan sa pagtulo sa lana tungod sa internal nga pag-edad sa lana sa Selyo o tungod sa kusog nga epekto ug uban pang mga hinungdan, gikinahanglan ang kapuli. Ang Sasakyan nga Sakit sa Absorber mao ang Core Vibration Filter System, nga responsable sa pagsuhop sa pag-uyog ug epekto tungod sa dili patas nga kalikopan sa dalan sa driver ug pasahero. Busa, sa higayon nga ang pag-agas sa lana sa Sakit sa lana nakit-an, kinahanglan kini susihon ug pulihan sa oras aron masiguro ang pagkaluwas sa pagmaneho ug paghupay.
Kay kung kinahanglan ba nga pulihan ang usa o usa ka pares, girekomenda nga ilisan ang mga shock absorber sa parehas nga mga kilid sa parehas nga oras aron masiguro ang kalig-on ug paghupay sa awto. Kung kini usa ra ka gamay nga pagtulo sa lana ug dili makaapekto sa normal nga paggamit sa awto, mahimo nimong hunahunaon ang pagpadayon sa paggamit niini ug kanunay nga susihon kini. Bisan pa, kung ang pagtul-id sa lana seryoso, labi na kung ang dili normal nga tunog mahitabo sa bukirang dalan o makaapekto sa paghupay sa pagmaneho, kini kinahanglan nga pulihan dayon.
Ang parehas nga prinsipyo magamit sa shock absorber sa mga salakyanan sa koryente, tungod kay ang mga electric nga mga sakyanan kinahanglan usab usa ka maayo nga shock sporption system ug kahupayan sa pagsakay.
Unsa man ang gilangkuban sa shock sporber asembliya
Ang katingala sa Sakit sa Absorber nga gilangkuban sa Shock Absorber, Ubos nga Spring Pad, Dust Jacket, Spring Absorber Pad, Spring Absorber, Tinapay nga Spring, Tinapay nga Spring, Nours, No ug uban pang mga sangkap. Kini usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pagsuspinde sa automotive, nga makapahupay sa pagkabig ug pagkabig sa pagsuyup, pagpalambo sa kalig-on ug paghupay sa pagmaneho.
Dugang pa, ang shock nga asembleya sa Absorber mahimong bahinon sa upat nga mga bahin sumala sa posisyon sa pag-install, ang wala nga bahin sa shock discorber (ang lugar nga adunay sulud sa shock sa SHACH ASTRACT), busa ang posisyon nga adunay sulud sa shock sa SHACH ASTRORBERS (sa likod nga bahin sa shock discorber (sa likod nga bahin sa shock discalber (sa likod nga bahin sa shock disc), mao nga ang lugar nga adunay sulud nga bahin sa shock discalber (sa likod nga bahin sa shock discalber (sa likod nga bahin sa shock discalber (sa likod nga bahin sa shock disc), mao nga ang piho nga bahin sa shock discalber (sa likod nga bahin sa shock discalber (sa likod nga bahin sa shock disc), mao nga ang posisyon nga may kalabutan sa shock sa SHACHS Act
Unsa ang mga simtomas sa usa ka nabuak nga shock specorber
01 Singpage sa lana
Ang segapage sa lana sa shock Absorber usa ka klaro nga simtomas sa kadaot niini. Ang gawas nga bahin sa normal nga shock specorber kinahanglan nga uga ug limpyo. Sa higayon nga makit-an ang lana, labi na sa ibabaw nga bahin sa piston rod, kini sa kasagaran nagpasabut nga ang hydraulic nga lana sa sulod sa shock nga si Absorber matulo. Kini nga pagtulo sagad nga gipahinabo pinaagi sa pagsul-ob sa Selyo sa lana. Ang usa ka gamay nga pagtagas sa lana mahimo nga dili dayon makaapekto sa paggamit sa awto, apan tungod kay gipakusog ang pagtulo sa lana, dili lamang makaapektohan ang paghupay sa pagmaneho sa "Dong Dong Dong". Tungod sa taas nga sistema sa hydraulic sa sulod sa shock Absorber, ang pagpadayon usa ka peligro sa kaluwasan, busa sa higayon nga ang usa ka leaks nakit-an, sagad nga girekomenda ang shock Absorber imbis nga sulayan ang pag-ayo niini.
02 Shock Absorber Top Seat Abnormal nga tunog
Ang dili normal nga tunog sa shock Absorber Top Seat usa ka klaro nga simtomas sa pagkapakyas sa Absorber. Kung ang awto nagmaneho sa usa ka gamay nga dili patas nga nawong sa dalan, labi na sa 40-60 nga nataran sa tulin nga tulin, ang tag-iya mahimong makadungog sa usa ka madasig nga "pagtuktok, pagtuktok, pagtuktok" nga pag-itum "sa tambol nga pagbunal sa kompartamento sa unahan sa makina. Ang kini nga tunog dili usa ka metal nga pag-tap, apan usa ka pagpakita sa pagpit-os sa pagpit-os sa sulod sa shock Absorber, bisan kung wala'y klaro nga mga timailhan sa pagtulo sa lana sa gawas. Sa pagdugang sa oras sa paggamit, kini nga dili normal nga kasaba sa hinay-hinay nga pagtaas. Dugang pa, kung ang shock Absorber tunog sa usa ka mabungahon nga dalan, kini usab nagpasabut nga ang shock Absorber mahimong madaot.
03 nga pag-urong sa manibela
Ang pag-urong sa manibela usa ka klaro nga simtomas sa kadaot sa Absorber. Ang shock Absorber naglangkob sa mga sangkap sama sa mga patik sa PISTON ug mga balbula. Kung magsul-ob kini nga mga bahin, ang pluwido mahimo nga mogawas gikan sa balbula o timbre, nga miresulta sa dili lig-on nga fluid flow. Kini nga dili lig-on nga pag-agos labi pa nga gibalhin sa manibela, hinungdan nga kini mag-vibrate. Kini nga pag-vibrate mahimong labi nga gipahayag labi na kung moagi sa mga potholes, batoon nga yuta o mga bukirang dalan. Busa, ang kusgan nga pag-uyat sa manibela mahimo nga usa ka pasidaan nga pasidaan sa pag-agas sa lana o pagsul-ob sa shock Absorber.
Palihug tawga kami kung kinahanglan nimo suMga Produkto sa CH.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
