• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350 / MG5 AUTO PEACT SPARE FINE FINE WHEEL WEEL-IUSING -1029417 POWE AUTO AUTO AUTO AURGE TAGAD CATELOGE PRIPLED TINUOD NGA PAHIMUANG SA TINUOD

Mubo nga paghulagway:

Aplikasyon sa mga produkto: Saic Mg 350

Org sa lugar: Gihimo sa China

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPYA

PANAHON SA PANAHON: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan

Bayad: Tt Deposit

Brand Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tags sa Produkto

Mga Impormasyon sa Produkto

 

Ngalan sa mga Produkto Atubang nga ligid sa ligid
Aplikasyon sa mga produkto Saic mg 350
Mga produkto oem no 10279417
Org sa lugar Gihimo sa china
Patik CSSOT / RMOEM / ORG / Kopya
Tingga oras Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Pagbayad TT Deposit
Brand sa kompanya CSSOT
Sistema sa aplikasyon Sistema sa kuryente

Pasundayag sa produkto

Front Wheel Housing -10279417
Front Wheel Housing -10279417

Kahibalo sa Produkto

Unsa man ang function sa front wheel shell sa usa ka awto?
Ang materyal nga goma, anti-scratch sa kini nga bahin usa ka aerodynamic deflectorctor, nga gigamit aron makunhuran ang aerodynamic resistensya sa awto. Ang dagway niini ug gidak-on nga gidisenyo pag-ayo, ug gi-validate ug gi-optimize sa mga eksperimento sa automotalitive aerodynamic. Nahibal-an namon nga ang usa ka dako nga bahin sa resistensya sa hangin sa awto mao ang pagbalhin sa ligid, ug ang pagsukol sa hangin sa mga 1/3 sa hangin nga agianan sa hangin ug ang presyur nga pag-agos sa hangin ug ang presyur mas taas. For the front wheel, it is necessary to reduce the direct impact of high-speed air flow on the wheel, the inside of the wheel and the wheel cover cavity, so that the air flow as far as possible close to the outside of the tire shoulder, if there is no help from the front wheel baffle, the oncoming air will directly enter the vehicle and the cavity of the wheel cover, and then through the disturbance of the wheel movement, into the bottom and sides of the vehicle, forming a relatively large eddy karon.
Kanus-a mapulihan ang front wheel casing?
Ang mga kinatibuk-ang mga sibilyan nga awto nga batakan nga nag-atubang sa unahan, ug ang ligid sa unahan mao ang manibela, mao nga ang ligid sa unahan labi ka us aka us aka basura kaysa sa ligid sa likod. Gisugyot ko nga ibubo sa makausa pa ug pagkahuman sa 20,000 kilometros, ibubo kini mga tulo ka beses, ug kini 60,000 kilometros, ug magsul-ob hapit mahimong mapulihan. Ang bentaha sa kini nga pamaagi sa pag-usab mao ang pag-atubang sa mga ligid sa ligid sa ligid sa ligid, ug mahimo kini nga labing maayo nga paggamit niini. Ang dili maayo nga butang mao nga ang mga ligid nga gisul-ob sa limitasyon sa parehas nga oras, ug kinahanglan nimo nga usbon ang upat matag higayon. Adunay usab usa ka paagi dili ang pag-usab sa ligid, kanunay nga modagan, mga kan-uman ug kapitoan ka mga ligid sa likod, apan ang lebel sa likud nga gigamit sa likod nga ligid sa likod nga ligid sa likod nga ligid sa likod nga ligid sa likod nga ligid na-install sa ligid sa unahan.

Zhoo meng Shanghai Auto Co., Ltd. Gipasalig sa pagbaligya sa MG& Mauxs Auto Mga Bahin sa Pagpamalit sa Pagpalit.

 

Kontaka kami

Ang tanan nga atong masulbad alang kanimo, ang CSSOT makatabang kanimo alang niini nga imong nahibulong, labi ka detalyado palihug kontaka

kalig-onan

kalig-onan
Sertipiko1
Sertipiko2
Sertipiko2

eksibisyon


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May Kalabutan nga mga Produkto