Ang mga importanteng parte sa sistema sa preno dili mahimong ibaliwala sa brake pump
Tungod sa pagkapopular sa mga sakyanan, ang mga tawo kanunay nga maghisgot bahin sa performance ug speed sa sakyanan, apan kasagaran dali ra natong ibaliwala ang brake system sa sakyanan. Ug para sa braking system, daghang mga higala sa tag-iya ang nag-ingon nga ang ngalan mahimo usab nga hand brake, foot brake ug uban pa, apan nahibal-an ba nimo nga adunay daghang hinungdanon nga mga bahin sa braking system? Atong hisgutan ang usa niini karon, ang brake pump.
Unsa ang bomba sa preno
Ang brake pump usa ka importante nga bahin sa chassis brake sa sistema sa preno, nailhan usab nga calipers. Ang pangunang gimbuhaton niini mao ang pagduso sa brake pad, ang friction brake disc sa brake pad, aron ang gikusgon mokunhod ug mohunong.
Sa mga sakyanang pampasahero, ang sistema sa preno naggamit ug hydraulic braking, nga gilangkoban sa brake master pump ug sa brake oil pipe, kasagaran pinaagi sa brake master pump, ang brake oil ipadala ngadto sa brake branch pump, aron ang brake disc ug brake pad makamugna og friction, nga moresulta sa braking effect.
Kanus-a ilisan
Ang dugay nga paggamit sa mga sakyanan kasagaran usa ka importante nga hinungdan sa pagkatigulang sa brake pump (ang kinatibuk-ang siklo sa pagmentinar sa brake pump: mga 30,000 kilometro sa disc front wheel, mga 60,000 kilometro sa disc rear wheel, ug mga 100,000 kilometro sa drum brake). Depende sa kondisyon sa pagmaneho ug batasan sa pagmaneho, kini nga mga hinungdan makaapekto sa pagkawala sa brake pump sa lainlaing mga degree. Pagpili og taas nga kalidad nga brake pump aron mas mapaayo ang kinabuhi niini, sama sa: Ang Toman brake pump mahimong moabot sa 100,000 kilometro o 8 ka tuig nga maintenance cycle.
Sa ordinaryong mga panahon, atong makat-unan ang bahin sa brake pump pinaagi sa pipila ka mga detalye sa tukmang panahon, ug mapadayon ug mapulihan kini sa labing dali nga panahon. Kung ang preno dili igo nga kusog aron mapreno, ang distansya sa preno taas ra kaayo, ang drag brake naka-lock, ang suporta dili na mabalik ug ang uban pang mga kondisyon kinahanglan nga susihon sa labing madali aron malikayan ang problema sa brake pump nga makaapekto sa normal nga paggamit sa sistema sa preno.
Dili gamay nga butang ang preno, luwas ang milyahe. Ang kalidad sa brake pump direktang makaapekto sa sistema sa preno sa sakyanan, ug sa proseso sa paggamit sa sakyanan, kinahanglan usab nga regular nga atimanon ug ipadayon ang pagmentinar sa preno sa sakyanan.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MGGidawat ang pagpalit sa mga piyesa sa awto sa &MAUXS.
