Ang tanang klase sa mga filter sa sakyanan gilakip sa usa ka artikulo, ug ang pagmentinar dili gasto og kwarta
Adunay 4 ka klase sa filter elements sa sakyanan, air, air conditioning, lana, ug gasolina. Ang unang duha mosala sa hangin, ug ang katapusang duha mosala sa lana. Matag maintenance, ang 4S shops ug mga pabrika sa pag-ayo sa sakyanan kanunay nga morekomendar nga ilisan sa tag-iya kini ug kana nga filter element. Kadaghanan sa mga tag-iya naglibog kaayo, wala makasabot sa basehan sa pag-ilis o dili pag-ilis niini nga butang, ug wala mahibalo sa presyo niini. Una sa tanan, ang labing kanunay nga ilisan nga oil filter, matag ilisan nga lana kinahanglan ilisan ang oil filter. Ayaw pangutana kung dili nimo mailisan ang lana nga dili ilisan ang filter, nan nganong ilisan man ang lana? Busa, ang oil filter kinahanglan ilisan matag maintenance! Ang presyo sa filter element, gikan sa 25 hangtod 50 yuan, dili kaayo mahal, gawas kung ang sakyanan mismo mahal, nan dili kini molapas sa 100 ka piraso. Ang oil filter dili komplikado, kasagaran gibahin sa duha ka klase, ang usa mao ang orihinal nga sakyanan nga adunay kahon sa oil filter, ilisan lang ang tunga sa papel nga filter, ang gasto barato, tungod kay kini usa ka standard nga piyesa, daghang mga sakyanan ang mahimong komon. Ang usa kay aluminum filter, naa'y lingin nga aluminum shell sa gawas, ang tunga kay papel nga filter, mas sayon ilisan, kadaghanan sa mga sakyanan sa pamilya kay aluminum filter.
Ang elemento sa gasolina filter, ang steam filter gigamit sa pagsala sa gasolina, duha ka klase, external ug built-in. Ang external gasoline filter kasagarang ilisan kausa sa 20,000 kilometros, ug ang built-in gasoline filter kasagarang ilisan kausa sa 40,000 kilometros. Adunay mga hugaw sa gasolina, ug ang sakyanan dugay nang gigamit, ug daghang mga hugaw ang madeposito sa ilawom sa tangke, sama sa mga partikulo sa yuta. Busa, ang steam filter kinahanglan nga ilisan kanunay. Sayon ra ang pag-ilis sa external filter element, ug ang duha ka tornilyo gi-screw, apan ang pag-ilis sa built-in gasoline filter element mas komplikado. Kinahanglan pa gani nimo nga i-alsa ang tangke sa gasolina, ug kung naa ka sa usa ka four-wheel-drive suv, ang likod nga ehe kinahanglan nga mo-landing. Sa kini nga kaso, moabot hangtod sa upat ka oras ang pag-ilis sa gasoline filter.
Sa kinatibuk-an, ang external gasoline filter element gikan sa 50 ngadto sa 200 yuan, ang presyo dili mahal, ang bayad sa oras sa pagtrabaho hangtod sa 1 ka oras sa pagtrabaho, ug ang kinatibuk-ang bayad kay 0.6 ngadto sa 0.8 ka oras sa pagtrabaho. Ang built-in nga gasoline filter nagdepende kung ang filter lang ang giilisan o kung ang oil float giilisan nga dungan. Ang filter element lang ang giilisan, gamay ra ang kalainan sa external, kung mogamit ka og oil float, 300 yuan.
Hisgoti ang bayad kada oras. Base sa mga kinahanglanon sa modelo ug sa lokal nga buhatan sa presyo, managlahi ang sukdanan sa oras sa pagtrabaho sa matag brand, sa kinatibuk-an, 50~300 yuan, ang oras sa pagtrabaho sa mga domestic model 50 yuan, ang mga Korean car kasagaran 80 yuan kada oras sa pagtrabaho, ang Volkswagen Toyota usa ka first-line joint venture, 100~120 yuan kada oras sa pagtrabaho, ang industriya sa pag-ayo sa awto nag-ingon nga "dakong sakyanan", nga mao, labaw sa 300,000 kini nga grado sa joint venture nga sakyanan. Ang bayad sa oras sa pagtrabaho kay 150~200 yuan, ug ang imported nga sakyanan kasagaran 300 yuan kada oras sa pagtrabaho o labaw pa. Kung kini usa ka built-in nga gasoline filter, kini nagdepende sa kalisud sa operasyon, giingon lang nga kung gusto nimong ihulog ang tangke ug ang rear axle, mangolekta og 500 yuan para sa oras sa pagtrabaho, ang agalon dili kanunay andam nga mobuhat. Busa buhata kini sumala sa imong kaugalingong modelo. Sa dili pa ilisan, siguroha nga mangutana ka kung ang imong filter element kay external ba o built-in, ilisi lang ang filter element, o ilisi kini gamit ang oil float. Dali ra kaayong malimbongan sa mga 4S shops ug mga pabrika sa pag-ayo og sakyanan kining dapita.
Elemento sa air filter, 10,000 kilometros ang pag-ilis kausa, ang pinakataas, 15,000 kilometros ang pag-ilis. Ang elemento sa air filter dako kaayog epekto sa kinabuhi sa makina, ug husto ang kanunay nga pag-ilis sa elemento sa air filter. Kinahanglan nga masunog ang makina, kinahanglan nga adunay oksiheno ang pagkasunog, ang oksiheno mao ang oksiheno sa atmospera, apan dili maayo ang palibot sa atmospera, mga partikulo sa abog, kinahanglan nga salain ang air filter, dili ilisan ang air filter sa dugay nga panahon, ang pagginhawa sa makina hago, taas nga konsumo sa gasolina, mubo ang kinabuhi. Ang air filter, imported nga mga sakyanan, 200 ka piraso, plus 300 ka oras, Mercedes-Benz S BMW 7 mao usab kini nga presyo. Ordinaryong sakyanan sa pamilya, ilisan ang materyal sa air filter, 200 ka piraso igo na.
