Ngano nga ang bildo sa likod nga pultahan dili mahulog sa ubos?
Ang mga nag-unang hinungdan ngano nga ang bildo sa likod nga pultahan wala mahulog sa ilawom naglakip sa mga limitasyon sa disenyo, mga kabalaka sa kaluwasan, ug mekanikal nga pagkapakyas.
Mga limitasyon sa disenyo:
Ang internal nga istruktura ug porma sa pultahan naghimo niini nga imposible nga ibutang ang tibuok bildo sa bintana, labi na ang pultahan sa likod adunay kurba sa ilawom sa pultahan sa likod, nga tungod kay ang arko sa ligid sa likod nag-okupar sa wanang sa pultahan sa likod, nga miresulta sa ubos nga katunga sa panel sa pultahan sa likod sa pipila ka mga modelo nga mogamay, sa ingon dili makahatag og igong wanang alang sa bildo.
Mga kompromiso sa disenyo sa modelo, sama sa disenyo sa C-pillar nga bahin sa pultahan dili usa ka tul-id nga linya apan usa ka kurba, nga moresulta sa pultahan nga lapad sa ibabaw ug pig-ot sa ubos, walay igong espasyo aron masulod ang bildo, ug usa lang ka bahin sa sakyanan ang nahabilin nga bukas.
Mga konsiderasyon sa kaluwasan:
Dili hingpit nga mapaubos ang bintana aron mapanalipdan ang kaluwasan sa mga pasahero, labi na aron mapugngan ang mga bata sa sulod sa sakyanan sa paggawas o pag-ulbo sa ilang mga ulo gikan sa bintana.
Ang ubang mga modelo gidisenyo alang sa kaluwasan aron malikayan sa mga bata nga mogawas ang ilang mga ulo o kamot sa bintana nga walay nagbantay ug makahatag og peligro.
Pagkapakyas sa mekanikal:
Ang mga problema sa mekanikal sama sa deformed o nadaot nga lapok sa bildo, luag nga mga tornilyo nga nagkupot sa lifter, nadaot nga glass lifter, o dili hustong pagkahan-ay sa posisyon sa pag-mount sa rail mahimo usab nga makapugong sa hingpit nga pagkanaog sa bildo sa likod nga bintana.
Sa laktod nga pagkasulti, ang bildo sa likod nga pultahan dili mahulog hangtod sa tumoy tungod sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang mga kompromiso sa disenyo ug mga konsiderasyon sa kaluwasan, ug mahimo usab nga maglakip sa pagkapakyas sa mga mekanikal nga sangkap. Alang sa mga limitasyon sa disenyo ug mga konsiderasyon sa kaluwasan, kini ang kompromiso kung ang sakyanan gidisenyo; Alang sa mga mekanikal nga kapakyasan, gikinahanglan ang mga propesyonal nga serbisyo sa pagmentinar aron masulbad kini.
Ang hinungdan nganong ang bildo sa likod nga pultahan dili mahulog hangtod sa tumoy kay ang arko sa likod nga ligid sa sakyanan nag-okupar sa espasyo sa likod nga pultahan. Alang sa pipila ka mga modelo, ang porma sa arko sa ligid makapahimo sa ubos nga katunga sa panel sa likod nga pultahan nga adunay dakong pagkipot. Kung mahulog ang bildo sa likod nga bintana, ang ubos nga katunga sa panel sa pultahan walay igong espasyo aron ma-accommodate ang bildo, nga maoy hinungdan sa pagkahulog sa bildo sa bintana hangtod sa tumoy.
Alang sa kaluwasan, ang mga bata makalingkod lang sa likod nga laray, dili makalingkod sa atubangan nga laray, bisan kung adunay safety seat o pagdumala sa hamtong, apan tungod kay ang pamatasan sa bata hingpit nga wala sa ilang kontrol, aron malikayan ang mga aksidente, ang bintana sa likod dili hingpit nga ipaubos, mahimo nimong mapanalipdan ang kaluwasan sa mga bata sa likod nga laray sa usa ka piho nga sukod.
Daghang mga sakyanan ang adunay trianggulo nga mga bintana sa posisyon nga C-pillar, ug ang mga pultahan ug bintana sa likod puro bildo. Niining paagiha, gikan sa punto sa pagtan-aw sa pagmodelo, ang integridad mas lig-on ug mas matahum, apan ang gilapdon sa bildo sa bintana sa likod mas dako, ug mas lisod ang hingpit nga pagsira sa pultahan. Ang mga sangkap sama sa mga kandado sa pultahan kinahanglan nga gihan-ay sa ubos nga bahin sa panel sa pultahan sa likod, nga makapahimo sa walay sulod nga kwarto nga mas moinat.
Mga hinungdan sa pagkapakyas sa salamin sa likod nga bintana:
1. Ang sudlanan sa lapok sa bildo nadaot o nadaot, nga moresulta sa pagkaguba sa bildo sa bintana sa likod sa sakyanan;
Solusyon: Girekomenda nga ang tag-iya moadto sa 4S shop o repair shop aron makit-an o ayohon ang glass mud tank, ang tag-iya dili makasulbad niini nga problema o dali nga makahimo sa sakyanan nga makahimo og bag-ong mga problema, nga hinungdan sa wala kinahanglana nga mga pagkawala;
2, luag ang tornilyo nga nag-ayo sa elevator, nga miresulta sa pagkapakyas sa bildo sa bintana sa likod;
Solusyon: kinahanglan hugtan sa tag-iya ang tornilyo nga giayo sa elevator sa tukmang oras. Kung dili kini makompleto sa tag-iya mismo, mahimo siyang moadto sa 4S shop o sa auto repair shop alang sa pagpaayo;
3, nadaot ang glass regulator, nga miresulta sa pagkapakyas sa bildo sa likod nga bintana;
Solusyon: Girekomenda nga ang tag-iya moadto sa 4S shop o sa auto repair shop sa oras para sa inspeksyon sa glass elevator, kung ang kadaot mas grabe, kinahanglan kini ilisan sa oras;
4, adunay pipila ka mga pagtipas sa posisyon sa pag-instalar sa giya nga riles, nga miresulta sa pagkapakyas sa bildo sa bintana sa likod;
Solusyon: Girekomenda nga ang tag-iya moadto sa 4S shop o repair shop para sa pag-detect o pagmentinar sa rail installation position, ang tag-iya dili makasulbad niini nga problema o dali nga makapahinabog bag-ong mga problema sa sakyanan, nga hinungdan sa wala kinahanglana nga mga kapildihan.
Mga klase sa salamin sa sakyanan:
1, laminated glass: ang laminated glass gilangkoban sa duha o daghan pang mga lut-od sa bildo nga adunay usa o daghan pang mga lut-od sa transparent bonding materials nga gi-bonded glass products. Human sa impact, ang brittle glass mabuak, apan tungod kay kini gihiusa sa elastic PVB, ang laminated glass adunay taas nga penetration resistance ug makapadayon gihapon sa visibility;
2, tempered glass: Ang tempered glass gibahin sa pisikal nga tempered ug kemikal nga tempered, nga kasagarang gitawag nga tempered glass nga nagtumong sa pisikal nga tempered. Ang kusog sa impact sa tempered glass parehas nga gibag-on sa ordinaryong bildo nga 5 hangtod 8 ka pilo, ang 5 mm nga gibag-on sa tempered glass nga adunay 227 gramos nga steel ball impact, ang steel ball gikan sa 2 hangtod 3 metros ang gitas-on dili mabuak, ang parehas nga gibag-on sa bildo sa 0.4 metros nga pagkabuak.
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimomga produkto sa ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
