Variable Force Tensioner
1, ang gamay nga plunger nga high pressure oil chamber nga tulin nga pagpuno paspas, makapili usa ka gamay nga preload, mubu nga pagkagahi sa plunger spring (kasagaran nagdesinyo sa plunger spring, kinahanglan nga tagdon ang labing ubos nga presyur sa lana, kahimtang sa limitasyon sa pagsul-ob sa kadena, ordinaryong single plunger tensioner, aron sa high-speed nga mga kahimtang sa suporta epekto, kasagaran pagpili sa usa ka mas dako nga plunger diametro Kini sa paghimo sa makina sugod nga proseso, ang tensioner mao ang lisud nga sa madali sa pagtukod sa pressure sa paghimo sa hydraulic damping pwersa, ang panginahanglan alang sa usa ka mas dako nga pwersa sa tingpamulak alang sa pre-tightening, ang gamay nga plunger makapakunhod sa pretension ug stiffness sa plunger spring demand Ang preloading force sa ordinaryo nga tensioner plunger spring mao ang 30-40N, ang preloading force sa VFT gamay nga plunger spring mao ang 2 ~ 4N, ug ang preloading nga pwersa sa dako nga plunger spring mao ang 7 ~ 10N, ug ang pag-uswag klaro.
2, ang dako nga plunger nga suporta mao ang lig-on, lig-on nga vibration pagsuyup abilidad, makasagubang sa high speed ug dako nga insentibo nga mga kahimtang;
3. Ang check valve nga adunay dako nga plunger head mahimong epektibo nga limitahan ang maximum plunger force level ug makunhuran ang pwersa sa kadena.
Sa katingbanan, ang VFT usa ka kombinasyon sa duha nga isda ug oso nga PAWS optimization solution, sa usa ka bahin aron mapahimuslan ang paspas nga pagtubag sa gamay nga plunger, sa laing bahin, ang sistema adunay kalig-on sa paggamit sa dagkong mga plunger. Sa usa ka diwa, ang VFT nakaamgo sa pagbahin sa trabaho tali sa duha ka plunger, ug ang regulasyon sa spring Force gibutang lamang sa gamay nga plunger + spring pin structure, mao nga ang BorgWarner engineers nagpatin-aw nga kini nga matang sa Tensioner ginganlan Variable Force Tensioner : Duha ka bulag nga independente nga mga lawak aron makontrol ang variable nga puwersa sa tingpamulak ug hydraulic nga puwersa.
Sumala sa prinsipyo sa pagtrabaho, dili lisud nga mahibal-an ang porma sa damping nga kinaiya nga kurba sa VFT. Ang pagdiskarga sa presyur sa likido sa seksyon sa pag-reset, ang ubos nga preload spring scheme feedback force mas duol sa zero line; Sa inisyal nga yugto sa compression, ang gamay nga plunger motubag dayon ug ang feedback nga pwersa paspas nga mosaka. Atol sa proseso sa compression, ang duha ka plunger nagpagawas sa lana sa samang higayon, ang presyur sa likido gipatong, ug ang bakilid kay titip. Ang pinakataas nga puwersa sa feedback kontrolado sa pressure relief valve aron masiguro nga ang kadena nga pwersa sa timing system naa sa sulod sa safety level sa fatigue limit. Uban sa paspas nga tubag, ang VFT makab-ot ang dako nga curved area ubos sa kondisyon sa gamay nga feedback force, ug ang damping nga mga kinaiya mas duol sa sulundon nga kahimtang.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
