• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350 / MG5 AUTO AIX SPARE SPARE FINOFAR -50016010-50016000 nga supplier sa Poweral Mg Catalog

Mubo nga paghulagway:

Aplikasyon sa mga produkto: Saic Mg 350

Org sa lugar: Gihimo sa China

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPYA

PANAHON SA PANAHON: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan

Bayad: Tt Deposit

Brand Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tags sa Produkto

Mga Impormasyon sa Produkto

 

Ngalan sa mga Produkto Mg350 Front Shofar 
Aplikasyon sa mga produkto Saic mg 350
Mga produkto oem no 50016010/50016020
Org sa lugar Gihimo sa china
Patik CSSOT / RMOEM / ORG / Kopya
Tingga oras Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Pagbayad TT Deposit
Brand sa kompanya CSSOT
Sistema sa aplikasyon Sistema sa kuryente

Pasundayag sa produkto

Front Shofar -50016010-50016020
Front Shofar -50016010-50016020

Kahibalo sa Produkto

Unsa man ang mga sungay sa awto?

Ang sungay sa awto gitawag nga "pagmaneho" o "pagmaneho sa knuckle bukton", nga mao ang ulo nga wasay nga nagdala sa pagmaneho sa mga karnero, ug kini sama sa sungay sa mga karnero, ug kini usa ka tawo nga sama sa "sungay sa mga karnero".
Ang function sa manibela nga knuckle mao ang pagbalhin ug pagdala sa lulan sa atubang sa awto, suporta ug pagmaneho sa ligid sa unahan aron mabungkag ang Kingpin ug himua ang pagliko sa awto. Sa pagmaneho sa kahimtang sa awto, gipailalom kini sa lainlaing mga bili sa epekto, mao nga gikinahanglan nga adunay usa ka taas nga kusog.
Adunay duha ka mga bukton sa pag-ani sa usa ka bahin sa atubang nga atsa duol sa manibela nga disc, nga konektado sa longitudinal rod, ug usa ra nga bukton sa pikas nga kiliran nga konektado sa transverse gunitanan.
Ang mode sa koneksyon sa rehukid sa manibela sa pag-usab sa knuckle labi nga konektado sa 1 / 8-1 / 10 cone, nga dili dali nga mahilambigit, apan dili dali nga mahumok ang proseso sa pagproseso.
Ang bukton sa pag-ani nga knuckle kasagaran nga gipamaligya gikan sa parehas nga materyal sama sa pag-usab sa knuckle, ug kini nakaabut sa parehas nga kahupayan sa pag-usab sa pag-ani. Kasagaran, ang pagdugang sa katig-a mahimo'g madugangan ang kakapoy sa kinabuhi sa mga bahin, apan ang kagahi mao kaayo, ang pagkalisud sa orihinal nga kabus kaayo, ug ang Machining lisud.
1, Ang pag-ani nga bukton sa manibela o bushing nagtugot sa usa ka clearance nga 0.3-0.5 mm. Kung ang sobra nga pagsul-ob, kinahanglan nga pulihan.
2. Sa pagtigum, ang bushing kinahanglan nga lana. Ug pun-a ang duha ka liner nga adunay lithium grasa.
Agi og dugang nga responsable alang sa pagmaneho, ang pag-ani usab adunay papel sa pagdala sa lulan sa atubang sa awto, tungod kay ang front shock Absorble na-install sa salakyanan. Atol sa proseso sa pagmaneho sa awto, ang manibela makalahutay sa mga pwersa gikan sa daghang mga direksyon, busa sa kasagaran adunay usa ka taas nga kusog nga panginahanglan. Ang manibela nga knuckle konektado sa lawas pinaagi sa mga bolts ug bushings, ug dugang sa sentral nga koneksyon sa Shaft sa transmission, ang pag-ani usab sa pag-mout sa baso sa caliper sa preno ug ang damper. Ang laraw sa orihinal nga knuckle sa manibela naglambigit sa mga datos sa anggulo sa kiling sa Kingpin, ang anggulo sa pag-angkon sa ligid sa ligid nga may kalabutan sa pagdumala sa awto. Gawas pa niini, ang pag-ani mao usab ang pagkonekta nga bahin sa lainlaing mga bukton sa swing ug pagkonekta sa mga sungkod sa sistema sa pagsuspinde, nga makita nga bisan ang papel sa gamay nga butang dili mabalhin.

 

Zhoo meng Shanghai Auto Co., Ltd. Gipasalig sa pagbaligya sa MG& Mauxs Auto Mga Bahin sa Pagpamalit sa Pagpalit.

 

Kontaka kami

Ang tanan nga atong masulbad alang kanimo, ang CSSOT makatabang kanimo alang niini nga imong nahibulong, labi ka detalyado palihug kontaka

kalig-onan

kalig-onan
Sertipiko1
Sertipiko2
Sertipiko2

eksibisyon


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May Kalabutan nga mga Produkto