Kasagarang depekto sa pulley sa bomba
(1) sayop ang pagmaneho sa vane pump, susiha ang pagmaneho;
(2) Natanggong ang medium dirty blade: baliha ang drive shaft, i-reverse ug i-reverse og pipila ka liko aron molihok ang pump blade, apan dili gihapon motaas ang pressure, dayon kuhaa ang pump inspection;
(3) pagtulo sa tubo sa pagsuyop: susiha ug wagtangon ang pagtulo;
(4) Ang gas gikan sa tubo sa pagsuyop dili mahimong ipagawas gikan sa outlet: susiha ang balbula, ablihi ang tubo sa outlet, aron ang gas mogawas gikan sa outlet.
Dili parehas ang pressure sa trabaho
(1) Hinay ra kaayo ang dagan. Dugangi ang dagan sa hustong paagi;
(2) Isira ang daghang mga leak, susiha una kung nadaot ba ang bearing, kung dili nabuak, susiha ang oil seal ug ilisan;
(3) Ubos ra kaayo ang presyur sa pag-abli sa safety valve, i-adjust ang bolt sa safety valve aron matubag ang gikinahanglan nga presyur;
(4) Ang internal loss sa oil pump dako kaayo, ug ang mga nag-unang parte sa sliding vane pump sama sa: eccentric sleeve sa pump body, end cover, rotor, blade, ug uban pa, sobra na kaguba aron mapuli ang mga parte.
Pag-uyog ug kasaba
(1) Nadaot ang bearing, ilisi ang bearing;
(2) lahi ang pump shaft ug ang drive shaft, ang offset dako ra kaayo, i-adjust ang concentricity sa pump shaft ug ang drive shaft, aron ang tilt Angle dili molapas sa 7 degrees;
(3) luag ang tiil sa slide pump, higpita ang anchor bolt sa oil pump;
(4) Kon ang eccentric sleeve sobra ra kadako, ilisi ang eccentric sleeve.
Doble nga problema
(1) Ubos ra kaayo ang presyur sa hangin o napakyas ang solenoid valve, dugangi ang presyur sa hangin o ilisi ang solenoid valve;
(2) Ang flexible shaft cable nahukas o dili na flexible, i-adjust ug i-lubricate o ilisan.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
