• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-BAG-ONG MGA PARTE SA SAKYANAN SA CAR SPARE PULL ROD INSIDE-10353671 Sistema sa kuryente SUPPLIER SA MGA PARTE SA SAKYANAN pakyawan mg katalogo mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG ZX-BAG-O

Organisasyon sa lugar: GIHIMO SA CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa paggiya: Stock, kung dili moubos sa 20 ka PCS, normal usa ka bulan

Bayad: Deposito sa TT

Brand sa Kompanya: CSSOT

 

 

 

 


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto BIRAHON ANG ROD SA SULOD
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG ZS/ZX/ZX-BAG-O
Mga Produkto nga OEM NO L10252576/R10252577
Organisasyon sa lugar 10353671
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Oras sa pagpanguna Stock, kon ubos sa 20 ka PCS, normal sa usa ka bulan
Bayad Deposito sa TT
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa aplikasyon SISTEMA SA PAGPABUGNAW

Pagpakita sa Produkto

BIRADO NGA ROD SA SULOD-10353671
BIRADO NGA ROD SA SULOD-10353671

Kahibalo sa mga produkto

 

Ang pull rod sa steering machine adunay gintang nga hinungdan sa pag-uyog sa dili normal nga tunog.
Ang pamaagi sa pagdumala sa rod sa steering machine nga adunay gintang nga pag-uyog sa dili normal nga tunog naglakip sa pag-ilis sa ball head sa steering rod ug pagpahigayon sa upat ka ligid nga pagposisyon.
Kon ang tie rod sa steering machine adunay dili normal nga tingog sa pag-uyog sa clearance, kasagaran kini tungod sa pagkatigulang o pagkaabli sa ulo sa steering tie rod. Aron masulbad kini nga problema, kinahanglan nga buhaton ang mosunod nga mga lakang:
Ilisan ang steering tie rod ball head: Una, gamita ang himan aron luagan ang retaining nut sa steering tie rod ball head ug tangtanga ang nut. Dayon, ang espesyal nga himan itaod sa ball head pin ug steering knuckle arm, ug ang espesyal nga tornilyo sa himan pug-on gamit ang 19 ngadto sa 21 square wrench. Human matangtang ang disassembly tool, i-install ang bag-ong ball head.
Pagposisyon sa upat ka ligid: Human ilisan ang ball head sa steering tie rod, gikinahanglan ang pagposisyon sa upat ka ligid aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa sakyanan. Ang pagposisyon sa upat ka ligid maka-adjust sa tanang anggulo sa chassis system sa sakyanan, lakip na ang pagposisyon sa atubangan ug likod nga ligid, aron masiguro ang kalig-on sa pagmaneho sa sakyanan sa tul-id nga linya ug ang gaan nga pagmaneho.
Dugang pa, adunay uban pang mga hinungdan nga mahimong mosangpot sa dili normal nga tunog sa makina sa manibela, sama sa friction tali sa mga plastik nga bahin, friction tali sa steering column ug sa foot pad, ug ang depekto sa air bag spring sa direction disk. Alang niini nga mga kaso, mahimo ang angay nga mga lakang, sama sa pag-lubricate sa mga plastik nga bahin, pag-adjust o pag-ilis sa mga foot pad, pag-ilis sa air bag spring, ug uban pa, aron mawagtang ang dili normal nga tunog.
Kinahanglan nga matikdan nga kung ang problema sa dili normal nga tunog mas komplikado o dili epektibo, girekomenda nga ipadala ang sakyanan sa usa ka propesyonal nga talyer sa pag-ayo alang sa inspeksyon ug pagmentinar sa oras aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Mga simtomas sa nabali nga ulo sa bola sa pull rod sa sulod sa steering machine
Ang mga simtomas sa dili maayo nga ulo sa bola sa pull rod sa direksyon sa makina kasagaran naglakip sa pagdagan, dili normal nga tunog kung magmaneho, ang virtual nga posisyon sa manibela sa awto mahimong mas dako, ang manibela mag-uyog, ug ang pagmaneho lisud.
Kon madaot ang ball head sa pull rod sa steering machine, ang sakyanan mahimong magpakita sa mosunod nga mga sintomas samtang nagmaneho:
Pagdagan palayo: Usa kini sa mga nag-unang sintomas sa sakyanan human madaot ang pull rod ball head sa direksyon sa makina. Ang sakyanan mahimong dili tinuyo nga mosandig sa usa ka kilid, hinungdan nga ang drayber kanunay nga mo-adjust sa manibela aron magpabiling tul-id ang pagmaneho.
Dili normal nga tingog kon magmaneho: kon magmaneho sa libaongon nga bahin sa dalan, ang sakyanan mahimong mopagawas ug tunog nga nag-agulo, nga gipahinabo sa kadaot sa ulo sa bola sa pull rod sa direksyon sa makina.
Ang virtual nga posisyon sa manibela mahimong mas dako: Human madaot ang pull rod ball head sa steering machine, ang virtual nga posisyon sa manibela (nga mao, ang gintang tali sa sentro sa manibela ug sa aktwal nga mekanismo sa pagmaneho) mahimong mas dako, nga moresulta sa dili tukma nga pagmaneho.
Pag-uyog sa manibela: Ang pag-uyog sa manibela usa pa ka komon nga sintomas sa kadaot sa ball head sa pull rod sa steering machine, nga makaapekto sa kahupayan ug kaluwasan sa pagmaneho.
Mga kalisud sa pagmaneho: Human madaot ang pull rod ball head sa steering machine, ang pagmaneho mahimong malisud, nga magkinahanglan og mas dako nga kusog aron iliko ang manibela, nga makaapekto sa kasayon ​​sa pagmaneho.
Kini nga mga simtomas usa ka timaan sa kadaot sa ulo sa bola sa pull rod sa steering machine, nga nagpakita sa panginahanglan alang sa inspeksyon ug posible nga pag-ilis. Tukma sa oras nga inspeksyon ug pag-ilis sa usa ka propesyonal nga talyer sa pag-ayo aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Importante ba kung ilisan ang pull rod sa steering machine?
Makahatag ug piho nga epekto sa sakyanan
Ang pag-ilis sa pull rod sa steering machine adunay piho nga epekto sa sakyanan.
Ang pag-ilis sa pull rod sa steering machine, labi na ang transverse pull rod, kabahin sa pagmentinar ug pag-ayo sa automotive steering system. Ang tie rod usa ka importante nga bahin sa pagkonektar sa wala ug tuo nga steering arm, nga adunay function sa pag-synchronize sa duha ka ligid ug pag-adjust sa front beam, ug usa ka importante nga bahin sa pagsiguro sa kaluwasan sa sakyanan. Busa, ang pag-ilis sa rod nanginahanglan og sunod-sunod nga mga pag-adjust ug kalibrasyon sa sakyanan aron masiguro ang kaluwasan sa sakyanan ug ang kasinatian sa pagmaneho.
Una sa tanan, ang pag-ilis sa tie rod nanginahanglan og propesyonal ug teknikal nga mga personahe aron magamit, tungod kay kini usa sa mga nag-unang bahin sa sistema sa pagmaneho sa sakyanan. Kung dili kini buhaton sa husto, mahimo kini nga mosangput sa dili sensitibo nga pagmaneho o uban pang mga problema. Ikaduha, human sa pag-ilis sa tie rod, gikinahanglan ang pagtul-id sa posisyon sa upat ka ligid aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa sakyanan. Tungod kay ang pag-ilis sa tie rod mahimong mosangput sa dili tukma nga atubangan nga bundle sa sakyanan, nga makaapekto sa performance sa pagmaneho ug kalig-on sa pagmaneho sa sakyanan. Dugang pa, human sa pag-ilis sa bar, ang steering assist system sa sakyanan mahimong kinahanglan nga i-recalibrate aron masiguro ang balanse sa puwersa sa pagmaneho ug kahupayan sa pagmaneho. Kung dili kini gamiton sa husto, mahimo kini nga mosangput sa sobra o kulang nga pagmaneho, nga makaapekto sa kasinatian sa pagmaneho. Sa katapusan, human sa pag-ilis sa rod, gikinahanglan ang usa ka road test aron masiguro ang performance sa pagmaneho ug kalig-on sa sakyanan. Kung adunay makit-an nga problema sa road test, kinahanglan kini nga i-adjust sa oras aron masiguro ang kaluwasan sa sakyanan ug ang kasinatian sa pagmaneho.
Sa laktod nga pagkasulti, ang epekto sa pag-ilis sa pull rod sa steering machine sa sakyanan kinahanglan nga atimanon uban ang pag-amping, sigurohon nga ang tanang pag-adjust ug calibration gihimo sa husto aron malikayan ang posibleng mga peligro sa kaluwasan ug pagkunhod sa kasinatian sa pagmaneho.

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimomga produkto sa ch.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.

 

Kontaka kami

TANAN among masulbad para nimo, ang CSSOT makatabang nimo sa mga naglibog ka, para sa dugang detalye palihug kontaka

telepono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko
sertipiko2 (1)
sertipiko1
sertipiko 2

ANG AMONG EKSBISYON

展会2

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto