Ang salamin sa turn signal dili molihok.
Ang mga hinungdan sa kapakyasan sa reverse mirror turn signal mahimong maglakip sa kapakyasan sa relay, sobrang kontak nga bombilya, abtik nga circual nga signal call, ug nadaot nga signal power cord.
Relay Fault: Susihon kung ang Flash Relay Live Wire gipadagan. Kung wala'y gahum, susihon kung ang linya ba gilaksi gikan sa suplay sa kuryente. Kung adunay gahum, gamita ang usa ka distornilyador aron makonektar ang duha nga mga terminal sa flash relay. Kung ang pag-undang sa suga, kini nagpaila nga ang flash relay sayup ug kinahanglan nga pulihan sa oras.
Daghang kadako ang Pakigkita Kung init ang pagbatok, ug ang kontak dili mahimong sirado, mahimo nimong ipadayon ang aktibo nga kontak, sa kini nga oras kung ang pag-undang sa pagdani, kinahanglan nga i-adjust.
SULO STIVICE FAILS: Kung wala ang turn signal, mahimo nga ang switch sa manibela sayup, mahimo nimong gamiton ang usa ka distornily nga i-convitle ang live wire ug ang wala ug tuo nga light wire terminals. Kung ang kahayag naa, kini nagpaila nga ang stepy switch sayup ug kinahanglan kuhaon alang sa pagmintinar o pag-ilis.
I-signal ang bombilya Kung nahinabo kini, ang turn signal bombilya kinahanglan nga pulihan.
Dili maayo nga pagkontak sa Pakigsulti sa Signal: Dili Maayo nga Pakigsulti sa Signal Signal Signal Maghatag usab sa Signal Signal nga dili magdan-ag, ang tag-iya kinahanglan mangita usa ka propesyonal nga elektrisyan.
Bukas ang Signal Power Line, Shortuit Circuit, Break: Pag-abli sa Power Power Line, Dili Makita ang usa ka propesyonal nga pag-atiman sa elektrisidad.
I-off ang Signal Fuse Damage: Kung ang turn signal dili kaayo, mahimo usab kini tungod kay ang turno signal fuse nadaot o masunog, ang tag-iya mahimong mopuli sa fuse.
Alang sa kini nga posible nga mga hinungdan, ang mga kawani sa tag-iya o maintenance mahimong mag-imbestiga ug makasulbad sumala sa giya sa itaas.
Giunsa pag-operate ang button sa salamin
Ang operasyon sa buton sa salamin nag-una sa daghang mga lakang, lakip ang mga lakang aron ma-adjust ang wala ug tuo nga salamin ug ang sentro sa salamin, ingon man ang pipila nga pag-amping.
Pag-adjust sa wala ug tuo nga mga salamin:
Pagpabilin sa lingkoranan sa drayber ug ipadayon ang imong normal nga posisyon sa pagmaneho.
Gamita ang imong wala o tuo nga kamot aron maabut ang salamin sa wala o tuo nga bahin sa awto ug makit-an ang button sa pag-adjust.
Ang button sa pag-adjust sagad nga nahimutang sa ilawom o sa kilid sa salamin.
Hinayhinay nga i-press o pag-rotate ang butones aron matan-aw ang anggulo sa pagbag-o sa salamin.
Kung husto ang anggulo, buhian ang buton aron makompleto ang pag-adjust.
Ipahiangay ang Center Mirror:
Pangitaa ang sentral nga buton sa pag-adjust sa salamin nga nahimutang sa sulod sa awto.
Ang kini nga butones sagad nga nahimutang duol sa lingkoranan sa drayber ug mahimo nga usa ka buho o usa ka switch sa push-pull.
Kung gikinahanglan, hinayhinay nga i-press o pag-rotate ang butones aron matan-aw ang anggulo sa pagbag-o sa sentral nga salamin.
Kung husto ang anggulo, buhian ang buton aron makompleto ang pag-adjust.
Hinumdomi:
Sa wala pa ipahiangay ang reverse nga salamin, palihug siguruha nga ang awto mihunong, aron malikayan ang pag-adjust sa reverse nga salamin sa proseso sa pagmaneho, nga makaapekto sa kahilwasan sa pagmaneho.
Kini nga mga lakang ug pag-amping nagtabang sa drayber sa husto nga paagi sa pag-operate sa button sa salamin aron masiguro ang labing kaayo nga pagtan-aw sa panahon sa pagmaneho.
Palihug tawga kami kung kinahanglan nimo suMga Produkto sa CH.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
