• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 MGA PIYESA SA SAKYANAN PANG-EKSTRAKTOR SA SAKYANAN Idler gear para sa generator -ILR200002 Sistema sa kuryente SUPPLIER SA MGA PIYESA SA SAKYANAN pakyawan mg katalogo mas barato nga presyo sa pabrika.

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG 350

Organisasyon sa lugar: GIHIMO SA CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa paggiya: Stock, kung dili moubos sa 20 ka PCS, normal usa ka bulan

Bayad: Deposito sa TT

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

 

Ngalan sa mga produkto Idler gear para sa generator
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG 350
Mga Produkto nga OEM NO ILR200002
Organisasyon sa lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa pagpanguna Stock, kon ubos sa 20 ka PCS, normal sa usa ka bulan
Bayad Deposito sa TT
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa aplikasyon Sistema sa kuryente

Pagpakita sa Produkto

Idler gear para sa generator -ILR200002

Kahibalo sa Produkto

Sayop sa pag-ilis sa generator belt, mga sintomas sa generator belt nga hugot kaayo ug luag

Ang generator belt hugot kaayo ug luag kaayo. Kini ang mga simtomas sa hugot kaayo: 1, ang belt card mas patay, ug ang pagtuyok nagkinahanglan og dugang horsepower; 2, moresulta kini sa dako nga radial load sa motor shaft, dali nga kakapoy; 3, makaapekto sa kinabuhi sa belt; 4, dali nga madaot ang bearing sa makina. Luwag kaayo: 1, makamugna og panghitabo sa pagkadulas, ug makamugna og abnormal nga tunog; 2, ang belt makita nga sayo nga madaot, nga makaapekto sa kinabuhi sa belt; 3, moresulta sa dili igo nga pag-charge sa makina ngadto sa baterya, nga makaapekto sa kinabuhi sa baterya; 4, ang engine jitter, kakulang sa kuryente, taas nga konsumo sa gasolina, ug taas nga temperatura sa tubig mahimong mahitabo. Ang nag-unang hinungdan sa pag-ilis sa generator belt 1, ang generator belt naglihok, kung gi-isyu. Kini nga sitwasyon tungod sa engine belt luag kaayo, o ang posisyon sa pag-instalar dili sigurado, ug ang tunog sa pagkadulas labing maayo nga susihon sa oras. 2, ang generator belt cracks, cracks ug spalling phenomenon. Kini tungod kay ang posisyon sa pag-instalar dili sakto, ang kusog dili patas o tayaon, mahimo usab kini tungod sa taas nga oras sa paggamit, ang engine belt nagkatigulang ug nagkagahi. 3, kung ang oras sa paggamit sa generator belt hapit na 2 ka tuig, o kung ang pagmaneho 60,000 kilometros. Ang kinabuhi sa serbisyo sa kinatibuk-ang engine belt kay 2 ka tuig o 60,000 kilometros, busa kinahanglan kini ilisan sa oras sa gitakdang panahon sa serbisyo. Ayaw paghulat nga mabuak una ilisan, dali ra kini mahitabo nga delikado. Unsa ang mahitabo kung mabuak ang generator belt? Kung ang sakyanan nagmaneho, mabuak ang generator belt, nan ang sakyanan mahimong mawad-an dayon og gahum. Kung ang distansya sa kaluwasan sa luyo sa sakyanan dili igo, dali nga adunay aksidente sa trapiko, labi na sa highway. Busa, sa panahon sa kalinaw, kinahanglan natong kanunay nga susihon ang engine belt, generator belt, water pump belt, air conditioning compressor belt, timing belt ug uban pang mga sangkap sa sakyanan aron masiguro nga ang mga sangkap sa sakyanan nagtrabaho sa maayong kondisyon.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.

 

Kontaka kami

TANAN among masulbad para nimo, ang CSSOT makatabang nimo sa mga naglibog ka, para sa dugang detalye palihug kontaka

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko 2
sertipiko 2

eksibisyon


  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto