Taas o ubos ba ang mga headlight?
Ang mga headlight kasagarang nagtumong sa taas nga mga silaw.
Ang mga headlight, nailhan usab nga mga headlight, mao ang mga gamit sa suga nga gitaod sa duha ka kilid sa ulo sa awto, labi nga gigamit alang sa suga sa dalan kung nagmaneho sa gabii. Kini nga mga lampara naglakip sa lain-laing mga matang sama sa low light, high beam, daytime running lights, fog lights, warning lights ug turn signals. Lakip niini, ang mga headlight kasagarang nagtumong sa mga high beam lamp, nga kasagarang gigamit sa gabii o kung gikinahanglan ang suga sa gabon, kusog nga ulan, ug uban pa. modan-ag sa dugang ug mas taas nga mga butang. Sa kasukwahi, ang disenyo sa duol nga kahayag nga lampara alang sa duol nga suga, ang irradiation range dako apan ang irradiation nga gilay-on mubo, nag-una nga gigamit sa kasyudaran nga mga dalan o uban pang mga sitwasyon diin ang suga nga gilay-on mubo, aron malikayan ang sobra nga pagpanghilabot. sa sakyanan sa atubangan.
Ang sistema sa headlight sa sakyanan naglakip usab sa switching function sa ubos nga kahayag ug sa taas nga kahayag, sumala sa mga kinahanglanon sa lain-laing mga kondisyon sa pagdrayb ug mga regulasyon sa trapiko, ang drayber kinahanglan nga gamiton ang ubos nga kahayag ug ang taas nga kahayag nga makatarunganon aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho. Pananglitan, kung magdrayb sa mga dalan sa kasyudaran, kinahanglan nga gamiton ang gamay nga suga; Sa kaso nga walay umaabot nga sakyanan sa highway, mahimo nimong gamiton ang high beam. Apan, sa kaso sa mga umaabot nga mga sakyanan, aron malikayan ang pagpanghilabot sa ubang mga drayber, kini kinahanglan nga ibalhin balik sa ubos nga kahayag sa panahon.
Unsa ang gipasabot sa headlight rain fog mode
Ang headlight rain fog mode usa ka espesyal nga mode nga gidisenyo aron mapauswag ang kahayag sa internal nga gigikanan sa suga sa mga headlight sa salakyanan, epektibo nga makunhuran ang gitas-on sa pagkaladlad sa headlight, ug isabwag ang hanay sa pagkaladlad sa headlight aron mahatagan ang labi ka luwas nga pagmaneho sa panahon sa ulan ug gabon. . Kini nga mode nakab-ot ang epekto sa fog lighting pinaagi sa pagdugang sa kahayag sa LED light group, pagkunhod sa iyang irradiation Angle ug scattering irradiation range. Human sa pag-abli niini nga mode, ang kahayag sa mga headlight mahimong mas hayag, ug ang irradiation range mas magkatibulaag, sa ingon pagpalambo sa driving safety. Dugang pa, kung gusto nimo mag-instalar og fog lights, dili nimo kinahanglan nga magparehistro, tungod kay kini nahisakop sa normal nga kasangkaran sa pagbag-o sa sakyanan sa motor, dili makaapekto sa paggamit sa mga sakyanan sa motor. Ang mga suga ug mga porma sa tanan nga mga salakyanan sa motor mogamit usa ka piho nga kantidad sa kuryente sa paggamit sa panahon, apan dili makaapekto sa paggamit sa mga salakyanan. Sa diha nga ang motor nga sakyanan gigamit, ang generator nagmugna og elektrisidad ug nag-charge sa baterya, mao nga ang gidaghanon sa elektrisidad nga gigamit sa mga headlight gamay ra.
Unsa kaha kung adunay tubig nga gabon sa mga headlight
Adunay nag-una nga mga musunud nga paagi sa pag-atubang sa gabon sa tubig sa sulod sa mga suga:
Human sa pag-abli sa mga headlight sa sakyanan sulod sa usa ka yugto sa panahon, ang gabon ipagawas usab ngadto sa mga headlight pinaagi sa init nga gas pipe, ug kini nga pamaagi dili makadaot sa mga headlight ug sa sirkito.
Kung adunay usa ka high-pressure air gun, mahimo nimong ablihan ang mga headlight sa awto sa parehas nga oras gamit ang usa ka high-pressure air gun sa kompartamento sa makina dali nga makaipon sa usa ka suntok, mapadali ang pag-agos sa hangin, kuhaon ang tubig.
Ang desiccant sa headlight sa sakyanan epektibo nga makasulbad sa problema sa fog sa headlight sa sakyanan, una nga ablihan ang likod nga hapin sa headlight sa sakyanan, ibutang ang desiccant packet niini ug dayon isira ang likod nga hapin aron maseguro ang usa ka silyado nga palibot, kasagaran upat ngadto sa unom ka bulan aron mapulihan kausa.
Pagpabilin sa adlaw sulod sa pipila ka oras ug gamita ang temperatura sa adlaw aron maalisngaw ang gabon sa tubig.
Kuhaa ang tabon sa abog sa headlamp, aron ang alisngaw sa tubig sa sulod sa lampara dali nga ma-discharge, ug mahimong mamala gamit ang hair dryer.
Susiha kon ang nawong sa lampara nadaot, kini mahimong leak, kon adunay kadaot, kini kinahanglan nga moadto dayon sa human-sales repair shop o sa sakyanan 4S shop sa pag-ilis.
Dili kanunay abnormal nga adunay gabon sa tubig sa mga headlight, ilabina ubos sa husto nga mga kondisyon, sama sa dihang ang sakyanan nagmaneho sa mga adlaw sa ting-ulan, ang temperatura sulod sa salamin nga lampshade mosaka tungod sa bombilya, ug ang mga tinulo sa tubig moalisngaw; Ang temperatura sa pikas nga bahin gipabugnaw pag-ayo tungod sa pagbanlas sa ulan, ug ang alisngaw sa tubig nga naa sa hangin mag-condense ug motapot sa salamin nga lampshade, nga mao, ang mga suga sa awto mogahi sa gabon. Kung ang gabon dili magkatibulaag, nan mahimong adunay problema sa lampshade ug gasket, nga kinahanglan nga imbestigahan ug pagtratar sa pamaagi sa ibabaw.
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang such nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
