Sama sa nahibal-an naton tanan, ang tanke sa lana usa ka hinungdanon kaayo nga bahin sa awto, nga naghatag gahum alang sa awto. Ang awto maglakaw uban ang lana. Tungod niini nga ang kahinungdanon sa mga tangke sa lana mahimong mahanduraw. Sama sa nahibal-an naton tanan, sumala sa lainlaing istruktura sa tangke sa lana sa awto, ang tanke sa lana mahimong bahin sa type nga tanke sa lana, type type nga type nga tanke sa lana, type type nga type nga tanke sa lana, type type nga type nga tanke
Gas tank cap
Ang mga tabon sa tanke sa gas sagad nga gidisenyo aron i-claped sa tipik sa goma ug ang goma gasket nga gipilit sa tingpamulak sa sulab sa tubig sa tubig nga gisiguro ang sealing. Ang pila sa mga takuban usab gilaraw uban ang usa ka aparato sa deadlock aron malikayan ang pagkahulog o pagkawala. Aron masiguro ang balanse sa presyur sa tangke, ang balbula sa hangin ug balbula sa Steam gidisenyo sa tabon sa tanke. Tungod kay ang duha nga mga balbula gilaraw ingon usa, gitawag usab sila nga mga composite nga mga balbula. Kung ang gasolina sa kahon pagkunhod ug ang presyur gipaubos sa ubos sa 96kpa, ang air valve gibuksan sa presyur sa atmospera, ug ang hangin sa gawas mosulod sa usa ka tanke aron mabalanse ang normal nga suplay sa gasolina; Kung ang Steam ug Steam Pressure sa kahon labaw pa sa 107 Aron mapadayon ang presyur sa tanke, busa gisiguro ang lig-on nga presyur gikan sa lana hangtod sa karburetor.
