Ang mga bar sa atubang sa awto nagpalihok sa aksyon sa lawas
Ang mga nag-unang mga gimbuhaton sa ubos nga lawas sa atubangang mga bar sa mga awto sa mga musunud nga aspeto:
Ang pagkunhod sa pagsukol sa hangin: Ang plastik nga bahin sa ilawom sa atubangan nga bar kanunay nga gitawag nga usa ka deflector. Ang deflector nga naigo sa ubos ug konektado sa front nga palda sa lawas aron maporma ang usa ka tibuuk, sa ingon pagkunhod sa presyur sa hangin sa ilawom sa awto ug pagkunhod sa kusog nga kusog. Mahimo kini makunhuran ang pag-konsumo sa gasolina ug pagpalambo sa pagkaayo sa gasolina.
Gipanalipdan ang Lawas: Ang mga plastik nga bahin sa ilawom sa atubangang mga bar sagad nga bahin sa bumper. Ang bumper gilangkuban sa usa ka gawas nga plato, buffer nga materyal ug beam, nga dili lamang mosuhop ug hinayhinay ang kusog nga epekto sa lawas, apan gipanalipdan usab ang kadaot sa lawas sa lawas.
Pagmaya ang dagway sa mga salakyanan: Ang bumper dili lamang adunay usa ka panalipod nga papel sa gimbuhaton, apan gipatubo usab ang salakyanan sa panagway ug gipauswag ang kinatibuk-ang katahum.
Napauswag ang kalig-on sa awto: Ang deflector nagpauswag sa kalig-on ug kahilwasan sa awto pinaagi sa pagkunhod sa resistensya sa hangin ug pagpugong sa likud nga ligid gikan sa naglutaw. Ang kakulang sa usa ka deflector mahimong hinungdan sa pataas nga kusog sa awto nga madugangan sa taas nga tulin, makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho.
Ang Front Front Bumper Body sa kasagaran nagtumong sa mga plastik nga bahin nga gi-install sa ilawom sa front bumper sa awto, ang panguna nga function niini mao ang pagpakunhod sa hangin sa awto ug pagpalambo sa kalig-on sa awto.
Kini nga bahin sagad nga gitawag nga deflector. Ang mga nag-unang gimbuhaton sa deflector naglakip sa:
Ang pagkunhod sa pagsukol sa hangin: Ang deflector nagpalambo sa kaepektibo sa gasolina pinaagi sa paggiya sa hangin sa hangin ug pagkunhod sa pagsukol sa hangin sa taas nga tulin.
Pagpalambo sa kalig-on sa awto: Sa taas nga tulin, ang deflector mahimo nga makunhuran ang pag-angat nga gipahinabo sa kalainan sa presyur sa hangin tali sa ilawom sa awto, pagminus sa pagkawala sa awto, pagminus sa pagkawala sa awto, ug pagpalambo sa kaluwasan sa gahum
Panalipdi ang awto: Ang deflector, nga sagad nga gihimo sa plastik, adunay epekto sa cushioning aron masuhop ang mga menor de edad nga pagbangga ug mga gasgas ug pagpanalipod sa ilawom sa kadaot.
Ang deflector sagad nga nasiguro sa ilalum sa bumper sa mga screws o clasps ug mahimong tangtangon sa kaugalingon ug pag-install. Kung ang deflector nadaot o nawala, ang tag-iya mahimo nga mopalit usa ka kapuli alang sa pag-instalar.
Ang ubos nga front bar kapakyasan mahimong hinungdan sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang epekto, pag-scrape, mga sagol sa pagmaneho, ug uban pa sa ilawom sa yuta o resin, busa kini madaut sa kadaot. Ang mosunud mao ang pipila nga mga kahimtang sa kasagarang mga sayup sa sayup ug sa ilang mga solusyon:
Ang mga scratches sa ibabaw: Ang mga gasgas sa ilawom sa unahan nga bumper sagad nga gipahinabo sa pag-igo sa maayong mga partikulo sa balas sa taas nga tulin. Ang kini nga menor de edad nga pagsapon mahimong ma-usab gamit ang usa ka pintal nga touch pen, o pagpili sa pagbaliwala sa problema.
Lawom nga pag-una aron ipadayag ang primer: Kung ang front bumper nadaot sa ilawom sa sulod ug ang primer gipadayag, mahimo kini nga hinungdan sa dili pagtagad sa friction sa mga butang sama sa mga lakang kung giparking. Mahimo nimong gamiton ang papel de papel aron mahawan ang mga gibutyag nga mga lugar sa primer, ug dayon repaint ug wax. Kung kinahanglan, mahimo ka moadto sa pag-ayo sa tindahan sa pag-ayo o 4s shop alang sa pag-ayo.
Mga liki o pag-deformation: Kung ang ilawom sa front bumper gi-cracked o deformed, mahimo kini tungod sa usa ka epekto o uban pang external nga kusog. Kung ang crack gamay ug dili makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho, mahimo ka magpadayon sa paggamit sa awto; Kung ang crack dako o makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho, kinahanglan nga moadto ka dayon sa Auto Store o site sa Maintenance alang sa pagtambal, mahimong kinahanglan nga pulihan ang bag-ong bumper.
Mga lakang sa pagpadayon ug pag-amping
Susihon ang crack: una pagtimbangtimbang kung ang crack naghatag usa ka hulga sa pagkaluwas sa pagmaneho. Kung gamay ra ang crack ug dili makaapekto sa mga yawe nga sangkap, ang awto mahimong magpadayon nga magamit; Kung ang crack dako o makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho, kinahanglan kini nga ayohon dayon.
Ibutang ang bumper: Kung kinahanglan nimo nga pulihan ang bumper, mahimo nimong mapili ang mga materyal nga plastik o resin nga katumbas sa katumbas nga kolor sa awto, ug pilia ang katugbang nga kolor ug materyal sumala sa modelo sa awto. Kinahanglan kini nga i-repented pagkahuman sa kapuli aron masiguro ang pagkamakanunayon sa tono sa lawas.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
