Lampara sa kanto.
Usa ka suga nga naghatag og dugang nga suga duol sa eskina sa dalan sa unahan sa sakyanan o sa kilid o likod sa sakyanan. Kung ang kondisyon sa suga sa palibot sa dalan dili igo, ang suga sa eskina adunay papel sa dugang nga suga ug naghatag proteksyon alang sa kaluwasan sa pagmaneho. Kini nga klase sa suga adunay papel sa dugang nga suga, labi na sa mga lugar diin ang kondisyon sa suga sa palibot sa dalan dili igo.
Ang kalidad ug performance sa mga lampara sa awto adunay dakong importansya sa luwas nga pagmaneho sa mga sakyanan. Niadtong 1984, gipormula sa China ang katugbang nga mga nasudnong sumbanan nga nagtumong sa European ECE standard, ug ang light distribution performance detection sa mga lampara usa ka importante nga bahin.
Klasipikasyon ug gimbuhaton
Adunay duha ka klase sa mga suga sa kanto para sa mga sakyanan.
Ang usa mao ang lampara nga naghatag og dugang nga suga para sa suok sa dalan duol sa atubangan diin ang sakyanan hapit na moliko, nga gi-install sa duha ka kilid sa longitudinal symmetrical plane sa sakyanan. Ang mga regulasyon sa lokal ug langyaw nga sumbanan niining lampara sa suok mao ang: Chinese standard GB/T 30511-2014 "Automotive corner light distribution performance", EU regulations ECE R119 "Uniform regulations on Automotive corner light certification", American Society of Automotive engineers regulations SAE J852 "Front corner lights for motor vehicles".
Ang usa pa usa ka lampara nga nagahatag og dugang nga suga sa kilid o likod sa sakyanan kung ang sakyanan hapit na moatras o mohinay, ug gibutang sa kilid, likod o paubos sa sakyanan.
Ang mga sumbanan nga regulasyon niining lampara sa kanto sa sulod ug gawas sa nasud mao ang: ECE R23 "Uniform regulations on the certification of motor vehicles and trailer reversing lights", SAE J1373 "rear corner lights of automobiles less than 9.1m in length", ang ECE R23 motawag niining suga sa kanto nga hinay modagan.
Ang suga sa likod nga bahin sa sakyanan usa ka lampara nga gibutang sa likod sa sakyanan, nga gigamit aron ipakita nga adunay sakyanan sa atubangan sa sakyanan sa likod, nga nagpakita sa relasyon sa posisyon tali sa duha ka talyer. Kasagaran kini naglakip sa lain-laing mga suga nga magamit sama sa mga turn signal, brake light, position light, rear fog light, reverse light ug parking light. Ang disenyo ug pag-instalar sa mga suga sa likod nga bahin nagsunod sa piho nga mga regulasyon ug sumbanan sa kaluwasan, sama sa mga regulasyon sa kaluwasan sa Hapon parehas sa European standard nga ECE7, ug ang luminous intensity duol sa sentro kay 4 ngadto sa 12 cd, ug ang kolor sa suga pula. Kini nga mga lampara ug bombilya naglambigit sa daghang mga disiplina sama sa optics, materials science, ug structural science, ug gihulagway sa simetriko nga disenyo sa mga turn signal ug brake light aron masiguro nga adunay sakyanan sa atubangan sa sakyanan sa likod nga epektibo kung magmaneho sa gabii, ug ipakita ang relasyon sa posisyon tali sa duha ka talyer, aron mapauswag ang kaluwasan sa pagmaneho.
Ngano nga nagsiga ug napalong man ang mga suga sa likod nga eskina?
Adunay 6 ka rason nganong nagsiga ang suga sa likod nga bahin ug wala kini nagsiga:
1, kadaot sa optical relay: Kung ang flash relay sa kilid sa sakyanan madaot, kini mosangpot sa bombilya sa kilid sa sakyanan nga dili hayag, solusyon: ilisan ang flash relay.
2, nasunog ang bombilya: posible nga nasunog ang kilid sa suga sa likod, nasunog ang fuse sa bombilya, solusyon: ilisan ang bombilya sa kilid sa suga sa likod.
3, nasunog ang linya: basin dili hayag kay nasunog ang linya sa taillight, solusyon: adto sa 4S shop aron susihon ang linya sa taillight, kung nadaot gyud ang linya sa taillight, kinahanglan nga ilisan.
4, ang gahum sa lampara dili motakdo: kung ang lampara sa taillight giilisan na kaniadto, mahimo nga ang gahum sa bag-ong na-install nga lampara dili motakdo sa sakyanan, ang solusyon: ilisi ang lampara nga motakdo sa gahum sa sakyanan.
5, ang fuse nasunog: kung ang headlight gi-on, ang dali nga kuryente dako kaayo, ang orihinal nga linya sa headlight sa awto adunay problema o ang headlight adunay mubo nga sirkito, nga moresulta sa pagkasunog sa fuse sa headlight, ang taillight dili hayag, ang solusyon: ilisan ang nasunog nga fuse.
6, dili maayo nga plantsa: ang dili maayo nga plantsa makaapekto pag-ayo sa suga nga dili makontrol, ang mga suga sa likod dili mogana og normal, solusyon: adto sa 4S shop para sa inspeksyon ug pagmentinar.
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimomga produkto sa ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
