Papel sa rear axle bushing.
Ang nag-unang function sa rear axle bushing mao ang pagkonektar sa likod nga torsion beam sa lawas, pagkab-ot sa function sa pagtul-id, pagpakunhod sa kasaba, ug sa ingon naghatag og maayo nga kalig-on sa pag-operate, kahupayan sa pagsakay ug kahupayan sa pagsakay.
Ang rear axle bushing usa ka hinungdanon nga sangkap sa rear torsion beam suspension system sa awto, nga nahimutang taliwala sa rear torsion beam ug sa lawas. Kini nga disenyo makatabang sa pagbalanse sa pataas ug paubos nga paglihok sa wala ug tuo nga mga ligid, makapamenos sa pag-uyog sa sakyanan, ug mamentinar ang kalig-on sa sakyanan. Kung moliko ang awto, ang bushing mabag-o aron makab-ot ang function sa pagtul-id ug makunhuran ang kasaba, sa ingon mapauswag ang kalig-on sa awto, kaharuhay sa pagsakay ug kahupayan sa pagsakay.
Ang kasamtangan nga rear axle bushings sa automotive torque beams kasagaran naglakip sa sulod nga casing, rubber layer ug outer casing. Ang sulod nga casing ug outer casing ginama sa steel material, ug ang goma nga layer napuno sa taliwala sa sulod nga casing ug sa gawas nga casing, ug ang koneksyon gitakda pinaagi sa vulcanization. Kini nga istruktura dili lamang nakaamgo sa sukaranan nga function sa bushing, apan usab sa pagpalambo sa istruktura sa sulod nga casing pinaagi sa disenyo, sama sa seksyon sa sulod nga casing mao ang halos elliptical, ug ang usa ka gidaghanon sa mga adjust buslot ang gihan-ay sa taliwala sa instalar bahin ug ang bahin sa casing aron ma-adjust ang axial stiffness sa inner casing, tukma nga makontrol ang bolt tightening torque, ug mapaayo ang versatility.
Dugang pa, ang disenyo ug materyal nga pagpili sa rear axle bushings usab adunay importante nga papel sa vibration filtering performance ug noise control sa sakyanan. Pananglitan, ang bushing nga hinimo sa steel ring ug rubber die casting, diin ang gahi nga metal nga kabhang gigamit aron limitahan ang bushing, aron mapugngan ang bushing nga madugmok, ug ang goma sa sulod mahimong mabag-o kung ipailalom sa eksternal nga puwersa, sa ingon nagdula. usa ka papel sa pagsuhop sa shock. Kini nga disenyo dili lamang makapakunhod sa us aka pagsul-ob sa usag usa tali sa mga bahin, apan adunay usa ka piho nga shock absorption function ug nagpalambo sa kahupayan sa sakyanan.
Rear axle bushing dili maayo kung unsa ang sintomas
Ang mga sintomas sa dili maayo nga rear axle bushing nag-una naglakip sa shock absorption function failure, chassis vibration ug abnormal sound, nga seryosong makaapekto sa kalig-on ug kahupayan sa sakyanan.
Ang likod nga axle, isip usa ka importante nga bahin sa transmission sa gahum sa sakyanan, gilangkuban sa duha ka tunga nga Bridges, nga adunay differential motion function, ug nagsuporta sa ligid ug nagkonektar sa likod nga ligid. Kung nadaot ang likod nga axle bushing, kini mosangpot sa kapakyasan sa shock absorption function, ug unya hinungdan sa chassis vibration ug abnormal nga tingog. Kung kini nga matang sa vibration seryoso, kini direktang makaapekto sa kalig-on ug kahupayan sa sakyanan sa diha nga nagmaneho. Busa, hinungdanon kaayo ang pag-diagnose ug pag-ayo sa mga problema sa rear axle bushing sa tukma nga panahon aron malikayan ang dili maayo nga mga epekto sa kasinatian sa pagmaneho ug pasundayag sa awto.
Unsa ang maayong paagi sa pag-instalar sa rear axle bushing
Ang girekomenda nga pamaagi sa pag-ilis sa rear axle bushing naglakip sa paggamit sa mga espesyal nga himan ug ang husto nga mga lakang sa pag-instalar. Una, kinahanglan nimo nga ipataas ang awto ug dayon tangtangon ang duha nga mga tornilyo sa likod nga ehe ug tubo sa lana. Gamit ang Jetta rear axle rubber sleeve nga espesyal nga himan, ang rubber sleeve mahimong daling mabira. Sunod, ibutang ang yellow nga grasa sa bag-ong rubber sleeve ug i-install kini balik. Kini nga pamaagi makakompleto sa proseso sa pag-ilis nga mas dali kaysa sa tradisyonal nga pamaagi.
Paggamit ug espesyal nga mga himan: Jetta rear axle sleeve Espesyal nga mga himan gidisenyo aron mas sayon ang pagtangtang ug pag-instalar sa manggas. Ang paggamit niini nga himan dili lamang makapauswag sa kaepektibo sa trabaho, apan makasiguro usab sa katukma sa pag-instalar.
Pag-aplay og yellow nga grasa: Kung mag-instalar og bag-ong rubber sleeves, ang pagbutang og yellow grease makadugang sa kalig-on sa rubber sleeves, makapakunhod sa pagsul-ob ug makapalugway sa serbisyo sa kinabuhi.
Dugang pa, kung lisud ang pag-disassemble, mahimo nimong hunahunaon ang paggamit sa mga gamit sa balay o uban pang mga bag-ong pamaagi, sama sa pag-igo sa lungag gamit ang martilyo, o paggamit sa usa ka sulab sa hacksaw aron maputol ang puthaw nga singsing. Kini nga mga pamaagi, bisan kung kini mahimong nanginahanglan dugang nga paningkamot ug oras, mahimo’g magsilbi nga alternatibo kung wala ang propesyonal nga mga himan.
Sa kinatibuk-an, ang paggamit sa Jetta rear axle rubber sleeve nga espesyal nga himan ug pagsunod sa husto nga mga lakang sa pag-instalar mao ang girekomendar nga paagi sa pag-ilis sa rear axle bushing. Sa parehas nga oras, hinungdanon usab nga pilion ang angay nga mga kahanas sa pag-disassembly ug pag-instalar sumala sa piho nga sitwasyon.
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang such nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
