Gitakda ang oras.
Ang timing kit usa ka kompletong pakete para sa pagmentinar sa makina sa awto, lakip na ang tensioner, tensioner, idler ug timing belt nga gikinahanglan para sa timing drive system, ingon man mga bolt, nuts, gasket ug uban pang hardware nga kinahanglan ilisan kanunay aron masiguro nga ang timing drive system ug makina anaa sa sulundon nga kondisyon human sa pagmentinar.
produkto
Pulley nga pang-tension
Ang tension wheel usa ka belt tensioning device nga gigamit sa transmission system sa sakyanan, nga kasagaran gilangkoban sa fixed shell, tension arm, wheel body, torsion spring, rolling bearing ug spring sleeve, ug uban pa, nga awtomatikong maka-adjust sa tension force sumala sa lain-laing kahigpit sa belt, aron ang transmission system lig-on, luwas, ug kasaligan. Ang belt dali ra iunat human sa taas nga panahon, ug ang tension wheel awtomatikong maka-adjust sa tension sa belt, aron ang belt modagan nga mas hapsay, makunhuran ang kasaba, ug malikayan ang pagkadulas.
Timing belt
Ang timing belt usa ka importante nga bahin sa sistema sa distribusyon sa makina, pinaagi sa koneksyon sa crankshaft ug adunay usa ka piho nga ratio sa transmission aron masiguro ang katukma sa oras sa pagsulod ug pag-exhaust. Ang paggamit sa belt imbes nga gear sa pagmaneho tungod kay gamay ang kasaba sa belt, tukma ang transmission, gamay ra ang kantidad sa kaugalingon nga pagbag-o ug dali nga mabawi. Klaro nga ang kinabuhi sa belt kinahanglan nga mas mubo kaysa sa metal gear, busa ang belt kinahanglan nga ilisan kanunay.
Mga gamit nga wala gigamit
Ang papel sa idler panguna nga mao ang pagtabang sa tensioning wheel ug belt, pag-usab sa direksyon sa belt, ug pagdugang sa papel sa inclusion angle sa belt ug pulley. Ang idler sa engine timing drive system mahimo usab nga tawgon nga guide wheel.
Ang timing set dili lamang naglangkob sa mga bahin sa ibabaw, apan lakip usab ang mga bolt, nuts, gasket ug uban pang mga bahin.
Pagmentinar sa sistema sa transmisyon
Ang timing transmission system kanunay nga gipulihan
Ang timing transmission system usa ka importante nga bahin sa engine valve system, pinaagi sa koneksyon sa crankshaft ug adunay piho nga transmission ratio aron masiguro ang katukma sa oras sa pagsulod ug pag-exhaust. Kasagaran kini gilangkoban sa tensioner, tensioner, idler, timing belt ug uban pang mga aksesorya. Sama sa ubang mga piyesa sa awto, ang mga tiggama sa awto nagtino sa regular nga oras sa pag-ilis sa timing drivetrain nga 2 ka tuig o 60,000 kilometros. Ang kadaot sa mga piyesa sa timing transmission system hinungdan sa pagkaguba sa sakyanan samtang nagmaneho, ug sa grabe nga mga kaso mosangpot sa kadaot sa makina. Busa, ang regular nga pag-ilis sa timing transmission system dili mahimong ibaliwala, ug kinahanglan kini ilisan kung ang sakyanan mobiyahe og sobra sa 80,000 kilometros.
Kompleto nga pag-ilis sa sistema sa paghatud sa timing
Ang timing transmission system usa ka kompleto nga sistema aron masiguro ang normal nga operasyon sa makina, busa kinahanglan usab kini nga ilisan kung kini ilisan. Kung usa ra sa mga piyesa ang ilisan, nan ang paggamit ug kinabuhi sa daan nga piyesa makaapekto sa bag-ong piyesa. Dugang pa, kung ilisan ang timing transmission system, ang mga produkto sa parehas nga tiggama kinahanglan pilion aron masiguro nga ang mga piyesa mohaum sa labing taas nga degree, labing maayo nga epekto sa paggamit, ug labing taas nga kinabuhi.
Para unsa ang timing suit?
Ang timing kit usa ka kompletong pakete sa mga sangkap sa pagmentinar sa makina sa awto aron masiguro nga ang timing drivetrain ug makina naa sa sulundon nga kondisyon pagkahuman sa pagmentinar.
Ang timing kit naglangkob sa mga importanteng sangkap nga gikinahanglan para sa timing drive system, sama sa tension wheel, tensioner, idler ug timing belt. Kini nga mga sangkap nagtinabangay aron masiguro nga ang oras sa pag-abli ug pagsira sa mga balbula ug piston sulod sa makina tukma nga na-synchronize, sa ingon masiguro ang normal nga operasyon sa makina. Ang timing belt, isip usa ka importante nga bahin, nagpatuman sa synchronous nga paglihok sa balbula ug piston pinaagi sa pagkonektar sa crankshaft ug camshaft. Ang tension wheel ug idler wheel gigamit aron ma-adjust ang tension sa timing belt ug makunhuran ang friction ug wear, matag usa, aron masiguro ang kalig-on ug kasaligan sa transmission system.
Ang pag-ilis sa timing kit kasagarang girekomenda sulod sa 2 ka tuig o 60,000 kilometros aron masiguro ang normal nga operasyon ug performance sa makina. Kung ilisan ang timing transmission system sa sakyanan, mas maayo nga ilisan ang tibuok set ug pilion ang mga produkto sa parehas nga tiggama aron masiguro nga ang mga piyesa mohaom og maayo ug ang kinabuhi sa serbisyo taas. Dugang pa, ang timing kit naglakip sa mga hardware sama sa bolts, nuts ug gasket nga kinahanglan ilisan kanunay, nga hinungdanon sa pagmintinar sa sulundon nga kondisyon sa timing drivetrain ug makina.
Sa laktod nga pagkasulti, ang timing set adunay hinungdanong papel sa pagmentinar sa makina sa awto, pinaagi sa kombinasyon sa mga sangkap nga anaa niini aron masiguro ang normal nga operasyon ug performance sa makina, ug mapalugwayan ang kinabuhi sa serbisyo sa makina.
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimomga produkto sa ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
