Unsa man ang sungay sa awto?
Ang papel sa sungay sa awto mao ang mga musunud:
1, ang papel sa sungay sa awto mao ang pagbalhin ug pagdala sa atubang nga lulan sa awto, suportahan ug i-drive ang mga ligid sa kan-anan, sa pagmaneho sa Kalag, busa kini nagkinahanglag mas taas nga kusog;
2, Ang sungay sa awto gitawag nga "pag-ani nga knuckle" o "pagmaneho sa knuckle bukton", mao ang atubang nga I-Beam sa duha nga tumoy sa ulo sa ulo, kini sama sa sungay, kini nga sagad nga "sungay";
3, ang manibela, nga nailhan usab nga "sungay", mao ang usa sa hinungdanon nga mga bahin sa manibela sa awto, makahimo sa pagmaneho sa awto ug sensitibo nga pagmaneho sa direksyon sa pagbiyahe.
Ang sungay mao ang wasay ug lingkoranan sa unahan sa ulo sa atsa ug ang bukton nga nagmaneho, sama sa sungay sa usa ka karnero, gitawag kini nga sungay. Kasagaran kini nga konektado sa atubang nga ehe sa bertikal nga kernel, kadaghanan sa trak, ug karon ang awto nga independente nga gisuspinde,
The car's horn is called "steering knuckle" or "steering knuckle arm", which is the axle head that bears the steering function at both ends of the front I-beam, and it is a bit like a goat's horn, so it is commonly known as "goat's horn".
Unsa ang mahitabo sa diha nga ang front sungay sa awto sa sakyanan?
Adunay daghang mga kahimtang sa diha nga ang unahan sa suok sa awto nabuak, lakip ang paglihay sa ligid, pagkaon sa ligid, pagsul-ob sa preno, dili normal nga pagsul-ob sa ligid, dili normal nga pagsunog sa ligid.
Ang front sungay, nga nailhan usab nga manibela, usa ka hinungdanon nga bahin sa manibela nga tulay, nga responsable sa pagkonektar sa mga ligid ug pagsuspinde. Sa higayon nga nadaot ang hunong sungay, direkta nga makaapekto sa pasundayag sa pagmaneho ug kaluwasan sa awto. Ania ang piho nga mga simtomas:
Ang Paglihis sa Tiro ug Pagkaon sa Tiro: Ang kadaot sa sungay mosangput sa ligid sa ligid o gulong nga mokaon sa dagway, nga mao, ang pagsul-ob sa ligid nga dili patas sa sungay.
Ang Jitter sa preno: Sa panahon sa proseso sa pag-braking, ang tag-iya tingali mobati nga klaro nga jitter, nga tungod kay ang kadaot sa RAM nakaapekto sa kalig-on sa sistema sa preno.
Dili normal nga pagsul-ob sa ligid sa unahan: Ang ligid sa unahan mahimo'g makasinati sa dili normal nga pagsul-ob, nga mahimo nga hinungdan sa dili tukma nga pagpahimutang sa front wheel tungod sa kadaot sa sungay.
Dili maayo nga direksyon sa direksyon: Pagkahuman sa anggulo sa atubangan nadaot, ang pagbalik sa manibela mahimong dili normal, makaapekto sa paghupay ug kaluwasan sa pagmaneho.
Dili normal nga tunog sa lawas: Kung ang sungay nadaot, ang lawas mahimong makita nga dili normal nga kasaba, nga mahimong hinungdan sa friction o epekto tali sa sungay ug uban pang mga sangkap.
Kini nga mga simtomas nagpaila nga ang unahan nga sungay mahimong nadaot o deformed, ug kinahanglan nga moadto sa maintenance shop sa oras alang sa pag-inspeksyon ug pagpadayon sa pag-inspeksyon o makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho.
Giunsa ang pagbahin sa front sungay sa sungay
1
2
3. Long-term exposure to harsh environments: If the vehicle is often driven in harsh environments, such as rugged mountain roads, muddy roads, or many times over bumpy roads, this may cause the front horn assembly to produce stress concentration, and eventually cause it to crack.
4. Integration or manufacturing defects: In some cases, there may be defects in the manufacturing process of the front horn assembly, such as material problems or poor workmanship, which can cause it to crack during use.
Bisan pa, alang sa piho nga kahimtang, kinahanglan usab nga masabtan ang paggamit sa awto sa detalye, pag-atiman sa kasaysayan ug susihon ang aktuwal nga kahimtang sa awto aron mahibal-an ang piho nga hinungdan sa Spibp.
Kung ang imong awto adunay usa ka front artemb asemblish Assembly Split, girekomenda nga makontak nimo ang usa ka propesyonal nga Auto Repair Technician o tiggama sa awto alang sa pag-inspeksyon ug pag-ayo.
Palihug tawga kami kung kinahanglan nimo suMga Produkto sa CH.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
