SAIC MG350/360/MG5/MG GT MGA PIYESA SA SAKYANAN ESPARADA SA SAKYANAN Clutch disc -23 ka ngipon -10013276 Sistema sa kuryente SUPPLIER SA MGA PIYESA SA SAKYANAN pakyawan katalogo mg mas barato nga presyo sa pabrika Gipili nga Imahe

SAIC MG350/360/MG5/MG GT MGA PARTE SA SAKYANAN PANG-ESPARE SA SAKYANAN Clutch disc -23 ka ngipon -10013276 Sistema sa kuryente SUPPLIER SA MGA PARTE SA SAKYANAN pakyawan mg katalogo mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG 350

Organisasyon sa lugar: GIHIMO SA CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa paggiya: Stock, kung dili moubos sa 20 ka PCS, normal usa ka bulan

Bayad: Deposito sa TT

Brand sa Kompanya: CSSOT

Padad-i kami og email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto	Clutch disc -23 ka ngipon
Aplikasyon sa mga produkto	SAIC MG 350
Mga Produkto nga OEM NO	10013276
Organisasyon sa lugar	Gihimo sa Tsina
Brand	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa pagpanguna	Stock, kon ubos sa 20 ka PCS, normal sa usa ka bulan
Bayad	Deposito sa TT
Brand sa Kompanya	CSSOT
Sistema sa aplikasyon	Sistema sa kuryente

Pagpakita sa Produkto

Kahibalo sa Produkto

Ang istruktura ug prinsipyo sa pagtrabaho sa clutch
Ang clutch usa ka importanteng sangkap nga nahimutang taliwala sa makina ug gearbox, ug ang pangunang papel niini mao ang pagputol o pagpasa sa input sa kuryente gikan sa makina ngadto sa transmission kung gikinahanglan atol sa pagmaneho sa sakyanan. Ang prinsipyo sa pagtrabaho ug istruktura sa clutch mao ang mosunod:

Make-up. Ang clutch kasagaran gilangkoban sa mosunod nga mga bahin:
1. Driven disc: gilangkoban sa friction plate, driven disc body ug driven disc hub, nga responsable sa pagdawat sa gahum sa makina ug pagpadala niini ngadto sa gearbox pinaagi sa friction.
2. Pindota ang disc: Pindota ang driven disc sa flywheel aron masiguro ang epektibo nga transmission sa gahum.
3. Flywheel: Kini konektado sa crankshaft sa makina ug direktang modawat sa gahum sa makina.
4. Himan sa kompresyon (spring plate): lakip ang spiral spring o diaphragm spring, nga responsable sa pag-adjust sa presyur tali sa gimaneho nga disc ug sa flywheel.
Giunsa kini molihok. Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa clutch gibase sa friction tali sa friction plate ug sa pressure plate:
1. Kung pinduton sa drayber ang clutch pedal, ang pressure disc mopalayo gikan sa driven disc, sa ingon maputol ang power transmission ug temporaryong mabulag ang makina gikan sa gearbox.
2. Kung buhian na ang clutch pedal, ang pressure disc mopindot pag-usab sa driven disc ug ang gahum magsugod sa pagpadala, nga magtugot sa makina nga hinay-hinay nga mogamit sa gearbox.
3. Sa semi-linkage state, ang clutch motugot sa usa ka piho nga kalainan sa katulin tali sa power input ug sa output end aron makab-ot ang husto nga gidaghanon sa power transmission, nga labi ka hinungdanon kung magsugod ug mag-shift.
Ang performance sa clutch apektado sa kusog sa pressure disc spring, sa friction coefficient sa friction plate, sa diametro sa clutch, sa posisyon sa friction plate ug sa gidaghanon sa mga clutch.