Pagkahulog sa plaka sa panalipod sa makina: Mga Natago nga Peligro ug mga Pag-atubang
Sa among pagpauli sakay sa sakyanan niadtong hinapos sa semana, kalit nga nadungog nako ang mahait nga tunog sa pagkaguskos sa metal gikan sa ilalom sa sakyanan. Human nako mihunong sa daplin sa dalan ug miduko aron susihon, akong nakita nga ang plate sa guard sa makina nabali gikan sa mga tornilyo sa pag-ayo, diin ang katunga niini nagbitay sa ilalom sa chassis ug nagkaguskos sa yuta aron makamugna og gagmay nga mga aligato. Kini nga talan-awon nakapaamgo kanako nga kining kanunay nga wala tagda nga sangkap sa sakyanan, kung kini adunay problema, mahimong mosangpot sa seryoso nga mga sangputanan.
Bisan og ang engine guard plate daw dili kaayo talagsaon, kini ang "unang linya sa depensa" sa tsasis sa sakyanan. Ang pangunang gimbuhaton niini mao ang pagpugong sa mga basura sa dalan ug lapok nga makasulod sa kompartamento sa makina, nga malikayan ang kadaot sa mga sangkap nga gipahinabo sa mga langyaw nga butang nga naigo sa kusog nga tulin. Kung moagi sa mga seksyon nga natabunan sa tubig, mahimo niini nga makunhuran ang direktang pagkaguba sa ilawom nga circuit sa makina pinaagi sa pag-agos sa tubig. Sa tingtugnaw, mahimo usab niini nga mapugngan ang kaagnasan sa mga metal nga bahin sa tsasis pinaagi sa mga ahente sa pag-de-icing. Gipakita sa datos nga gibana-bana nga 30% sa mga pagkapakyas sa makina adunay kalabotan sa dili igo nga proteksyon sa tsasis, samtang alang sa mga sakyanan nga adunay wala’y guba nga mga protective plate, ang kasubsob sa pagmentinar sa makina mahimong makunhuran og sobra sa 40%.
Dili aksidente ang pagkahulog sa guard plate. Adunay tulo ka kasagarang hinungdan. Una mao ang problema sa pag-instalar. Alang sa kasayon, ang ubang mga tag-iya sa sakyanan mopili sa dili propesyonal nga pag-instalar. Ang mga tornilyo wala gihigpitan sa standard nga torque, ug kini dali nga moluag ug mahulog human sa dugay nga pag-uyog. Ang ikaduha nga problema mao ang pagkatigulang sa materyal. Ang plastik o resin guard plates mahimong dali mabuak human sa 3 ngadto sa 5 ka tuig nga paggamit ug mahimong mabuak ubos sa ubos nga temperatura o kusog nga pag-uyog. Ang ikatulo nga hinungdan mao ang epekto sa gawas nga pwersa. Kung moagi sa mga speed bump o motabok sa mga curb, kung ang tulin taas kaayo, o kung makasugat og dagkong mga libaong sa ibabaw sa dalan, ang mga fixing clip sa guard plate mahimong direkta nga mabuak.
Kung makit-an nga nahulog ang guard plate, kinahanglan nga mohimo dayon og mga lakang pang-emerhensya. Una, i-on ang mga hazard light, ibalhin ang sakyanan sa luwas nga lugar, ug likayi ang paghunong sa tunga sa mga haywey o mga nag-unang dalan. Kung ang guard plate medyo luag lang, ang mga kilid mahimong temporaryo nga ayohon gamit ang mga cable ties aron malikayan ang dugang nga friction ug kadaot sa mga chassis pipeline. Kung ang guard plate hingpit nga nahulog ug dili na makuha, kinahanglan nga moadto ka sa usa ka repair shop sa labing madali. Atol sa biyahe, likayi ang pagmaneho sa mga komplikado nga dalan sama sa mga dalan nga graba ug lapokon, ug sa samang higayon pakunhuran ang imong tulin aron maminusan ang peligro sa pagkaladlad sa chassis.
Kon magpahigayon og maintenance, angay hatagan og pagtagad ang pagpili sa materyal sa protective plate. Sa pagkakaron, ang mainstream guard plates gibahin sa tulo ka klase: plastik, asero, ug aluminum alloy. Ang plastik nga guard plates barato ug gaan, apan ang ilang protective performance medyo huyang ug kini angay gamiton sa pagmaneho sa mga karsada sa siyudad. Ang steel guard plates adunay kusog nga impact resistance ug angay para sa mga sakyanan nga kanunay mobiyahe sa dili sementadong karsada, apan kini medyo bug-at ug mahimong makadugang sa konsumo sa gasolina. Ang aluminum alloy guard plates, nga naghiusa sa gaan ug protective properties ug nagtanyag og taas nga cost performance, nahimong unang gipili sa kadaghanan sa mga tag-iya sa sakyanan. Kon mag-instalar, importante nga hangyoon ang mga maintenance personnel nga mogamit og orihinal nga factory screws, higpitan kini sa gitakdang torque, ug kanunay nga susihon ang kondisyon sa fixation.
Ang yawe aron malikayan ang mga malfunction sa guard plate sa adlaw-adlaw nga paggamit sa sakyanan anaa sa regular nga inspeksyon. Matag higayon atol sa maintenance, mahimo nimong hangyoon ang technician nga susihon kung ang mga tornilyo sa guard plate luag, liki o deformed. Human sa pagmaneho sa dili maayo nga kondisyon sa dalan, limpyohi dayon ang lapok, balas ug mga bato sa guard plate aron malikayan ang pagtapok nga mahimong hinungdan sa resonance ug abnormal nga kasaba. Kung makit-an ang gamay nga kadaot sa guard plate, kinahanglan kini ayohon sa oras aron malikayan ang gagmay nga mga problema nga mahimong dagkong tinago nga mga peligro.
Ang pagkahulog sa engine guard plate daw gamay ra nga butang, apan kini nagpakita sa kamahinungdanon sa "mga detalye ang nagtino sa kaluwasan" sa pagmentinar sa sakyanan. Pinaagi lamang sa paghatag og importansya sa matag daw dili kaayo importante nga component ug pagpahigayon og regular nga inspeksyon ug pagmentinar nga atong mapadayon ang sakyanan nga anaa sa maayong kondisyon sa tanang panahon ug masiguro ang luwas nga biyahe alang kanato. Kay sa atubangan sa kaluwasan, bisan unsa pa ka gamay ang detalye, dili kini mahimong ibaliwala.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
