• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Separation bearing -1.5-10100210 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg catalog mas barato nga presyo sa pabrika.

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG 350

Org sa lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Panahon sa tingga: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal nga usa ka bulan

Pagbayad: TT Deposit

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

 

Ngalan sa mga produkto Pagbulag nga nagdala -1.5
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG 350
Mga Produkto OEM NO 10100210
Org sa lugar MADE IN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Panahon sa pagpanguna Ang stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Bayad TT Deposito
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa aplikasyon Sistema sa kuryente

Pagpakita sa Produkto

Pagbulag nga nagdala -1.5-10100210
Pagbulag nga nagdala -1.5-10100210

Kahibalo sa Produkto

Unsa ang gamit sa clutch release bearings

Unsa ang separation bearing:
Ang gitawag nga separation bearing mao ang bearing nga gigamit tali sa clutch ug transmission, nga sagad gitawag nga "clutch separation bearing". Sa pagtunob sa clutch, kung ang tinidor gihiusa sa clutch pressure plate sa high-speed rotation, ang usa ka bearing kinahanglan nga gikinahanglan aron mawagtang ang kainit ug pagsukol nga namugna pinaagi sa direktang friction, mao nga ang bearing nga gibutang niini nga posisyon gitawag nga separation bearing . Ang separation bearing nagduso sa disc palayo sa friction plate ug giputol ang power output sa crankshaft.

Mga kinahanglanon sa performance alang sa clutch release bearing:
Ang paglihok sa separation bearing kinahanglan nga flexible, walay hait nga tingog o stuck phenomenon, ang axial clearance niini dili molapas sa 0.60mm, ang sulod nga seat ring wear dili molapas sa 0.30mm.

Ang prinsipyo sa pagtrabaho ug gimbuhaton sa clutch release bearing:
Ang gitawag nga clutch, ingon sa gisugyot sa ngalan, mao ang paggamit sa "off" ug "magkauban" aron ipadala ang husto nga gidaghanon sa gahum. Ang makina kanunay nga nagtuyok, ang mga ligid dili. Aron mapahunong ang usa ka sakyanan nga dili madaot ang makina, ang mga ligid kinahanglang idiskonekta sa makina sa usa ka paagi. Pinaagi sa pagkontrolar sa slip tali sa makina ug sa transmission, ang clutch nagtugot kanato sa dali nga pagkonektar sa rotating engine ngadto sa non-rotating transmission.
Ang clutch release bearing gi-install sa taliwala sa clutch ug sa transmission, ug ang release bearing seat gipahimutang sa tubular extension sa bearing cover sa unang shaft sa transmission, ug ang abaga sa release bearing kanunay nga gipugos batok sa separation. tinidor pinaagi sa pagbalik sa tingpamulak, ug gibalik sa katapusan nga posisyon, ug ang pagbulag lever katapusan (pagbulag tudlo) nagmintinar sa usa ka clearance sa mga 3 ~ 4mm.
Tungod kay ang clutch pressure plate, ang separation lever ug ang crankshaft sa makina nagdagan sa pag-sync, ug ang separation fork mahimo ra nga molihok subay sa clutch output shaft axial, klaro nga dili posible nga gamiton ang separation fork aron i-dial ang separation lever direkta, pinaagi sa ang separation bearing makahimo sa separation lever nga mag-rotate sa usa ka kilid ubay sa clutch output shaft axial movement, aron maseguro nga ang clutch mahimong hapsay, ang pagkabulag humok, ug ang pagsul-ob maminusan. Palugwayan ang kinabuhi sa serbisyo sa clutch ug ang tibuuk nga drive train.

Pangunang mga punto nga angayng timan-an kon gamiton ang clutch release bearing:
1, sumala sa mga regulasyon sa operasyon, likayi ang clutch nga makita sa estado sa tunga nga engagement ug tunga nga pagbulag, pagpakunhod sa gidaghanon sa paggamit sa clutch.

2, pagtagad sa pagmentinar, regular o tinuig nga inspeksyon ug pagmentinar, uban sa pagluto nga paagi sa paghumol sa mantekilya, aron kini adunay igong lubricant.

3. Hatagi'g pagtagad ang pag-level sa clutch release lever aron maseguro nga ang elasticity sa return spring makatagbo sa mga kinahanglanon.

4, usba ang libre nga pagbiyahe, aron kini makatagbo sa mga kinahanglanon (30-40mm), aron mapugngan ang libre nga pagbiyahe dako kaayo o gamay ra kaayo.

5, kutob sa mahimo sa pagpakunhod sa gidaghanon sa joint, panagbulag, pagpakunhod sa epekto load.

6, hinay nga pagtunob, dali, aron kini hapsay nga moapil ug mabulag.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.

 

Kontaka kami

TANANG masulbad namo para nimo, makatabang nimo ang CSSOT para sa imong nalibogan, mas detalyado palihog kontaka

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

eksibit


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto