Susiha ang mga rason nganong kinahanglan ilisan ang tabon sa valve chamber!
Mahimong ilisan ang tabon sa lawak sa balbula sa makina gawas kon kini mausab ang porma o mabuak sa taas nga temperatura, o ang slide wire awtomatikong moluag ug mausab ang porma o kon dako ang deposito sa carbon, ug kinahanglan kining ilisan kon lisod kini tangtangon. Ang gasket sa tabon sa lawak sa balbula kasagarang gigamit sa pagsilyo aron malikayan ang pagtulo sa lana.
Tungod kay ang materyal sa pad sa tabon sa lawak sa balbula kasagaran goma, dili kalikayan nga ang pagkatigulang ug pagtig-a mahitabo sa dugay nga panahon, mao nga adunay pagtulo sa lana.
Panghitabo sa kadaot sa tabon sa balbula:
1. Human moagas ang lana sa pad sa tabon sa valve chamber, makita nimo ang daghang mga timailhan sa lana sa makina sa ibabaw sa makina duol sa kilid. Kini tungod sa duha ka hinungdan;
2. Una, ang valve chamber cover pad nagkatigulang na ug nagkahuyang, nawad-an sa abilidad sa pagsilyo ug nakaapekto sa pagtulo sa lana. Sa akong hunahuna okay ra kini nga sitwasyon, ablihi lang ang valve chamber cover ug ibalik ang sealing pad.
3, ang ikaduha mao nga ang balbula sa PCV sa sistema sa bentilasyon sa crankcase nabara, nga moresulta sa taas kaayo nga presyur sa makina, nga sa katapusan makaapekto sa pag-agas sa lana sa makina ubos sa presyur. Kung dili makit-an kini nga problema, kini mosangpot sa mas dako nga problema, sama sa pagtulo sa lana sa crankshaft oil seal ug uban pa;
Ang pagtulo sa lana kasagaran lisod pugngan daan, ang pangunang hinungdan sa pagtulo sa lana kasagaran tungod sa pagkatigulang sa gasket sa makina, nga nanginahanglan og pagtagad sa tag-iya, kasagaran ang 3-4 ka tuig nga sakyanan dili usa ka seryoso nga panghitabo sa pagtulo sa lana, mahimong kadaghanan sa mga panghitabo sa pagtulo sa lana, kung ang chassis sa sakyanan nakit-an nga adunay pagtulo sa lana, kini nagpasabut nga ang sitwasyon sa pagtulo sa lana grabe kaayo.
Ang kinatibuk-ang pagtulo sa lana dili sayon pangitaon sa tag-iya, gani, matag higayon nga moadto ang tag-iya sa car wash, ablihi ang atubangan nga hapin aron susihon ang makina, kon ang makina makita sa unsang bahin sa lapok, kini nagpakita nga adunay pagtulo sa lana niining dapita.
Apan ang lainlaing mga modelo sa mga parte sa depekto dili parehas, adunay daghang wala damha nga mga lugar nga mahimo usab nga makita ang panghitabo sa pagtulo sa lana, sa tinuud, ang pagtulo sa lana dili kaayo makalilisang, nahadlok nga ang makina mahimong hingpit nga ma-lubricate, siyempre, dugang pa sa panghitabo sa pagtulo sa lana, adunay daghang mga makina usab nga naglungtad ang panghitabo sa pagsunog sa lana, apan kini nga panghitabo dili maayo nga butang.
