Asa ang likod nga bumper.
Luyo sa awto
Ang likod nga bumper nahimutang sa luyo sa awto ug sagad nga gi-install sa ilawom sa mga headlight.
Ang awto sa awto usa ka aparato sa kaluwasan nga mosuhop ug nagpahinay sa gawas nga kusog nga epekto ug gipanalipdan ang unahan ug likod sa lawas. Dili lamang kini pagpatahom sa dagway sa awto, apan adunay papel usab sa pagpanalipod sa mga pedestrian sa panahon sa pagbangga, bisan kung ang pagbangga sa taas nga katulin sa drayber ug pasahero. Ang likod nga bumper gilangkuban sa usa ka gawas nga plato, usa ka buffer nga materyal ug usa ka cross beam. Ang gawas nga plato ug ang buffer nga materyal gihimo sa plastik, ug ang cross beam naporma sa usa ka u-shaped lroove pinaagi sa bugnaw nga linuto nga sheet; Ang gawas nga plato ug cushioning nga materyal gilakip sa sagbayan. Sa adlaw-adlaw nga proseso sa pagmaneho, ang likod nga bumper medyo dali nga matandog, ug kini usab usa ka kanunay nga pag-ayo sa bahin sa adlaw-adlaw nga pagmaneho.
Ang Papel sa Rear Bumper sa usa ka awto
Ang tahas sa likud nga bumper gigamit alang sa pagpanalipod sa kaluwasan, dekorasyon sa awto ug pagpalambo sa mga kinaiya sa hangin sa hangin. Kung adunay aksidente nga adunay mga pedestrian, kini mahimong hinungdan sa pagpanalipod sa mga pedestrian.
Ang unahan ug likod nga tumoy sa awto dili lamang adunay pangdekorasyon nga gimbuhaton, apan labi ka hinungdanon, kini usa ka aparato sa pagkaluwas nga nagpalihok sa kusog nga epekto sa lawas ug gipanalipdan ang gimbuhaton sa lawas ug mga nag-okupar. Ang bumper adunay mga gimbuhaton sa pagpanalipod sa kaluwasan, dekorasyon sa awto ug pagpaayo sa mga kinaiya sa Aerodynamic sa awto. Gikan sa Kaluwas Point of View of View, ang awto mahimong magdula usa ka papel nga buffer kung ang aksidente sa pagbangga sa ubos, mapanalipdan ang unahan sa lawas ug sa likod nga awto; Makatigayon kini usa ka piho nga papel sa pagpanalipod sa mga pedestrian sa panghitabo sa mga aksidente sa mga pedestrian. Gikan sa panan-aw sa panagway, kini pangdekorasyon ug nahimo nga hinungdanon nga bahin sa pangdekorasyon nga hitsura sa awto; Sa parehas nga oras, ang mga bumper sa awto adunay usab usa ka aerodynamic nga epekto. The installation of the door bumper is to place several high-strength steel beams horizontally or diagonically inside the door panel of each door to play the role of the front and back bumper of the car, so that the whole car has a bumper around the front and back, forming a copper wall, so that the car occupant has a maximum safety area. Siyempre, ang pag-instalar sa ingon nga mga bumpers sa pultahan sa walay duhaduha magdugang pipila ka mga gasto alang sa tiggama sa awto, apan alang sa mga namuyo sa awto, ang kaluwasan ug seguridad modaghan.
Ang usa ka cracked sa likod nga bumper sagad nga giayo o gipulihan
Ang usa ka liki nga guba nga bumper sagad nga giayo o gipulihan, depende sa lebel sa kadaot sa bumper. Kung ang Bumper Internal Bracket grabe nga nadaot o nag-crack, girekomenda nga pulihan ang bumper sa usa ka bag-o, tungod kay sa kini nga kaso mahimo nga garantiya ang pag-ayo. Labing maayo nga pilion ang orihinal nga bumper kung mag-ilis, bisan kung ang presyo mas taas, apan ang kalidad maayo, ug ang awto mahimong mas mapanalipdan.
Kung ang bumper gamay ra nga mga liki o gagmay nga kadaot, mahimo ka makapili sa paagi sa pag-ayo. Ang mga pamaagi sa pag-ayo naglakip sa pag-usab, pagpuno sa mga liki, ug uban pa, nga medyo barato, apan mahimong makaapekto sa katahum sa awto.
Alang sa plastik nga bumper, kung dili dako ang crack, mahimo kini nga ayohon pinaagi sa pintal sa welding. Bisan pa, kung ang crack dako o ang kadaot sa bumper seryoso, dili kini ma-ayo o ang tag-iya adunay mas taas nga mga kinahanglanon alang sa katahum sa awto, kinahanglan nga imong pilion ang bag-ong bumper.
Gipakita sa pag-analisar sa gasto nga gipadayag nga ang pag-ilis sa bumper ug dayon ang pag-usab labi ka epektibo. Sa mga termino sa gasto sa oras, ang pamaagi sa pag-angkon sa seguro paspas, ug pagkahuman nga direkta nga nagbayad diretso sa pag-ayo sa shop, batakan nga ang awto mahimong direkta nga gipapahawa sa ikaduhang adlaw.
Sa pagtigum, ang likod nga bumper sagad nga giayo o gipulihan, ug kinahanglan nga matino sumala sa piho nga kadaot sa bumper. Kung ang crack gamay ug dili makaapekto sa kaluwasan, mahimo ka makapili sa pag-ayo; Kung ang crack dako o ang bumper dili maayo nga nadaot, girekomenda nga pulihan ang bumper sa usa ka bag-o.
Palihug tawga kami kung kinahanglan nimo suMga Produkto sa CH.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
