• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 MGA PIYESA SA SAKYANAN PANG-EKSPARE SA SAKYANAN Intake branch pipe -10013764Sistema sa kuryente SUPPLIER SA MGA PIYESA SA SAKYANAN pakyawan mg katalogo mas barato nga presyo sa pabrika.

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG 350

Organisasyon sa lugar: GIHIMO SA CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa paggiya: Stock, kung dili moubos sa 20 ka PCS, normal usa ka bulan

Bayad: Deposito sa TT

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

 

Ngalan sa mga produkto Tubo sa sanga sa pagsulod 
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG 350
Mga Produkto nga OEM NO 10013764
Organisasyon sa lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa pagpanguna Stock, kon ubos sa 20 ka PCS, normal sa usa ka bulan
Bayad Deposito sa TT
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa aplikasyon Sistema sa kuryente

Pagpakita sa Produkto

Tubo sa sanga sa pagsulod -10013764
Tubo sa sanga sa pagsulod -10013764

Kahibalo sa Produkto

Kon adunay gamay nga leakage sa engine intake manifold, unsang mga timailhan sa emisyon sa tambutso ang maapektuhan?

Ang aeration model sa makina usa ka importante nga module sa engine calibration, ug ang intake volume ang nagtino sa fuel injection amount sa makina. Usa sa mga parameter sa inflation model mao ang manifold pressure, kung ang manifold moagas, ang labing intuitive nga epekto mao ang deviation sa manifold pressure measurement, nga makaapekto sa kalkulasyon sa intake volume ug sa gidaghanon sa fuel injection. Kung ang pressure effect sa manifold usa ka constant value, mas maayo kini, sama nga ang high altitude vacuum ubos, ang engine controller mo-adjust sumala niana. Bisan kung ang epekto sa leakage sa manifold pressure nag-usab-usab, ang manifold pressure taas ug ubos, ug ang fuel injection control gi-adjust sumala niana, inubanan sa lag sa air-fuel ratio control sumala sa oxygen sensor feedback, mahimong adunay nipis o baga nga sagol. Kung kini sparse, ang Nox mas daghan, ug kung kini dense, ang CO ug HC mas daghan. Dugang pa, ang manifold leakage, kasagaran inubanan sa taas nga idle speed sa makina, idle jitter ug uban pang mga problema, mahimo nimong hatagan ug pagtagad kung adunay parehas nga mga panghitabo. Tungod sa kadaot sa makina, adunay aksidente kaniadto, gibira sa makina ang silindro, ug ang ulahi nga imbestigasyon mao nga ang manifold adunay leakage sa hangin, sakto gyud sa kondisyon sa dalan, adunay abog nga walay air filter filtration, ug kini misulod sa silindro, natipon taliwala sa piston ring ug sa bungbong sa silindro, ug ang cylinder liner natangtang.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.

Kontaka kami

TANAN among masulbad para nimo, ang CSSOT makatabang nimo sa mga naglibog ka, para sa dugang detalye palihug kontaka

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko 2
sertipiko 2

eksibisyon


  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto