Giunsa ang pag-lock sa punoan sa awto.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa kandado sa punoan sa awto nag-una nga naglambigit sa synergistic nga epekto sa mekanikal nga istruktura ug sa elektronik nga sistema sa pagkontrol.
Una sa tanan, gikan sa mekanikal nga estruktura nga punto sa panglantaw, ang trunk lock machine kasagaran gilangkuban sa usa ka lock shell, lock core, lock dila, spring, handle ug uban pa. Ang lock shell mao ang kabhang sa tibuok lock machine, ug ang lock core mao ang core component, nga nakaamgo sa function sa locking ug unlocking pinaagi sa pagduso sa lock dila sa tingpamulak. Sa diha nga ang trangka mo-atras, ang punoan mahimong maablihan; Sa diha nga ang trangka gipalapdan, ang punoan gi-lock.
Ikaduha, ang electronic control system usab adunay hinungdanon nga papel sa trabaho sa lock sa punoan sa awto. Pananglitan, ang sistema sa kandado sa pultahan nga kontrolado sa elektroniko nakaamgo sa pag-abli ug pag-lock sa lock sa pultahan sa punoan pinaagi sa pagkontrol sa mga sangkap sama sa mga relay, ECUS (electronic control units) ug mga motor nga lock sa pultahan. Kung giablihan ang main switch ug ang switch sa lock sa pultahan sa punoan, ang kompyuter nga lock sa pultahan nga anti-theft makadawat sa signal sa hangyo sa pag-unlock sa punoan, ug nakompleto ang circuit sa electromagnetic coil sa lock sa pultahan sa punoan pinaagi sa function sa frequency converter ug ang punoan. unlock timer, sa ingon nag-abli sa trunk door lock.
Dugang pa, ang inductive trunk cover technology naghatag og mas sayon nga paagi sa pag-abli. Kini nga teknolohiya naggamit sa intelihente nga teknolohiya sa pag-sensing aron awtomatiko nga maablihan ug isira ang kompartamento sa bagahe. Kung mapalong ang sakyanan, pagdala ug balido nga yawe sa sakyanan ngadto sa gitudlo nga identification zone ug i-activate ang Easy open function pinaagi sa pagpatid sa sensor area ubos sa bumper sa likod, aron ang tabon sa bagahe awtomatik nga maablihan ug maablihan. Kung gisipa pag-usab ang tiil, ang Easy close function ma-aktibo ug ang takob sa punoan awtomatik nga magsira. Ang prinsipyo sa pagtrabaho niini nga pagpatid sa electric tailgate mao ang pag-trigger sa switch sa tailgate pinaagi sa pag-analisar sa mga pagbag-o sa signal nga nadawat sa duha ka antenna nga gi-install sa lainlaing mga posisyon.
Sa pagsumada, ang prinsipyo sa pagtrabaho sa lock sa trunk sa awto naghiusa sa teknolohiya sa mekanikal nga istruktura ug ang elektronik nga sistema sa pagkontrol, ug nahibal-an ang pag-lock, pag-unlock ug induction nga awtomatikong pag-abli ug pagsira sa mga gimbuhaton sa punoan pinaagi sa synergy sa mekanikal nga mga sangkap sama sa lock core, spring, handle ug relays, ECU, door lock motor ug uban pang electronic control components.
Ang maleta dili moabli
1. Pagpislit aron masulbad ang mga problema. Ayaw ablihi ang maleta. Nasakpan na. Tingali adunay daghan kaayo nga mga butang sa maleta, ug ang kandado sa sulod natanggong. Niini nga panahon, mahimo nimong ipislit ang maleta pag-ayo aron makunhuran ang kabug-at sa kandado, ug dayon pindota ang unlock key aron maablihan ang maleta. 2. Ablihi ang maleta direkta, ang maleta dili maablihan, nga mahimong hinungdan sa kadaot sa kombinasyon nga lock. Dayon, gamit ang screwdriver o wrench, kuhaa ang combination lock gikan sa maleta, ablihi ang maleta, ug dayon pagpalit ug kaparehas nga combination lock gikan sa tindahan aron i-install kini pag-usab. 3. Unlock ang password. Kung nakalimtan nimo ang password, ang maleta ang modaog. Niini nga panahon, tan-awa ang istruktura sa internal nga istruktura sa ilawom sa kombinasyon nga kandado, pangitaa ang kasikbit nga tulo nga mga plato nga puthaw, ug dayon ibalik ang roulette sa kombinasyon nga kandado, aron ang mga grooves sa tulo nga mga plato nga puthaw mag-atubang sa wala, ipadayon ang kandado, ug ablihi ang maleta. Giunsa pag-ayo ang pagpalapad sa bagahe nga baras nabuak 1. Ang bagahe nga sungkod dili flexible, dili mabira sa kusog nga kusog, mahimong ayohon sa lubricating oil. Ang lubricating nga lana mahimong magdula sa papel sa lubrication. Hinay-hinay nga pagdugang og gamay nga grasa sa bungbong sa bar, paghulat nga mapailubon sulod sa pipila ka minuto, ug dayon iduso ug ibira ang bar sa maleta hangtud nga kini hapsay. 2. Sa higayon nga maabli na ang lever sa punoan, wala nay paagi nga malampuson nga makaganansya. Ang sobra nga puwersa mahimong hinungdan sa jamming. Mahimo nimong matay-og ang kahon gikan sa kilid ngadto sa kilid gamit ang usa ka pull rod aron i-reset ang spring bead sa pull rod, o ablihan ang kahon, pangitaa ang spring bead nga natanggong, pugngi og balik, ug balas ang nadaot nga bahin gamit ang emery nga panapton o blade. .
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang such nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
