Unsa ang mahitabo kung ang usa ka awto nagtulo sa lana sa manibela nga makina niini?
Una, ang pag-agas sa lana sa direksyon sa direksyon mahimo pa nga magbukas? Ang makina sa direksyon mao ang labing hinungdanon nga bahin alang sa function sa pagmaneho sa awto, ug kini usa usab ka hinungdanon nga garantiya alang sa kaluwasan sa awto. Sa higayon nga makit-an ang pag-agas sa lana sa manibela, labing maayo nga ipadala dayon sa 4s shop o pabrika sa pagpadayon alang sa pagmintinar. If it is only a small oil spill, you can still continue to open, but if you find that the oil spill has affected normal driving, it is best not to continue to open, after all, the safety hazard is not a joke, in case something happens, regret it is too late.
2, Ang sagad nga pagtulo sa pagtulo sa lana nga panghitabo sa mga awto 1. Ngano nga ang bag-ong awto nga gibuksan sa lana? Kung ang bag-ong gipalit nga awto nagpakita sa pagtulo sa lana, lagmit nga dili tinuyo nga mahugawan sa asembleya o makontak lang ang taas nga temperatura ug taas nga presyur nga hinungdan sa pag-adto sa taas nga temperatura, nga usa ka labi ka normal nga panghitabo. Bisan pa, kung kini usa ka grabe nga pagtulo sa lana, kinahanglan nga makontak ang orihinal nga pagpalit sa 4s nga tindahan sa oras alang sa pagbalik o pag-ayo.
2. Ang usa ba ka problema sa tambutso sa usa ka dako nga problema? Una kinahanglan naton nga kumpirmahon kung nag-undang ba o pagtulo. Kung ang asul nga aso gipagawas gikan sa tambo nga tambutso, kini nagpaila nga ang Piston ug Cylinder Wall nabugkos nga maayo, nga mahimong hinungdan sa pagsul-ob sa balbula sa balbula nga gisul-ob sa commer sa balbula. Kung nakakita ka nga asul nga usok gikan sa Port sa Plase sa Oil, mahimo kini nga hinungdanon nga ang epekto sa pagbugkos sa piston nga nagkonektar nga rod dili maayo. Ang Connect Rod sa PISTON sama sa PISTON ug Cylinder Wall Clearance kaayo, ang pagkulang sa singsing sa PISTON, mao nga ang pag-uyog sa piston mao ang pag-uyog sa pistola nga hinungdan sa sayup nga kawad-on.
3. Unsa man ang akong buhaton kung ang akong gearbox nag-loak sa lana? Tungod sa mapintas nga mga kahimtang sa pagtrabaho sa gearbox, ang temperatura sa kahon taas usab, mao nga ang singaw nga gihimo sa kahon sa lubricating sa kahon puno sa kahon. Kung daghan ang pressure sa kahon, ang matag lugar sa pagbugkos naa sa ilawom sa epekto sa presyur, ug ang labing huyang nga lugar mobag-o. Kapin sa 90% sa problema sa pagtulo sa lana ang gipahinabo sa kaagrado ug pagkatigulang sa seal sa lana. Kung nakit-an ang pagtul-id sa lana, palihug adto sa 4s shop Maintenance Station sa oras alang sa pag-inspeksyon ug pagmentinar.
4. Unsang bahin sa pagtulo sa preno ang nabuak? Ang tubo sa preno nga konektado sa pump sa preno ug ang top sa preno nga top column, kung ang preno pedal gipugngan, ang lana sa preno ibalhin sa Piston sa calip, ug ang piston nga ibalhin sa Piston sa calip, ug ang piston nga ibalhin sa Piston sa calip, ug ang piston ibalhin ang preno sa disc, ug ang piston magpalihok sa preno nga disc, nga malig-on sa preno nga disc, nga miresulta sa preno nga disc, nga miresulta sa epekto sa preno. Kung ang linya sa preno, adunay pagtulo sa lana. Ang usa ka pagtulo gikan sa preno pipe peligro kaayo. Kung ang tubo sa kalit kalit, ang preno mapakyas. Alang sa imong kaluwasan sa pagmaneho, palihug adto sa 4s shop Maintenance Station kanunay aron susihon ang kahimtang sa tubo sa preno.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
