Mahimo ba nga mabag-o ang atubangan nga bar nga ipasa ang tinuig nga inspeksyon? Kinahanglan ba nako mag-file?
Una sa tanan, sa higayon nga ang gawas o interior sa awto nausab, kinahanglan nga kini lig-on nga natala. Kung dili kini ilegal nga pagbag-o oh! Sa tinuig nga pag-inspeksyon sa awto, kinahanglan nimo nga siguruha nga ang litrato sa plate plate katumbas sa dagway sa awto. Dinhi diin ka nagdagan sa usa ka problema: mahimo nimo makuha ang hangyo sa DMV alang sa usa ka pagbag-o sa kosmetiko. Yano kaayo ang hinungdan, dili ka moadto sa rekord, si Tiyo JC tingali dili makita nga imong nausab, ug isulti kanimo ang pag-ilis sa nawong sa frame, nga imong giusab ang pag-ilis sa frame, ang imong pag-usab sa front sa frame, ikaw nahisakop sa iligal nga pag-usab sa Ah. Kana kung kinahanglan nimo mangita usa ka binuhat: ang scalper
Human nimo mahatagan ang binuhat nga tanan nga salapi nga imong gitipig sa daghang mga tuig, duha ka butang ang nahitabo: 1. Ang litrato sa pagtugot sa pagmaneho malampuson nga nausab; 2. Pagkalimbongan sa salapi. Kung ang drayber malampuson nga nagbag-o sa litrato sa lisensya sa pagmaneho, unya dili ka layo sa dalan aron malampuson nga ipasa ang inspeksyon sa awto, mahimo nimong isulti nga ang katapusan sa kadaugan naa sa imong atubangan. Kung gisusi nimo ang imong awto sa miaging tuig, basta pun-a nimo ang husto nga mga porma ug gisundan ang husto nga pamaagi, basta wala'y ubang mga problema sa imong awto, wala'y problema. Kung wala ka igo aron mapakyas ang imong tinuig nga pagsulay, ayaw kalimti ang yellow nga binuhat sa ibabaw
