Unsa ang usa ka higdaanan sa silindro sa awto
Ang cylinder bed sa sakyanan usa ka gasket nga gigamit sa pagsilyo tali sa cylinder head ug sa cylinder block. Kini kasagaran gilangkoban sa asbestos o steel sheet ug gigamit aron mapugngan ang pag-agas sa high-pressure gas sa engine combustion chamber gikan sa paggawas.
Function ug Structure
Ang cylinder bed, isip sealing element sa core components sa makina, nagsilbi aron ibulag ang combustion chamber gikan sa external mechanical structure, nga nagsiguro nga ang high-pressure gas mo-circulate lang sulod sa combustion chamber ug makapugong sa leakage nga mahimong mosangpot sa pagkadaot sa performance o mechanical failure.
Pangutana ug Tubag
Kon madaot ang cylinder bed (pananglitan, "ang cylinder bed nahuyop sa hangin"), kini mosangpot sa pagkapakyas sa sealing performance sa makina, nga moresulta sa mga problema sama sa pagkunhod sa gahum, oil emulsification, ug abnormal nga mga kasaba. Ang sealing gasket kinahanglan nga ilisan sa tukmang panahon aron mabalik ang function niini.
Ang automotive cylinder bed (nailhan usab nga cylinder gasket) usa ka sealing element nga gibutang taliwala sa cylinder head ug cylinder block. Ang mga nag-unang gimbuhaton niini naglakip sa:
Pagsilyo nga gimbuhaton
Pun-a ang gagmay nga mga buho taliwala sa bloke sa silindro ug sa ulo sa silindro aron malikayan ang pagtulo sa gas sa silid sa pagkasunog, pag-agas sa tubig nga makapabugnaw o pagsagol sa lana sa makina ngadto sa sistema sa pagpabugnaw, ug siguroha ang kagawasan sa matag silid (silindro sa pagkasunog, agianan sa tubig, agianan sa lana).
Epekto sa pagdala sa presyur
Makasugakod kini sa taas nga temperatura (mga 100℃-200℃) ug taas nga presyur (mga 1.5-4.5MPa) nga palibot nga namugna atol sa pag-operate sa makina aron malikayan ang kadaot sa mga sangkap nga gipahinabo sa dili balanse nga presyur.
Epekto sa pag-buffer
Maibanan ang stress sa deformation nga gipahinabo sa thermal expansion ug contraction, ug makunhuran ang abnormal nga vibration o leakage sa tubig ug lana atol sa pag-operate sa makina.
Garantiya sa kalig-on
Siguruha ang tukmang pagkahaom sa mga sangkap sama sa paglihok sa piston ug pagtuyok sa crankshaft aron malikayan ang pagkunhod sa gahum, pagtaas sa konsumo sa gasolina o mas grabe nga mekanikal nga pagkapakyas (sama sa pagbira sa silindro) nga gipahinabo sa pagkapakyas sa seal.
Ang mga nag-unang panghitabo sa pagkadaot sa cylinder bed sa sakyanan (pananglitan, ang pagkapakyas sa cylinder gasket seal) naglakip sa kahuyang sa makina, mga tunog sa pagtulo sa hangin, abnormal nga sistema sa pagpabugnaw (sama sa mga bula sa radiator, mga tinulo sa lana sa tubig nga makapabugnaw), emulsification sa lana sa makina nga mahimong gatas nga puti, pag-agas gikan sa tubo sa tambutso, ug sobra nga taas nga temperatura sa tubig, ug uban pa.
Youdaoplaceholder0 Mga pangunang sintomas nga manipestasyon
Youdaoplaceholder0 Abnormalidad sa sistema sa kuryente .
Klaro nga luya ang makina, nga nagpalisod sa pagpadali, labi na kung mosaka sa bakilid o mo-overtake, ang kusog dili igo.
Ang ubang mga silindro dili mogana, ug adunay klaro nga pag-uyog sa idle speed, inubanan sa dili normal nga "paghuyop" nga tunog.
Usa ka tingog sa pag-agas sa hangin (susama sa "sizzling" nga tingog) ang madungog sa lutahan tali sa cylinder head ug sa cylinder block.
Youdaoplaceholder0 Dili normal nga sistema sa pagpabugnaw .
Kanunay nga kulang sa tubig ang radiator ug ang mga bula padayon nga mogawas gikan sa sudlanan sa pagpuno sa tubig.
Ang mga tinulo sa lana nga naglutaw sa ibabaw sa tubig nga makapabugnaw nagpakita nga ang lana sa makina nakasulod na sa coolant.
Ang sukdanan sa temperatura sa tubig nagpakita og dili normal nga pagtaas. Bisan kon nagmaneho og normal, posible gihapon nga moinit kini pag-ayo.
Youdaoplaceholder0 Dili normal nga lana sa makina ug tambutso .
Ang lana sa makina na-emulsified ug nausab ang kolor (milky white o milky yellow) tungod sa pagsagol sa coolant sa oil pan.
Ang mga tinulo sa tubig padayon nga gipagawas gikan sa tubo sa tambutso samtang ang coolant mosulod sa combustion chamber aron moapil sa pagkasunog.
Ang kagrabe sa mga depekto nagpalahi sa
Youdaoplaceholder0 Gamay nga sitwasyon : Gamay nga gidaghanon sa mga tinulo sa tubig o mga emulsified nga substansiya sa sulod nga bahin sa taklob sa lana, ug gamay nga kakulang sa tubig sa radiator. Mahimo kini ayohon pinaagi lang sa pag-ilis sa gasket sa silindro.
Youdaoplaceholder0 Seryosong sitwasyon : Kinatibuk-ang emulsification sa lana sa makina, grabeng kakulang sa tubig sa radiator, kalisud sa pag-start. Gikinahanglan ang usa ka komprehensibo nga inspeksyon sa mga sistema sa lubrication ug cooling.
Youdaoplaceholder0 Posibleng mga hinungdan ug mga sugyot sa pagmentinar
Ang mga hinungdan naglakip sa mga depekto sa kalidad sa mga gasket sa silindro, dili husto nga pag-instalar, sobra nga pagkarga sa makina o pagkausab sa porma sa bloke sa silindro.
Ang pagmentinar nagkinahanglan sa pag-ilis sa gasket sa silindro ug pag-inspeksyon sa piston assembly ug sealing system aron malikayan ang pagbalik niini.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
