Ngano nga dili makakupot ang hydraulic brace sa trunk?
Ang inner sealing ring dugay nang nagkatigulang. Ang hydraulic support rod sa awto para sa gas ug likido isip working medium sa elastic element, pinaagi sa pressure tube, piston, piston rod ug uban pang connecting parts, ang internal niini napuno sa high pressure nitrogen, tungod kay ang piston adunay through hole, ang gas pressure sa duha ka tumoy parehas.
Kana nagpasabot nga adunay problema sa hydraulic rod. Kini nga matang sa problema dili motumaw sa tingtugnaw, apan lakip na sa ting-init. Kinahanglan nga paliton ang hydraulic rod sa trunk sa sakyanan alang sa pag-ilis, ug kini magamit sa normal nga paagi human sa pag-ilis, kay kon dili, kini adunay epekto sa paggamit.
Ang hinungdan nganong ang hydraulic support rod sa trunk dili elastic mao ang sitwasyon nga gipahinabo sa pagkapakyas sa support rod sa trunk sa sakyanan. Ang solusyon mao kini: kon ang trunk support rod sa sakyanan mapakyas, adto sa 4S shop o repair shop sa sakyanan sa tukmang panahon aron ilisan ang support rod sa sakyanan, nga makasulbad sa problema nga ang support rod dili elastic.
Ang dili pagbarog sa Sagitta trunk hydraulic rod nagpasabot nga nadaot ang trunk hydraulic rod, ug ang pressure leakage sa hydraulic cylinder hinungdan sa pagkawala sa pressure sa sulod, busa ang hydraulic rod dili makasuporta sa trunk, ug duha ka hydraulic rod ang mahimong ilisan.
Ang hydraulic support rod, gamit ang prinsipyo sa hydraulic pressure, ang hydraulic pressure dili kaayo hapsay sa bugnaw nga panahon, ang motor hinay usab, ang pag-alsa sa bintana mas hinay kaysa sa normal nga temperatura, normal kini.
Unsaon pagtangtang sa baras sa suporta sa punoan?
Ang mga lakang sa pagtangtang sa trunk support rod mao ang mosunod:
1. Una, tangtanga ang spacer sa wala nga bahin sa punoan. Kini nga spacer kasagarang gikuptan sa tulo ka clasps, busa kinahanglan ang screwdriver kung tangtangon kini, hinayhinay nga tangtanga ang mga clasps aron malikayan ang paggamit og sobra nga puwersa ug kadaot.
2. Sunod, kupti ang gamay nga piraso sa plastik batok sa ulo sa screwdriver ug i-rotate kini aron matangtang ang clip. Sa samang higayon, iduso ang bahin sa lawas sa rod sa screwdriver batok sa ibabaw sa support rod ug i-compress gamay ang gas rod.
3. Itulod kini sa kilid samtang gipislit ang gas rod. Kung madungog ang tunog nga "kata", kini nagpasabut nga malampuson ang pag-disassemble.
Kinahanglan nga matikdan nga ang kapintasan kinahanglan likayan kutob sa mahimo atol sa operasyon aron malikayan ang kadaot sa punoan o mga support rod. Kung adunay mga kalisud sa pag-disassemble, girekomenda nga mangayo og propesyonal nga tabang.
Unsa may rason nganong dili ma-lock ang trunk?
Ang mga hinungdan sa kapakyasan sa pag-lock sa trunk sa sakyanan mahimong ingon niini: ang closing limit rubber block dili angay alang sa locking mechanism, ang trunk control circuit depektoso, ug ang hydraulic support rod sa trunk dili balido. Kini nga mga hinungdan mahimong mosangpot sa pagkandado sa trunk, kung masugatan niini nga kaso, ang mga tag-iya kinahanglan nga magbantay, ayaw isira ang trunk nga walay pagtagad, kinahanglan nga moadto sa repair shop sa oras alang sa inspeksyon.
Ang mekanismo sa pag-lock sa trunk gipadagan sa usa ka motor driven pull rod ug gear reduction mechanism, nga mogana sa parehas nga paagi sama sa central door lock. Kung dili ma-lock ang trunk, mahimo una natong susihon kung na-reset na ba ang trunk lock. Mahimo nimong gamiton ang metal rod sa screwdriver aron sundogon ang usa ka kandado ug i-press kini sa kilid aron makita kung ma-lock ba kini. Kung mapakyas ang kandado, kini nagpakita nga wala nay reset ug kinahanglan nimong susihon ang hinungdan sa pagkapakyas sa bit. Kung ma-lock kini, susiha ang gintang tali sa kandado ug sa trangka nga gipahimutang sa ubos nga frame sa pultahan. Mahimong gamay ra kaayo ang gintang ug ang kandado dili igo aron mokupot sa trangka. I-adjust ang gintang aron masulbad ang problema.
Kon ang mga pamaagi sa ibabaw dili makasulbad sa problema, girekomendar nga ang mga tag-iya moadto sa repair shop sa tukmang panahon para sa inspeksyon aron malikayan ang mas dakong kapildihan.
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimomga produkto sa ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.