Relasyon sa balbula sa pagkontrol sa lana ug gahum sa makina
Ang pagkalunod sa throttle ug ang hinay nga pagpadali sa makina may kalabutan sa mga oil control valve. Ang oil control valve nailhan usab nga variable timing control valve, ug ang variable timing system sa sakyanan mahimong i-adjust sumala sa gikusgon sa makina ug pag-abli sa throttle, aron ang makina makakuha og igong intake ug exhaust efficiency bisan unsa pa ang hinay ug taas nga dagan.
Ang pagpadali sa sakyanan nalambigit sa gidaghanon sa pagsulod sa gasolina kada segundo agi sa tubo sa pagsulod, kon ang gidaghanon sa pagsulod dili igo sa hinay nga tulin o ang tambutso gamay sa taas nga tulin, kini ang hinungdan nga ang pag-apod-apod sa sagol dili patas, ug ang dinamikong tubag mahimong hinay, busa ang duha ka butang nga gihisgutan sa pangutana nalambigit.
Ang sistema sa suplay sa hangin adunay depekto
Ang sistema sa pagkontrol sa gasolina sa makina usa ka kombinasyon sa mechatronics nga puno sa konsentrasyon, nga gilangkoban sa daghang mga sensor, actuator, ug mga yunit sa pagkontrol sa makina. Kung molihok ang sistema sa pagkontrol, ang mga signal sa sensor ipadala pinaagi sa cross-transmit aron dungan nga makontrol ang ignition, fuel injection, ug air intake.
Pagkapakyas sa sistema sa pag-igni
Ang sistema sa ignisyon kasagaran dili tukma sa oras sa ignisyon, nga moresulta sa sayo nga pag-igni sa makina o pagkatok. Kung ang anggulo sa pag-abante sa ignisyon ulahi na kaayo, kini hinungdan sa hinay nga pagsunog sa makina, unya ang gahum sa makina dili mahatag, ug ang uban pang mga hinungdan mahimo nga ang spark jump spark huyang.
Pagkapakyas sa sistema sa gasolina
Ang pagkapakyas sa sistema sa gasolina kasagarang gipahinabo sa tulo ka hinungdan, una mao ang pagkadaot sa pressure valve sa ibabaw sa taklob sa tangke, tungod sa pagkabara sa buho sa bentilasyon sa ibabaw sa taklob sa tangke, nga naghimo sa vacuum sa tangke, ang gasolina dili mabomba pagawas, kung ang accelerator gipindot, ang power supply sa makina dili naka-on. Ang ikaduha nga hinungdan mao nga ang octane number sa gasolina ubos kaayo nga dili hinungdan sa pagtuktok sa makina. Ang ikatulo nga hinungdan mao nga ang high-pressure oil pump o fuel assembly sa sistema nadaot.
Ang variable timing control system sa makina makausab sa oras sa pag-abli sa balbula, apan dili niini mausab ang gidaghanon sa hangin nga mosulod. Kini nga sistema maka-adjust sa gidaghanon sa hangin nga mosulod nga gisuplay sa balbula sumala sa karga ug gikusgon sa makina, ug makakuha og maayong episyente sa pagsulod ug pag-utot.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
