Wholesaler supplier saic nga maxus v80 C00015191 nga tubo sa tubig sa tubig

Mga Kaalam sa Mga Produkto

Ang manipis nga usa mao ang hataas nga tubo sa pagpit-os sa presyur ug ang gibag-on mao ang ubos nga tubo sa presyur. Ang pipeline sa automobile air conditioner sa kadaghanan adunay tulo nga mga seksyon: ang pipe tali sa inlet ug outlet sa compressor ug pipe tali sa condenser ug pagpalapad sa balbula.

Ang mga tubo sa Inlet ug Outlet sa Compressor tanan nga gamit sa usa ka goma pipe alang sa pagsuyup sa shock. Ang labi ka baga mao ang low-pressure pipe (ang temperatura sa ibabaw sa compressor nga gamay, ug ang condensed nga tubig makita), ug ang usa nga nipis ang taas nga pressure, ug ang pag-compress sa taas nga kainit ug kini usa ka gamay nga init.

Ang condenser sa pagpalapad sa balbula usa ka manipis nga tubo nga aluminyo. Ang temperatura sa refrigerer nga mogawas gikan sa condenser ubos, apan gamay ra ang pag-undang sa presyur, mao nga kini mahimo usab nga tawgon nga usa ka high-pressure tube. Adunay usab duha nga managsama nga mga diameter, nga mahimong magamit sa pag-rotate sa compressor main shaft. , Paghukum gikan sa pamaagi sa gasolina sa gas ug outlet sa duha nga mga interface.

Mahimo usab kini mailhan pinaagi sa mga sulat sunod sa koneksyon sa compressor. Ang mga lutahan sa pipila nga mga compressor kadaghanan gimarkahan sa S o D aron mailhan kini. Ang S usa ka low-pressure nga joint ug D usa ka taas nga pressure nga hiniusa.

CARIAL AIR COUNCIALING Compressor:

1. Ang automotive air-conditioning compressor mao ang kasingkasing sa sistema nga gipamubu sa aight air-conditioning air ug dula ang papel sa pag-compresser ug pagdala sa refrigerant singaw. Adunay duha nga mga matang sa mga compressors: dili mabalhin nga pagbalhin ug variable nga pagbalhin. Sumala sa lainlaing mga baruganan sa pagtrabaho, ang mga compressor sa air conditioning mahimong bahinon sa mga pirma nga pagbalhin sa mga compressor ug variable nga mga compressors sa pagbalhin.

2. Sumala sa lainlaing mga pamaagi sa pagtrabaho, ang mga compressor sa kasagaran gibahin sa mga balos ug mga tipo sa rotary. Ang sagad nga pagtipig sa mga compressor nga naglakip sa Crankshaft Connect Connecing Rod Type ug Axial Piston Type. Ang sagad nga rotary compressor naglakip sa rotary vane type ug scroll type. Mode.

3. Ang Statemobile sa Sastorya sa Intsik nga Airso-Conditioning Compressor sa Kagamitan sa Sutomobile Air-conditioning System sa pag-usab sa awto sa automobile. Ang automotive air-conditioning compressor mao ang kasingkasing sa sistema nga adunay automotive air-conditioning nga sistema sa pagpalamig sa air-conditions sa pag-compress ug pagdala sa refrigerant singaw.

4. Ang mga compressor gibahin sa duha nga mga matang: dili managsama nga pagbalhin ug variable nga pagbalhin. Ang mga compressor sa air-conditioning sa kadaghanan gibahin sa pag-atras ug mga tipo sa rotary sumala sa ilang mga internal nga pamaagi sa pagtrabaho. Sumala sa lainlaing mga baruganan sa pagtrabaho, ang mga compressor sa air conditioning mahimong bahinon sa mga pirma nga pagbalhin sa mga compressor ug variable nga mga compressors sa pagbalhin.

5. Ang pagbalhin sa naayos nga pagbalhin sa compressement nagdugang katimbang sa pagtaas sa katulin sa makina. Dili kini mahimo nga awtomatiko nga usbon ang output sa kuryente sumala sa gipangayo nga pag-ayo, ug adunay usa ka dako nga epekto sa pag-konsumo sa gasolina sa makina. Ang pagkontrol niini sa kasagaran nangolekta sa tarehas signal sa Air Outlet sa Evaporator.

6. Kung ang temperatura makaabut sa set nga temperatura, ang electromagnetic clutch sa compressor gipagawas, ug ang compressor mohunong sa pagtrabaho. Kung ang pagtaas sa temperatura, ang electromagnetic stutlch nag-apil ug ang compressor nagsugod sa pagtrabaho. Ang naayos nga pagbalhin sa compressor kontrolado usab sa presyur sa sistema sa air conditioning. Kung taas ang pressure sa pipeline, ang compressor mohunong sa pagtrabaho.

7. Ang variable nga pagbalhin sa compressor mahimong awtomatikong mag-adjust sa output sa kuryente sumala sa gitakda nga temperatura. Ang sistema sa pagkontrol sa air-conditioning wala makolekta ang temperatura sa pag-signal sa Air Outlet sa Evaporator, apan gikontrol ang compressal ratic sa presyur sa air-conditioning pipeline aron awtomatiko nga ayohon ang temperatura sa hangin. Sa tibuuk nga proseso sa pagpalamig, ang compressor kanunay nga nagtrabaho, ug ang pag-adjust sa paspas sa refrigeration hingpit nga kontrolado sa presyur nga pag-regulate sa balbula nga gi-install sa sulod sa compressor.

8. Kung ang pressure sa high-pressure nga tumoy sa tubo nga gipamaligya sa air-conditioning labi ka taas, ang pagpit-os nga pag-regulate sa balbula nga gipamubu sa piston stroke sa compressor nga pag-compression sa compression. Kung ang presyur sa taas nga pagtapos sa presyur sa pagtapos sa usa ka lebel ug ang presyur sa low pressure matapos ang pagtaas sa lebel, ang presyur nga pag-regulate sa balbula nga gipadako ang piston stroke aron mapaayo ang paspas sa piston.