Mahimo ba nga usbon ang atubangan nga bar aron makapasar sa tinuig nga inspeksyon? Kinahanglan ba ko nga mag-file?
Una sa tanan, kung nausab na ang gawas o sulod sa sakyanan, kinahanglan kini nga legal nga irekord. Kung dili, kini ilegal nga pagbag-o oh! Sa tinuig nga inspeksyon sa sakyanan, kinahanglan nimong sigurohon nga ang litrato sa plaka sa lisensya mohaum sa hitsura sa sakyanan. Dinhi ka makasugat og problema: mahimong dili ka makadawat sa hangyo sa DMV alang sa usa ka cosmetic change. Ang hinungdan yano ra kaayo, dili ka moadto sa rekord, mahimong dili makita ni Tiyo JC nga nausab ka, apan kung moadto ka sa rekord, mahibal-an sa mga kawani sa DMV nga ang imong sakyanan nausab ang atubangan nga nawong, ug moingon kanimo: batan-on, ang pag-ilis sa atubangan nga bar iya sa pag-ilis sa frame, iya ka sa ilegal nga pagbag-o ah. Mao kana ang panahon nga kinahanglan nimong pangitaon ang usa ka binuhat: ang scalper
Human nimo mahatag sa binuhat ang tanan nimong tinigom nga kwarta sulod sa daghang katuigan, duha ka butang ang mahitabo: 1. Malampusong giusab ang litrato sa lisensya sa pagmaneho; 2. Nalimbongan sa kwarta. Kon malampusong giusab sa drayber ang litrato sa lisensya sa pagmaneho, nan dili ka na layo sa dalan aron malampusong makapasar sa inspeksyon sa sakyanan, maingon nimo nga ang katapusan sa kadaugan anaa na sa imong atubangan. Sa dihang gipa-inspeksyon nimo ang imong sakyanan sa miaging tuig, basta imong gipuno ang hustong mga porma ug gisunod ang hustong mga pamaagi, basta walay ubang problema sa imong sakyanan, halos walay problema. Kon malas ka nga dili makapasar sa imong tinuig nga eksamin, ayaw kalimti ang dalag nga binuhat sa ibabaw.
