Ang SIIC Motor Awesome Sales alang sa MG 350 Front Wiler Blade nga adunay imahe

Ang SIIC Motor Awesome Sales alang sa MG 350 Front Wiler Splad

Mubo nga paghulagway:

Aplikasyon sa mga produkto: Saic Mg 350

Mga produkto OEM No: 10141489

Org sa lugar: Gihimo sa China

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPYA

PANAHON SA PANAHON: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan

Bayad: Tt Deposit

Brand Brand: CSSOT

Sistema sa aplikasyon: Sistema sa Chassis

Ipadala ang email sa amon

Detalye sa Produkto

Mga Tags sa Produkto

Mga Impormasyon sa Produkto

Ngalan sa mga Produkto	Atubang nga shock absorber nga top goma
Aplikasyon sa mga produkto	Saic mg 350
Mga produkto oem no	10141489
Org sa lugar	Gihimo sa china
Patik	CSSOT / RMOEM / ORG / Kopya
Tingga oras	Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Pagbayad	TT Deposit
Brand sa kompanya	CSSOT
Sistema sa aplikasyon	Sistema sa Chassis

Kahibalo sa Produkto

Giunsa ang paglihok sa wiper?

Ang gigikanan sa kuryente sa wiper naggikan sa motor, nga mao ang kinauyokan sa tibuuk nga sistema sa wiper. Ang kalidad nga mga kinahanglanon sa wiper motor taas kaayo. Gisagop niini ang DC Permanent Moket Met Met Met Motor, ug ang Wiler Motor nga gi-install sa atubang sa hangin sa tibuuk nga paagi sa mekanikal nga bahin sa gear sa ulod. Ang function sa gear gear ug mekanismo sa ulod mao ang pagpakunhod sa katulin ug pagdugang Torque. Ang output nga shaft niini nagmaneho sa upat ka bar linkage, nga nagbag-o sa padayon nga paglihok sa pagtuyok sa wala nga tuo nga paglihok sa swing.

Ang Wiler Motor nagsagop sa 3-brush nga istraktura aron mapadali ang pagbag-o sa tulin. Ang nagkahiusa nga oras kontrolado sa intermittent relay. Ang bayad ug pag-undang sa pag-function sa pagbalik sa switch contact sa motor ug ang resistensya nga captacitor sa relay gigamit aron mahimo ang usa ka panahon nga wiper. Ang blade nga goma nga goma sa wiper usa ka himan aron direkta nga tangtangon ang ulan ug hugaw sa baso. Ang blade nga goma nga goma gipugos sa baso nga sulud pinaagi sa Spring Strip, ug ang ngabil niini kinahanglan nga magkatugma sa anggulo sa baso aron makab-ot ang gikinahanglan nga pasundayag.

Kasagaran, adunay usa ka wiper control knob sa kuptanan sa Sutomobile Combin Scock, nga nasangkapan sa tulo nga mga gears: ubos nga tulin, taas nga tulin. Sa tumoy sa kuptanan mao ang yawe nga switch sa washer. Kung ang switch gipilit, ang paghugas sa tubig gipalong aron hugasan ang windshield sa wiper. Ang sistema sa scrubber usa ka kasagaran nga aparato sa awto. Kini gilangkuban sa tanke sa pagtipig sa tubig, pump sa tubig, paghatud sa tubig sa tubig ug tubig nga spray nozzle.

Ang tanke sa pagtipig sa tubig sa kasagaran usa ka 1.5L ~ 2L plastic tank. The water pump is a micro electric centrifugal pump, which transmits the washing water of the water storage tank to the water spray nozzle, and sprays the washing water into a small jet to the windshield through the extrusion of 2 ~ 4 water spray nozzles, which plays the role of cleaning the windshield with the wiper.

Pagpakita sa kalidad nga kalidad

Mga hinungdan sa pagkadaot

1. Abrasion sa sulud sa kutsilyo nga gipahinabo sa ulan ug hangin (balas, lapok, abug ug langyaw nga mga butang);

2. Ang pagkalisud sa suporta nga coating nabugnaw sa tubig sa ulan ug paglimpyo (lakip ang acid o alkali);

3. Ang pagkalisud sa mga adhesive nga mga tunok nga gipahinabo sa ulan ug pagpaunlod sa solusyon sa paglimpyo (lakip ang acid o alkali);

4. Paraffin o Sutomobile Shutre Gas (lana); (pag-vibrate ug polusyon)

5. bugnaw ug ubos nga temperatura (niyebe, yelo); .

6. taas nga temperatura (windshield, silaw sa adlaw), nga miresulta sa goma nga pag-crack ug pagpagahi;

7. Ang kadaot sa adhesive strip (UV, Ozone);

8. Ang pagpit-os sa bukton sa rocker naghimo sa goma nga goma sa ilawom sa presyur sa dugay nga panahon;

9. Ang ultraviolet ray sa UV spectrum sa silaw sa adlaw, ang temperatura ug kaumog hinungdan sa pagkabulok, kahayag / kusog nga pagkunhod, pag-crack, pag-agay sa suporta sa suporta.

10. Dili maihap nga mga oras sa trabaho sa likod ug sa gawas nga trabaho, ang normal nga pagsul-ob ug kakapoy sa goma nga goma.

Husto nga Paggamit

Dili husto nga paggamit sa mga wiper sa awto sa awto (wiper, black blade ug wiper) ang mosangput sa sayo nga pag-scraping o hugaw nga pag-scrape sa mga wiper blades. Bisan unsa man ang klase nga wiper, ang makatarunganon nga paggamit kinahanglan:

1. Kinahanglan kini gamiton kung adunay ulan. Ang blade sa wiler gigamit aron malimpyohan ang tubig sa ulan sa atubang nga hangin. Dili nimo magamit kini nga wala'y ulan. Dili nimo mahimo ang pag-scrape nga uga nga wala'y tubig. Tungod sa pagtaas sa pagsukol sa friction tungod sa kakulang sa tubig, ang goma wiler blade ug wiper motor maguba! Bisan kung adunay ulan, dili kini mapuo kung ang ulan dili igo aron magsugod sa blade sa wiper. Siguruha nga maghulat hangtod nga adunay igo nga ulan sa baso nga sulud. Ang "igo" dinhi dili makapugong sa pagtan-aw sa linya sa pagmaneho.

2. Dili girekomenda nga gamiton ang wiler blade aron makuha ang abug sa ibabaw sa hangin. Bisan kung gusto nimo buhaton kini, kinahanglan nimo nga spray ang baso nga tubig sa parehas nga oras! Ayaw pag-uga sa scrape nga wala'y tubig. Kung adunay lig-on nga mga butang sa windshield, sama sa gipauga nga mga feces sa mga langgam sama sa mga pigeon, dili nimo kinahanglan gamiton ang labi ka wiper! Palihug limpyohi ang pag-undang sa mga paghulog sa langgam nga una. Kini nga mga lisud nga mga butang (sama sa uban pang dagkong mga partikulo sa graba dali kaayo nga hinungdan sa lokal nga kadaot sa black blade, nga miresulta sa mahugaw nga ulan.

3. Ang wala pa nga pag-scrapping sa pipila nga mga wiper blades direkta nga may kalabutan sa dili husto nga paghugas sa awto. Adunay usa ka manipis nga salida sa pelikula sa sulud sa baso sa wala pa mobiya ang awto. Sa paghugas sa awto, ang unahan sa hangin dili gaan nga gaan, ug ang pelikula sa lana sa ibabaw nahugasan, nga dili maayo sa pag-ulan sa ulan. Ikaduha, madugangan niini ang pagsukol sa friction tali sa goma nga sheet ug sa baso nga sulud. Kini usab ang hinungdan sa diha-diha nga pag-undang sa wiper blade tungod sa immobility. Kung ang blade sa wiler dili molihok ug ang motor nagpadayon sa pagdagan, dali ra nga masunog ang motor.

4. Kung mahimo nimo gamiton ang hinay nga gamit, dili nimo kinahanglan ang dali nga gear. Kung gigamit ang wiper, adunay mga paspas ug hinay nga mga galamiton. Kung dali ka nga mogamit, gamiton nimo kini nga labi ka kanunay ug adunay daghang mga panahon sa paglapas, ug ang kinabuhi sa serbisyo sa blade sa wiler pagakunhuran sumala niana. Ang mga blades sa wiper mahimong mapulihan tunga sa katunga. Ang wiper sa atubang sa lingkoranan sa drayber adunay labing kataas nga pag-ayo sa paggamit. Gigamit kini nga daghang mga higayon, adunay daghang han-ay, ug adunay daghang pagkawala sa friction. Dugang pa, ang linya sa panan-aw sa drayber hinungdanon usab, busa kini nga wiper kanunay nga gipulihan. Ang mga oras sa pagpuli sa mga wiper nga katumbas sa atubang sa lingkuranan sa pasahero mahimong dili kaayo gamay.

5. Pamati nga dili sa pisikal nga kadaot ang blade sa wiper sa naandan nga mga panahon. Kung ang blade sa wiper kinahanglan nga pagabayawon sa paghugas sa awto ug adlaw-adlaw nga pag-abog, sulayi nga ibalhin ang tikod nga spine sa blade sa wiper ug ibalik kini sa hinay-hinay kung kini gibutang. DILI mag-snack ba ang wiler blade.

6. Dugang pa sa mga sa ibabaw, hatagan pagtagad ang paglimpiyo sa black sa wiper mismo. Kung kini gilakip sa balas ug abug, dili lamang kini makagutlap sa baso, apan hinungdan usab ang kaugalingon nga kadaut niini. Sulayi nga dili ibutyag sa taas nga temperatura, katugnaw, abug ug uban pang mga kondisyon. Ang taas nga temperatura ug katugnaw makapadali sa pagkatigulang sa blade sa wiper, ug labi pa nga abog ang hinungdan sa usa ka dili maayo nga palibut nga dili maayo nga hinungdan sa kadaot sa wiper black. Kini nag-agay sa gabii sa tingtugnaw. Pagkabuntag, ayaw gamita ang blade sa wiler aron makuha ang niyebe sa baso.

Pasundayag sa produkto

Giunsa pagpili

Una, pangitaa kung unsang klase nga wiper blade ang gigamit sa imong awto. Mahimo nimong ipunting ang kauban nga manwal aron makita ang modelo nga wiper nga gipaila sa ibabaw. Sa kasagaran, ang sulab sa wiler ibaligya sa tingub uban ang rod sa suporta sa metal, ug talagsa ra kini ibaligya ang sulab. Kung wala ka nahibal-an, hangyoa ang klerk sa mga bahin sa mga bahin aron makatabang sa pag-ila niini. Karon adunay usab usa ka matang sa dili maayo nga blade nga wiler. Ang rod sa metal nga suporta nahimo nga usa ka metal nga sheet nga gilakip sa blade sa wiper, ug ang wala'y putos nga wiper blade labi pa nga gipasiugda.

Ikaduha, hatagan pagtagad kung ang paagi sa pagsuporta sa Suporta nga konektado sa wiper rocker arm gipares, tungod kay ang pipila ka rehistro sa rehistro nga gipunting sa Rocker Arms nga adunay mga screws. Hinumdomi nga hatagan pagtagad kung nagpalit.

Ikatulo, kuhaa ang wiper ug paghikap sa gilimpyohan nga black wiler blade gamit ang imong mga tudlo aron susihon kung kini ba nadaot ug kung unsa ang elastic nga goma blade. Kung ang blade nag-edad, nagpagahi ug nag-crack, ang blade sa wiler dili kwalipikado.

Ikaupat, sa panahon sa pagsulay, ibutang ang switch sa wiper sa lainlaing mga posisyon sa tulin aron masuta kung ang mga wiper sa lainlaing mga katulin nagpabilin sa usa ka piho nga tulin. Ilabi na sa walay hunong nga kahimtang sa pagtrabaho, pag-amping kung ang blade sa Wiler nagpadayon sa usa ka piho nga tulin sa paglihok.

Ikalima, susihon ang estado sa pagpahid ug kung ang Suporta sa Suporta sa Wiping Support Swings dili patas o misses nga nag-scrap. Kung ang mosunud nga tulo nga mga kondisyon nagakahitabo, ang blade sa wiler dili kwalipikado. Ang pag-swing dili hapsay, ug ang wiper dili molukso sa normal. Ang contact ibabaw sa goma ug ang sulud sa baso dili hingpit nga angay, nga miresulta sa nahibilin nga pagpahawa. Pagkahuman sa pag-undang, ang baso nga sulud nagpresentar sa usa ka estado sa pelikula sa tubig, ug gagmay nga mga labud, ang mga nahabilin nga gabon ug linya nga nahabilin sa baso.

Ikaunom, sa panahon sa pagsulay, hatagi'g pagtagad kung ang motor adunay dili normal nga kasaba. Sa partikular, kung ang Wiler Motor Buzzozes ug dili molihok, kini nagpaila nga ang mekanikal nga transmission nga bahin sa wiper gidugangan o nahipos. Sa kini nga panahon, i-off ang wiler switch dayon aron malikayan ang pagsunog sa motor.

Kahinungdanon ug husto nga pag-instalar

Ang blade sa wiper usa ka hinungdanon nga bahin sa kaluwasan. Kinahanglan nga epektibo nga tangtangon ang ulan, niyebe ug hugaw; Makahimo sa pagtrabaho sa taas nga temperatura (80 ° C sa ibabaw sa zero) ug ubos nga temperatura (30 ° C sa ilawom sa zero); Mahimo kini nga mapugngan ang korbion sa acid, alkali, asin ug uban pang makadaot nga mga sangkap. Kini usa ka sangkap nga ipadayon ang gawas nga bahin sa windshield nga limpyo ug masiguro ang tin-aw nga panan-aw sa ulan ug niyebe nga panahon. Kini usa sa hinungdanon nga mga sistema sa garantiya alang sa kaluwasan sa pagmaneho ug usa ka kinahanglanon nga sangkap sa mga awto sa motor. Ang function sa blade sa wiler dili aron ma-scrape ang tubig sa ulan sa baso. Ang tinuud nga function niini mao ang pag-ayo sa tubig sa ulan sa baso nga sulud aron maporma ang usa ka managsama nga film layer sa tubig, tugoti ang kahayag nga mapadayon nga dili mabag-o nga dili mabag-o. Ang mga wiper blades mga konsumo. Girekomenda nga susihon ug pulihan kini kanunay. Labing maayo nga susihon sa higayon matag 6 ka bulan ug pulihan kausa sa usa ka tuig! Gipahinumduman ni Qiqi nga kung makapalit mga wiper blades, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang pagpaila ug pagpili. Labing maayo nga paliton kini sa usa ka labi ka pormal nga tindahan sa awto nga Auto o online nga mga suplay sa awto sa awto. Adunay mga mosunud nga mga lakang aron husto nga i-install ang sulab nga wiper:

A. Kuhaa ang bukton nga wiper ug kuhaa ang daan nga blade sa wiler;

B. Paggamit sa bula o karton nga pad sa hinayhinay nga pag-roll sa bukton sa swing sa baso. (Hinumdumi: Pugngan ang baso nga gubaon o guba sa wiper arm!)

C. Sumala sa tipo sa rocker arm sa awto, pilia ang angay nga mga aksesorya gikan sa package sa mga bahin. Siguruha nga madungog ang "Click" tunog sa panahon sa pag-instalar aron masiguro nga kini gi-install sa imong blade sa wiler;

D. Ang blade sa Wiler kinahanglan nga i-install sumala sa mga panudlo sa pag-install nga gihatag sa likod sa package, ug siguruha nga kini lig-on nga na-install sa wiper rocker arm;

E. Kung gitugotan ang mga kondisyon, limpyohan ang sulud sa baso sa wala pa ang pag-load sa blade sa wiler aron makuha ang waks, lana, abog ug uban pang mga butang nga langyaw;

F. Alang sa serye sa goma nga kutsilyo sa goma nga adunay saput nga pilak, uga nga brush alang sa 10 ~ 20 nga mga siklo sa wala pa pormal nga wiper, ug dayon spray sa tubig aron mapahiran;

G. Kung ang na-install nga blade sa wiler dili mahimong limpyo, palihug paggamit usa ka limpyo nga panapton aron limpyohan ang bastos nga goma sa wiler black.

Paagi sa Paghukum sa Paghukum

Ang labaw sa ilisan nga siklo sa wiper sa normal nga paggamit. Sa diha nga ang blade sa wiper adunay mga mosunud nga mga simtomas, mahimo nga kini mapulihan sa unahan:

1. Mga kadaot nga mahimong mailhan pinaagi sa mga mata: mga liki, mga liki, pagkatigulang, pag-usab, pag-usab, pag-usab, pag-usab, pag-usab, pag-ilis, pag-ilis, etc.

2 Girekomenda nga ilisan ang blade sa wiper sa oras.

3. Maghuhukom pinaagi sa epekto sa pagpahid: kung gigamit nimo ang wiper, kung ang mga gasgas ibilin sa duha ka kilid o sa tunga nga baso pagkahuman sa pag-scrape, girekomenda nga ilisan ang wiper black.

Ang mga modernong wiper naghiusa sa duha ka mekanikal nga teknolohiya

1. Ang wiper gipadagan sa usa ka motor ug usa ka pagkunhod sa gear sa worm.

2. Ang motor nagdasig sa wiper pinaagi sa mekanismo sa pag-link.

Gikinahanglan ang daghang gahum aron mapadayon ang pagbalik sa wiler nga pabalik sa windshield. Aron makamugna kini nga gahum, gigamit sa mga tigdesinyo ang mga gear sa ulod sa output sa gagmay nga mga motor.