Rear outlet sa hangin.
Ang pipila sa mga mas high-end nga luxury nga mga sakyanan, aron sa pag-atiman sa likod nga mga pasahero, sa pagdugang sa likod air conditioning outlet, ang outlet nga posisyon mao ang kasagaran sa luyo sa atubangan lingkoranan sentral nga armrest, sa ilalum sa atubangan lingkoranan, sa atop, B haligi ug C haligi ug uban pang mga posisyon. Alang sa usa ka awto nga adunay usa ka outlet sa air conditioning sa likod, ang outlet sa air conditioning sa likod mahimo ra nga tugutan ang mga pasahero sa likod nga makatagamtam sa parehas nga epekto sa air conditioning ingon sa atubangan nga laray, ug wala magpakita nga ang awto adunay duha o daghan pa nga mga zone sa temperatura. Sa usa ka awto nga adunay daghang mga zone sa temperatura, ang air conditioner sa likod dili lamang makakontrol sa gidak-on sa gidaghanon sa suplay sa hangin, apan magtakda usab sa kaugalingon nga independente nga temperatura sa air conditioning.
Sa ting-init, ang air conditioning sa sakyanan makatabang sa pagpabugnaw sa mga pasahero dayon. Bisan pa, alang sa usa ka standard nga awto nga adunay 5 ka mga pasahero, ang air conditioning outlet sa kasagaran gihan-ay sa center console. Tungod niini, ang mga pasahero sa likod mahimong dili dayon makatagamtam sa bugnaw nga hangin. Kung ang air conditioner dako kaayo, ang ubang mga pasahero sa atubangan mobati nga dili komportable. Niini nga punto, ang likod nga pasahero mahimong mobati nga mas init. Alang sa ingon nga panagsumpaki sa dili patas nga init ug bugnaw nga panginahanglan, nasangkapan sa usa ka backseat outlet usa ka mas realistiko nga solusyon. Dili lamang makatabang sa tibuok nga mga pasahero sa sakyanan nga makatagamtam sa pag-atiman sa air conditioning. Ug kung gikinahanglan, bisan ang atubangan nga air conditioning outlet o likod nga air outlet mahimong sirado nga gilain aron matubag ang mga panginahanglan sa mga nagpuyo nga adunay lain-laing mga konstitusyon. Kung gigamit kauban ang awtomatik nga air conditioning ug pagkontrol sa temperatura sa zone, mas maayo ang epekto.
1. Ang balbula wala giablihan o sayup: mahimo nimong susihon kung ang balbula sirado. Kung dili kini sirado, mahimo’g ang mga plastik nga bahin sa balbula sa outlet nagkatigulang o ang mga tornilyo nahulog, nga dili makaabli ug makasira sa normal, nga makaapekto sa epekto sa tambutso sa hangin sa likod. Solusyon: Sa kini nga kaso, mahimo nimong gamiton ang usa ka himan aron hinayhinay nga maablihan ang balbula.
2, ang pipeline nadaot: ang air duct sa air conditioning sa sakyanan kay plastik nga mga bahin, ug kini magtigulang ug madaot human sa usa ka panahon o magsul-ob ug magisi sa ubang mga sangkap. Kung ang air duct madaot, ang hangin mogawas pinaagi sa kadaot. Mahimo kang moadto sa 4S shop o repair shop alang sa pagsusi ug pag-ilis.
3, ang pipeline o air conditioning filter blockage: ang sakyanan gigamit sa dugay nga panahon, ang makina magtigum og daghang mga tinumpag, sama sa mga dahon, gapas nga balhibo sa karnero, abug, ug uban pa, makababag sa pipeline ug makaapekto sa kahusayan sa hangin sa ang outlet. Ang elemento sa filter sa air conditioning dili mapulihan sa dugay nga panahon, ug ang kahusayan sa hangin maminusan. Niini nga mga kaso, mahimo nimong ablihan ang tubo, limpyohan ang mga tinumpag, ug susihon kanunay ang paggamit sa elemento sa air conditioning filter.
4, ang blower sayup: kung ang blower sayup, dali usab nga hinungdan ang kahimtang nga walay hangin, ang solusyon: ang panginahanglan alang sa tukma sa panahon nga pag-ayo, o direkta nga ilisan ang blower.
5, kini mahimong tungod sa independente nga kontrol switch sa likod outlet adunay problema, sa niini nga kaso, ang panginahanglan sa pag-ayo sa sayop switch mahimong masulbad.
6, ang kadaot sa internal nga kapasitor tungod usab sa air conditioning sa likod dili ma-ventilated. Gikinahanglan nga susihon ang nadaot nga mga bahin sa oras. Pinaagi sa pag-ayo o pag-ilis sa mga naguba nga mga bahin, ang problema nga ang air conditioner sa likod dili mobuga ug hangin mahimo usab nga masulbad. Mga pamaagi sa pagmentinar sa air conditioning sa sakyanan: 1, regular nga inspeksyon sa refrigerant ug frozen nga lana; 2, paglimpyo sa condenser nawong; 3. Limpyohi ang nawong sa evaporator. Makatarunganon nga paggamit sa mga pamaagi sa air conditioning: 1. Palonga ang air conditioning kon magdrayb sa ubos nga tulin; 2, ang air conditioning sa sakyanan dili manigarilyo 3, una i-off ang air conditioning; 4, ting-init ngadto sa sakyanan diha-diha dayon magsugod sa sulod nga siklo. Ang aparato sa air conditioning sa awto gitawag nga air conditioning sa awto, nga gilangkuban sa sistema sa pagpalamig, sistema sa pagpainit, bentilasyon ug aparato sa paglimpyo sa hangin ug sistema sa pagkontrol.
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang such nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
