Kung adunay gamay nga pagtulo sa intake manifold sa makina, unsa nga mga timailhan sa mga pagbuga sa tambutso ang maapektuhan?
Ang modelo sa aeration sa makina usa ka importante kaayo nga module sa pag-calibrate sa makina, ug ang gidaghanon sa intake nagtino sa gidaghanon sa fuel injection sa makina. Usa sa mga parameter sa inflation model mao ang manifold pressure, kung ang manifold leaks, ang labing intuitive nga epekto mao ang deviation sa manifold pressure measurement, nga makaapekto sa kalkulasyon sa intake volume ug ang gidaghanon sa fuel injection. Kung ang epekto sa presyur sa manifold usa ka kanunay nga kantidad, kini mas maayo, sama nga ang taas nga altitude vacuum ubos, ang tigkontrol sa makina mag-adjust sumala niana. Bisan kung ang epekto sa leakage sa manifold pressure nag-usab-usab, ang manifold pressure taas ug ubos, ug ang fuel injection control gi-adjust sumala niana, inubanan sa lag sa air-fuel ratio control sumala sa oxygen sensor feedback, mahimong adunay usa ka nipis. o baga nga sagol. Kung kini gamay, ang Nox mas daghan, ug kung kini dasok, ang CO ug HC mas daghan. Dugang pa, ang daghang leakage, sa kasagaran giubanan sa engine high idle speed, idle jitter ug uban pang mga problema, mahimo nimong hatagan pagtagad kung adunay parehas nga mga panghitabo. Alang sa kadaot sa makina, adunay usa ka aksidente kaniadto, gibira sa makina ang silindro, ug ang ulahi nga imbestigasyon mao nga ang manifold adunay leakage sa hangin, sa takna sa kahimtang sa dalan, adunay abug nga walay pagsala sa hangin, ug kini misulod ang silindro, nga natipon sa tunga sa piston ring ug sa cylinder wall, ug ang cylinder liner gibira.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
