Unsaon pagtangtang sa salamin nga casing.
Aron makuha ang tabon sa salamin, ipadayon ang mosunod:
Kuhaa ang lente. Una, kinahanglan nimo nga tangtangon ang mga lente gikan sa mga salamin. Kini kasagarang himoon pinaagi sa pagpindot sa usa ka kilid sa lente aron makamugna og kal-ang sa ilawom niini, ug dayon gamita ang himan sama sa crowbar o screwdriver aron maabot ang gintang ug hinayhinay nga kuhaa ang lente. Alang sa pipila ka mga modelo, kung ang lens adunay init nga wire, kinahanglan nimo nga i-unplug ang init nga wire.
Kuhaa ang casing. Human matangtang ang lente, makita nimo kung giunsa ang pagkupot sa kabhang. Kadaghanan sa mga enclosure gisiguro sa mga clip o screw. Alang sa mga kaso nga nakuha pinaagi sa mga clip, kasagaran kinahanglan nga hinayhinay nga ablihan ang mga clip gamit ang screwdriver o usa ka plastik nga crowbar, ug dayon hinayhinay nga kuhaa ang kaso pinaagi sa kamot. Kung ang kabhang gisiguro sa mga screw, gamita ang screwdriver aron matangtang ang screw.
Kuhaa ang turn signal ug cable. Kung ang housing gilakip sa turn signal, mahimo’g kinahanglan nga tangtangon ang mga screw ug i-unplug ang turn signal. Atol sa proseso sa pagtangtang, pag-amping nga dili madaot ang koneksyon nga kable o turn signal.
Pag-instalar sa bag-ong balay. Kung kinahanglan kini ilisan ug bag-ong housing, i-install kini sa reverse order. Siguroha nga ang bag-ong housing mohaum sa sakyanan ug nga ang tanang koneksyon nga mga kable husto nga konektado. Human sa pag-instalar, susiha kung ang reverse mirror housing lig-on nga na-install.
Palihug timan-i nga ang pamaagi sa pagtangtang sa salamin nga casing mahimong magkalainlain sa matag modelo, ug girekomenda nga mokonsulta sa manual sa paggamit sa awto o mokonsulta sa usa ka propesyonal nga teknisyan alang sa eksaktong mga lakang ug pag-amping.
Ang kalainan tali sa rear view mirror ug rear view mirror
Ang rearview mirror ug rearview mirror mao ang duha ka lain-laing mga matang sa mga salamin sa sakyanan, ang ilang nag-unang kalainan mao ang posisyon, function ug adjustment Anggulo.
Lahi nga lokasyon: Ang reverse nga salamin kasagaran nahimutang sa wala ug tuo nga mga pultahan sa lisensya sa pagmaneho, labi nga gigamit sa pag-obserbar sa mga kahimtang sa luyo sa dalan ug sa palibot nga kahimtang sa awto kung nagbalikbalik. Ang rear view mirror kay gitaod sa atubangan nga windshield ug gigamit sa pag-obserbar sa likod sa sakyanan kon mag-ilis ug lane.
Lahi nga mga gimbuhaton: Ang panguna nga tahas sa reverse mirror mao ang pagtabang sa mga drayber nga maobserbahan ang mga kahimtang sa likod sa dalan sa proseso sa pagtalikod ug pag-obserbar sa tibuuk nga lawas sa awto sa proseso sa pagmaneho sa awto, pagkunhod sa buta nga bahin sa panan-aw, ug pagpauswag sa pagmaneho. kaluwasan. Ang rearview mirror kay kasagarang gigamit sa pag-obserbar sa sitwasyon sa luyo sa sakyanan kung mag-ilis ug lane, aron matabangan ang drayber nga masabtan ang sitwasyon sa palibot sa sakyanan ug mas maayong hukman ang direksyon ug katulin sa sakyanan.
Lahi ang Anggulo sa Pag-adjust: ang Anggulo sa pag-adjust sa reverse mirror ug ang rearview mirror lahi usab, ug ang piho nga paagi sa pag-adjust lahi sumala sa modelo ug mga batasan sa pagdrayb.
Sa laktod, ang rear-view mirror ug ang rear-view mirror adunay importante nga papel sa proseso sa pagdrayb, nga nagtabang sa drayber nga mas masabtan ang sitwasyon sa palibot sa sakyanan ug mapalambo ang kaluwasan sa pagdrayb.
Unsang posisyon ang angay ibutang sa rearview mirror
Rearview mirror adjustment position:
1, ang wala nga rearview nga salamin: ang drayber kinahanglan nga mokuha sa kapunawpunawan ingon nga benchmark, pinaagi sa pag-adjust sa taas ug ubos nga Anggulo, aron ang rearview nga salamin nagpakita sa katunga sa langit ug yuta; Sunod mao ang wala ug tuo nga Anggulo, ang lawas nag-okupar sa mirror range nga gipasibo sa mga 1/4.
2, tuo nga rearview mirror: Tungod kay ang tuo nga kilid sa rearview mirror sa sakyanan mao ang pinakalayo gikan sa posisyon sa drayber, kinahanglan natong pakunhuran ang luna nga giokupar sa langit, ug sulayan nga ibilin ang rearview mirror space sa kilid sa lawas, busa Ang tuo nga bahin sa rearview mirror sa awto nag-okupar lamang sa 1/4, ug ang lawas gi-okupar usab sa 1/4.
3, ang tunga nga rearview mirror: ang ibabaw ug ubos gibahin sa duha ka bahin, ug ang langit ug ang yuta katunga.
Ang papel sa rearview mirror sa sakyanan:
1, pag-obserbar sa mga kondisyon sa dalan sa likod: ang pagdrayb sa China, kanunay nga magbag-o sa mga agianan sumala sa kahimtang sa dalan. Kung nangandam sa pag-ilis sa mga lane, gamita daan ang turn signal, ug dayon obserbahan ang likod nga sakyanan pinaagi sa rearview mirror aron makumpirma nga luwas ang pag-ilis sa mga lane. Apan niining panahona daghang mga tawo ang wala magtagad sa sitwasyon sa likod nga sakyanan, niining panahona makita sa sentral nga rearview mirror kung ang likod nga sakyanan naigo sa turn signal o adunay tuyo nga mag-ilis og lane.
2. Tan-awa ang rearview mirror sa diha nga nagpreno og kusog: Kung ang kasamtangan nga partido adunay usa ka emerhensya nga sitwasyon ug kinahanglan nga mag-brake og maayo, obserbahan ang sentral nga rearview mirror aron mahibal-an kung adunay usa ka hugot nga sakyanan sa likod niini, aron nga sumala sa gilay-on gikan sa atubangan, ang angay nga pagpahayahay sa preno aron malikayan ang pagbangga sa likod.
3, ang paghukom ug ang gilay-on tali sa likod nga sakyanan: sa diha nga ikaw nagdrayb, kinahanglan nimo nga ipataas ang espiritu sa dose ka minuto, kanunay nga pagtagad sa sitwasyon sa palibot sa sakyanan, ilabi na sa sentral nga rearview mirror, pinaagi sa sentral nga rearview mirror makahukom sa gilay-on tali sa likod nga sakyanan, sa sentral nga rearview mirror tan-awa lang ang atubangan nga ligid sa likod nga sakyanan, ang gilay-on tali sa atubangan ug likod nga mga sakyanan mga 13 metros, tan-awa ang pukot, mga 6 metros, dili lang makita ang pukot, mga 4 metros sa wala pa ug pagkahuman.
4, Obserbahi ang likod nga mga pasahero: adunay daghang mga tigulang nga drayber nga nagmaneho, giingon kaniadto nga ang sentral nga rearview nga salamin sa tinuud adunay matahum nga talan-awon, mahimo nimong maobserbahan ang igsoon nga naglingkod sa luyo nga laray sa matag lihok. Bitaw, komedya ra ning tanan, ma-obserbar sa tigulang nga drayber ang mga pasahero sa likod pinaagi sa central rearview mirror kung magdrayb, ilabi na kung adunay mga bata sa likod nga lingkuranan, nga sagad gigamit. Uban sa rearview mirror, dili nimo kinahanglan nga ilingiw ang imong ulo sa pagtan-aw ug pagpugong sa wala damha nga mga aksidente nga wala nimo nahibal-an nga anaa sa unahan.
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo such nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
