Ang papel sa likud nga disc sa preno.
Ang panguna nga papel sa likud nga disc sa preno mao ang pagtabang sa pag-adjust sa katulin sa eskina ug higpitan ang agianan.
Ang pag-insc sa likod nga preno nagdula usa ka hinungdanon nga papel sa sistema sa preno sa awto, labi na sa kaso sa pag-adjust sa katulin sa eskina. Kung nahibal-an sa drayber nga ang katulin kusog kaayo pagkahuman sa pagsulod sa eskina, mahimo siyang mahinay sa hinay nga pagpugos sa likod nga preno samtang gipadayon ang accelerator. Kini nga paagi sa operasyon mahimong makapadayon sa orihinal nga pag-ikot sa anggulo sa lawas sa parehas nga oras, gamay nga pagkunhod sa katulin, aron mapagaan ang agianan ug likayan ang problema sa pagyukbo. Kini nga paagi sa paggamit sa likud nga preno wala magkinahanglan og lisud nga paglihok sa pagpaubos sa lawas sa kanto, busa sa pipila ka mga kaso, ang likod nga preno nahimo nga usa ka epektibo nga himan ug ipadayon ang kalig-on sa agianan.
Dugang pa, ang likod nga disc sa preno nagtrabaho kauban ang front preno sa preno aron masiguro nga ang awto luwas nga hinay o mohunong sa lainlaing mga kahimtang sa pagmaneho. Bisan kung ang disc sa preno sa preno sagad nga nagdala sa labing dako nga puwersa sa preno, ang papel sa likud nga disc sa preno dili mahimong ibaliwala, labi na sa mga kaso diin ang pagkontrol sa awto kinahanglan nga timbang. Unsa man say problema sa likod nga preno
Ang mga hinungdan ug solusyon sa abnormal nga tunog sa preno mao ang mga musunud:
1, adunay mga gagmay nga bato o pelikula sa tubig tali sa Disc Freno ug ang Pad Pad. Kung nagmaneho ang awto, mahimong adunay gamay nga mga partikulo sa balas nga mosulod sa tunga sa pinggan ug plato, ug usahay adunay dili normal nga kasaba tungod sa pagkaguba.
Solusyon: Limpyohan ang langyaw nga butang tali sa preno pad ug ang disc sa preno sa oras.
2, ang disc sa preno magsul-ob og seryoso. Ang katulin sa pagsul-ob labi nga may kalabutan sa materyal sa mga disc sa preno ug mga pad sa preno, busa ang dili patas nga materyal sa mga pad pads usa ka posibilidad.
Solusyon: Gikinahanglan ang usa ka bag-ong disc sa preno.
3. Ang nag-ayo nag-instalar sa pipila ka mga pad sa preno. Kung gikuha, mahimo nimo makita ang mga lokal nga pagtimaan sa pag-friction sa nawong sa mga pad pad.
Solusyon: I-install ang mga pad pad.
4, gamay ra ang lana sa booster pump, ug dako ang friction.
Solusyon: Idugang ang Booster Pump Oil sa awto aron makunhuran ang friction.
5. Ang sheet sa tingpamulak nahulog ug ang movable pin. Ang compression Spring tungod sa kaagnasan nga gipahinabo sa panguna nga hinungdan sa compression Spring Spring Spacs Sursue Tissue gipahinabo, gipahinabo.
Solusyon: I-install ang plate plate ug pulihan ang movable pin.
6. Ang mga disc screw screws nahulog o grabe nga gisul-ob. Ang dili normal nga tunog sa braking mahimong hinungdan sa higpit nga asembleya tali sa caliper sa preno ug disc sa preno.
Solusyon: Pag-adto sa 4s shop aron mapulihan ang disc sa preno.
7, ang disc sa preno wala madunot. Ang bag-ong mga pad pads kinahanglan usab nga modagan aron mas maayo nga mag-uban sa mga tigulang.
Solusyon: Ang mga pad pads kinahanglan nga modagan uban ang awto.
8, Ang PIPE PIPE REANHE OIL OIL dili limpyo. Ang mga problema sa giya sa awto, ang taya sa giya sa preno o hugaw nga lubricating nga lana mahimong mosangput sa dili maayo nga pagbalik.
Solusyon: limpyo o pulihan ang tubo sa preno ug pulihan ang lubi nga lubricating.
9. Hinay nga tulin nga tulin sa pagsugod. Kung ang pedal sa preno hinay-hinay nga gipagawas, ang makina adunay igong gahum sa pag-undang sa awto sa unahan, apan ang preno dili hingpit nga gipagawas sa sistema sa preno, nga normal.
Solusyon: Pagsugod sa awto ug buhian ang pedal sa preno.
10, hydraulic tappet solpet o sistema sa presyur. Kung ang kasaba mawala dayon, o pagkahuman sa pagtaas sa temperatura sa makina, dili kini usa ka dako nga deal, mahimo ka magpadayon sa paggamit. Kung ang awto mihunong sa tunga sa oras ug pag-klik, o pag-klik sa heater, mas grabe kini.
Solusyon: Una sukda ang presyur sa sistema sa lubrication. Kung normal ang presyur, kini usa ka hydraulic tappet failpet, ug gikinahanglan nga ayohon ang hydraulic tappet sa 4s shop.
Ang likod nga siklo sa disc sa preno dili hingpit, naapektuhan kini sa mga gawi sa pagmaneho, kahimtang sa dalan, tipo sa awto ug daghan pang mga hinungdan. Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang likod nga disc sa preno mahimong mapulihan pagkahuman sa 60,000 hangtod 100,000 ka kilometro.
Dugang pa, ang lebel sa pagsul-ob sa disc sa preno usa usab ka hinungdanon nga hinungdan sa pagtino kung kinahanglan ba kini mapulihan. Kung ang gibag-on sa disc sa preno gipaubos sa usa ka piho nga gidak-on, o adunay klaro nga pagsul-ob o mga gasgas sa ibabaw, kinahanglan nga pulihan ang disc sa preno sa oras.
Aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho, ang tag-iya kinahanglan nga hatagan pagtagad ang pagmintinar sa sistema sa preno sa adlaw-adlaw nga pagmaneho, likayi ang sobrang paggamit sa preno ug mga pad sa preno. Kung dili ka sigurado kung ang disc sa preno kinahanglan nga mapulihan, girekomenda nga mokonsulta sa usa ka propesyonal nga mga personahe sa pagpadayon sa awto sa oras.
Palihug tawga kami kung kinahanglan nimo suMga Produkto sa CH.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
