Kapila man ilisan ang mga brake pad?
Komposisyon sa mga brake pad
Ang mga brake pad gitawag usab nga mga panit sa preno, nga nagtumong sa materyal nga friction nga gitaod sa brake drum o brake disc nga nagtuyok uban sa ligid, nga kasagaran gilangkoban sa mga steel plate, adhesive insulation layer ug friction block.
Ang steel plate kinahanglan nga tabunan aron malikayan ang taya; Ang insulation layer gilangkoban sa mga materyales nga dili mobalhin sa kainit, ug ang katuyoan mao ang insulation sa kainit; Kung magpreno, ang friction block ipislit sa brake disc o brake drum aron makamugna og friction, aron makab-ot ang katuyoan sa pagpahinay sa preno sa sakyanan, sa paglabay sa panahon, ang friction block anam-anam nga madaot.
Kapila man ilisan ang mga brake pad?
Ang ubang mga tigulang nga drayber nag-ingon nga ang mga brake pad kasagaran 50,000 ngadto sa 60,000 kilometros nga ilisan, ug ang uban nag-ingon nga 100,000 kilometros ang kinahanglan ilisan. Sa teorya, kung ang sakyanan nagdagan, ang kinabuhi sa atubangan nga mga brake pad kay 20 ngadto sa 40 ka libo ka kilometros, ug ang kinabuhi sa likod nga mga brake pad kay 6 ngadto sa 100 ka libo ka kilometros. Bisan pa, kini nagdepende sa lainlaing mga modelo, gibug-aton sa sakyanan, batasan sa pagmaneho sa tag-iya ug uban pang piho nga mga kahimtang. Busa, ang labing maayo nga praktis mao ang pagsusi sa atubangan nga mga brake pad matag 30,000 kilometros sa aberids, ug pagsusi sa likod nga mga brake pad matag 60,000 kilometros.
Pamaagi sa pagsulay sa kaugalingon sa mga brake pad
1. Pangitaa ang mga warning light. Pinaagi sa pag-ilis sa warning light sa dashboard, ang sakyanan adunay function nga kung ang brake pad adunay problema, ang brake warning light sa dashboard mosiga.
2. Paminaw sa audio prediction. Kasagaran puthaw ang mga brake pad, labi na human sa ulan nga daling tayaon, niining panahona kon imong tapakan ang preno, makadungog kag sirit sa friction, normal lang gihapon kini sa mubo nga panahon, ug kon dugay, ilisan kini sa tag-iya.
3. Susiha kon naguba ba. Susiha ang lebel sa pagkaguba sa mga brake pad, ang gibag-on sa bag-ong mga brake pad kasagaran mga 1.5cm, kon ang gibag-on sa pagkaguba mga 0.3cm lang, kinahanglan nga ilisan ang mga brake pad sa tukmang panahon.
4. Nasinati nga epekto. Sumala sa lebel sa tubag sa preno, ang gibag-on ug nipis sa mga brake pad adunay dakong kalainan sa epekto sa preno, ug imong masinati kini kung magpreno.
Mga pag-amping sa pag-ilis sa mga brake pad
1. Ilisi ang orihinal nga kalidad sa mga brake pad kutob sa mahimo, niining paagiha lamang nga ang epekto sa pagpreno tali sa mga brake pad ug sa brake disc mahimong labing maayo ug labing gamay ang pagkaguba.
2. Kon ilisan ang mga brake pad, kinahanglan gamiton ang espesyal nga mga himan aron iduso ang brake pump pabalik. Ayaw gamita ang ubang mga crowbar aron iduso pag-ayo, kay kini dali nga makabawog sa brake caliper guide screw, nga maoy hinungdan sa pagbara sa brake pad.
3. Human sa pag-ilis sa mga brake pad, kinahanglan nga modagan og 200 kilometros aron makab-ot ang pinakamaayong epekto sa pagpreno, ug ang bag-ong giilis nga mga brake pad kinahanglan nga ipadagan pag-ayo.
4. Human sa pag-ilis, siguroha nga motapak og pipila ka preno aron matangtang ang gintang tali sa brake pad ug sa brake disc, nga moresulta sa unang tiil nga walay preno, nga daling maaksidente.
