| Ngalan sa mga produkto | trunk lid contact plate |
| Aplikasyon sa mga produkto | SAIC MAXUS V80 |
| Mga Produkto OEM NO | C00001192 |
| Org sa lugar | MADE IN CHINA |
| Brand | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Panahon sa pagpanguna | Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal sa usa ka bulan |
| Bayad | TT Deposito |
| Brand sa Kompanya | CSSOT |
| Sistema sa aplikasyon | sistema sa suga |
Kahibalo sa mga produkto
Ang aluminyo ug ang mga aluminyo niini
Ang mga materyales nga aluminyo nga gigamit sa mga awto mao ang panguna nga mga aluminum sheet, extruded nga materyales, cast aluminum ug forged aluminum. Ang mga palid sa aluminyo sa sinugdan gigamit alang sa mga panel sa gawas nga hood sa lawas, mga fender sa atubangan, mga tabon sa atop, ug pagkahuman alang sa mga pultahan ug mga tabon sa punoan. Ang uban nga mga aplikasyon mao ang mga istruktura sa lawas, mga frame sa wanang, gawas nga mga panel ug mga ligid sama sa bodywork, air-conditioning, mga bloke sa makina, mga ulo sa silindro, mga bracket sa suspension, mga lingkuranan, ug uban pa. ug aluminum-based composite nga mga materyales mahimo usab nga gamiton sa brake pads ug pipila ka high-performance structural parts.
magnesium subong
Magnesium alloy mao ang labing gaan nga metal nga istruktura nga materyal, ang densidad niini mao ang 1.75 ~ 1.90g/cm3. Ang kalig-on ug pagkamaunat-unat nga modulus sa magnesium alloy ubos, apan kini adunay taas nga piho nga kalig-on ug piho nga pagkagahi. Sa parehas nga gibug-aton nga mga sangkap, ang pagpili sa magnesium alloys makahimo sa mga sangkap nga makakuha og mas taas nga pagkagahi. Ang magnesium alloy adunay taas nga kapasidad sa damping ug maayo nga performance sa shock absorption, kini makasugakod sa dako nga shock ug vibration load, ug angay alang sa manufacturing nga mga bahin nga gipailalom sa shock loads ug vibrations. Ang magnesium alloys adunay maayo kaayo nga machinability ug polishing properties, ug sayon nga iproseso ug maporma sa init nga kahimtang.
Ang pagkatunaw nga punto sa magnesium alloy mas ubos kaysa sa aluminum alloy, ug maayo ang performance sa die-casting. Ang tensile nga kusog sa magnesium alloy castings ikatandi sa aluminum alloy castings, kasagaran hangtod sa 250MPa, ug hangtod sa 600MPa o labaw pa. Ang kusog sa ani, elongation ug aluminum alloy parehas usab. Ang magnesium alloy usab adunay maayo nga resistensya sa corrosion, electromagnetic shielding performance, imitasyon nga radiation performance, ug mahimong maproseso nga adunay taas nga katukma. Ang magnesium alloy adunay maayo nga die-casting performance, ug ang minimum nga gibag-on sa die-casting nga mga bahin mahimong moabot sa 0.5mm, nga angay alang sa paghimo sa nagkalain-laing matang sa die-casting nga mga bahin sa mga sakyanan. Ang magnesium alloy nga mga materyales nga gigamit kasagaran cast magnesium alloys, sama sa AM, AZ, AS series cast magnesium alloys, diin ang AZ91D mao ang labing gigamit.
Ang magnesium alloy die castings angayan alang sa automotive instrument panels, car seat frames, gearbox housings, steering wheel control system components, engine parts, door frames, wheel hubs, brackets, clutch housings ug body brackets.
Titanium nga haluang metal
Ang Titanium alloy usa ka bag-ong tipo sa materyal nga istruktura, kini adunay maayo kaayo nga komprehensibo nga mga kabtangan, sama sa ubos nga densidad, taas nga espesipikong kalig-on ug espesipikong pagkabali nga katig-a, maayo nga kusog sa kakapoy ug pagbatok sa pagtubo sa liki, maayo nga ubos nga temperatura katig-a, maayo kaayo nga pagsukol sa kaagnasan, pipila ka mga titanium alloy. Ang pinakataas nga temperatura sa pag-operate kay 550°C ug gilaumang moabot sa 700°C. Busa, kini kaylap nga gigamit sa aviation, aerospace, sakyanan, shipbuilding ug uban pang mga industriya ug paspas nga milambo.
Ang mga alloy nga titanium angay alang sa paghimo sa mga tubo sa suspensyon sa awto, mga tubo sa balbula ug mga balbula. Kung itandi sa high-strength steel nga adunay tensile strength nga 2100MPa, ang paggamit sa titanium alloy sa paghimo sa usa ka dahon nga tubod makapakunhod sa patay nga gibug-aton sa 20%. Ang mga alloy nga titanium mahimo usab nga gamiton sa paghimo og mga ligid, lingkoranan sa balbula, mga bahin sa sistema sa tambutso, ug pipila ka mga kompanya nga naningkamot sa paggamit sa puro nga titanium nga mga plato ingon nga mga panel sa gawas sa lawas. Ang Toyota sa Japan nakamugna og titanium-based composite nga mga materyales. Ang composite nga materyal gihimo sa powder metallurgy nga adunay Ti-6A1-4V nga haluang metal isip matrix ug TiB isip reinforcement. Ang composite nga materyal adunay mubu nga gasto ug maayo kaayo nga performance, ug praktikal nga gigamit sa engine connecting rods.
Composite nga mga materyales alang sa lawas sa sakyanan
Ang usa ka komposit nga materyal usa ka materyal nga artipisyal nga gi-synthesize sa duha o daghan pa nga mga sangkap nga adunay lainlaing mga kemikal nga kinaiya. Ang istruktura niini multiphase. Pagpauswag sa mekanikal nga mga kabtangan sa materyal ug pagpauswag sa piho nga kalig-on ug piho nga pagkagahi sa materyal.
