Naguba ang kable sa tabon sa makina, unsaon pag-abli sa tabon?
Kini nag-agad sa modelo, ang kinatibuk-ang locking machine sa atubangan sa engine gantry frame mahimong disassembled sa atubangan sa makina fender, pagkab-ot ngadto sa lock machine, tinuod nga dili makuha.
Ablihi ang hood, i-adjust ang posisyon sa latch, kinahanglan nimo ang usa ka dako nga adjustable wrench, tan-awa kung wala ug tuo ang posisyon sa latch nga gisal-ot, OK ra ang off sa bar, kung dili, unya i-spin out ang 2-3 laps, aron nga sa diha nga ang sakyanan dali rang maablihan. Kung dili, kinahanglan ka nga moadto sa usa ka sheet metal technician. Unsa ang gibuhat sa hood
1. Air diversion. Alang sa high-speed nga paglihok nga mga butang sa kahanginan, ang air resistance ug turbulence nga namugna sa air flow sa palibot sa naglihok nga butang direktang makaapekto sa trajectory ug speed sa paglihok. Pinaagi sa dagway sa hood, ang agianan sa direksyon sa hangin nga may kalabotan sa awto mahimong epektibo nga ma-adjust ug ang nakababag nga puwersa sa awto, nga makunhuran ang epekto sa agos sa hangin sa awto.
Pinaagi sa diversion, ang hangin pagsukol mahimong decomposed ngadto sa usa ka mapuslanon nga pwersa, hatag-as nga pwersa atubangan ligid ligid ngadto sa yuta nga pwersa, conducive sa kalig-on sa sakyanan. Ang streamline nga hitsura sa hood batakan nga gidisenyo sumala niini nga prinsipyo.
2, panalipdan ang makina ug ang naglibot nga mga aksesorya sa pipeline, ug uban pa. Ubos sa hood anaa ang tanan nga importante nga mga bahin sa sakyanan, lakip ang makina, ang sirkito, ang sirkito sa lana, ang sistema sa preno ug ang transmission system. Importante kaayo kini sa mga sakyanan. Pinaagi sa pagpalambo sa kalig-on ug istruktura sa hood, hingpit nga makapugong sa epekto, kaagnasan, ulan, ug electrical interference ug uban pang dili maayo nga mga epekto, hingpit nga mapanalipdan ang normal nga trabaho sa sakyanan.
3, gwapa. Ang disenyo sa panagway sa sakyanan usa ka intuitive nga pagpamalandong sa bili sa sakyanan, ang hood isip usa ka importante nga bahin sa kinatibuk-ang panagway, adunay importante nga papel, makapahimuot sa mata, nga nagpakita sa kinatibuk-ang konsepto sa sakyanan.
4. Tabang sa pagmaneho sa panan-aw. Sa proseso sa pagmaneho sa usa ka awto, ang atubangan nga linya sa panan-aw ug ang pagpamalandong sa natural nga kahayag hinungdanon kaayo alang sa drayber nga husto nga hukman ang dalan ug ang kahimtang sa atubangan. Ang porma sa hood epektibo nga maka-adjust sa direksyon ug porma sa gipabanaag nga kahayag, aron makunhuran ang epekto sa kahayag sa drayber.
5. Paglikay sa mga aksidente. Ang makina nagtrabaho sa taas nga temperatura ug taas nga presyur nga masunog nga palibot, adunay sobra nga kainit o aksidente nga kadaot sa orihinal nga pagbuto, pagkasunog, pagtulo ug uban pang mga aksidente, ang hood epektibo nga makapugong sa kadaot nga gipahinabo sa pagbuto, nagdula sa papel sa panagang sa pagpanalipod. Epektibo nga babagan ang hangin ug mapugngan ang pagkaylap sa siga, pagpakunhod sa peligro sa pagkasunog ug pagkawala.
6. Espesyal nga katuyoan nga plataporma. Sa espesyal nga mga salakyanan, ang taas nga kusog nga hood gigamit ingon usa ka platform sa pagtrabaho aron adunay usa ka pagsuporta nga papel.
